Bonjour,
Petit problème de démarrage à froid, pas très grave mais j'ai toujours été habitué aux Honda qui "pète au quart"
Donc à froid, le moteur met 5-6 sec avant de se lancer (à chaud pas de pb)
Le problème à l'air de s’accentuer avec les températures qui baissent.
Ce que j'ai déjà fait/vérifié:
- Bougies récentes.
- Régulateur de pression d'essence + durite remplacé.
- Main Relay: ok
- Pompe à essence: ok
- Reset ECU: ok
Je pense à une sonde défaillante mais alors laquelle?
Un début de piste à me donner? Merci
Tu tournes au SP98, E10 ou à l'éthanol ? Si ça peut te rassurer, la mienne a toujours une hésitation au démarrage après son retour au SP98.
Ha oui, j'avais oublié de préciser, j'ai essayé les 3:
sp95-e10
sp95
sp98
Et pas de changements...
la rèf des bougies correspond à l'origine ou sont-elles plus froides ?
bougies platinium -10 000kms.
La ref, je sais pas, montées par l'ancien proprio.
ça vient peut-être de là...
SoichiroYann tu es en bougies d'origines?, ça te le fait uniquement quand tu passes au sp98?
Oui, bougies NGK neuves de chez Honda, donc c'est pas ça
Ca me l'a toujours fait, quelle que soit la config avec un léger mieux depuis le retour au régulateur de pression OEM directement implanté sur le rail (longueur de piping je pense).
Merci,
Pas évident de trouver la source du problème.
Peut-être que c'est normal sur les CB mais je doute...
Autres possesseurs d'Accord gen4 ça vous le fait?
vérifie quand même l'indice des bougies, parce qu'entre 0 et 6 seconde pour démarré, y a un bel écart tout de même
c'est pas comme si ça mettait 2-3 seconde...
sinon c'est un souci d'essence, filtre voir injecteur encrassé etc ...
J'ai quand même envie de lui remettre des bougies d'origines...
Je fait par élimination mais ça risque d'être long.
Si c'est pas les bougies, cela pourrait éventuellement venir d'une sonde?
Lug19 m'avait dit qu'il y' en a une ou deux qui gèrent quelques paramètres pour le démarrage du moteur.
Bon j'ai changé les bougies par des NGK d'origines.
Effectivement, ça va mieux.
souvent les gens achètent des bougies dites "perf" sans trop faire attention à l'indice
souvent il est plus froid que d'origine, et ça démarre moins bien
