Japan Car

[EDIT]
La Civic s'est faite emboutir... Elle est désormais épave.



Je viens d'acheter une EK3, présentation sous peu...
[/EDIT]



Salut tout le monde !

Je viens d'acquérir ma première voiture. C'est une Honda Civic EP4.

Bon, ok, c'est un diesel, mais je peux me justifier : ma copine habite à plus de 800 km de chez moi, et mon lycée est à 40 km de chez moi, c'est justifié non ?

Je l'ai acheté chez un pro, j'ai le carnet d'entretien (pendant la garantie Honda seulement), et les factures de chez Honda.

Sinon :
- Année 2002 (phase 1 donc)
- 180 000 km
- Alarme
- Turbo changé en 2007 par Honda

Photos actuelles plus bas
Place aux photos : (bon, quand j'ai voulu les faire, il pleuvait, bien entendu, et la voiture n'a pas été aspirée )







Pièces non stock :





Et maintenant, ce que je dois faire (ou pas) :

Désiglage du "CTDI" (à voir) :



Enlever le sticker pabo à l'arrière :



Changer le pommeau de vitesse (il tient très mal) :



L'ancien proprio avait branché des hauts parleurs sur la plage arrière, et a récupéré l'autoradio, donc j'attends la livraison du faisceau pour brancher le mien et des hauts parleurs à l'arrière.

Sinon, j'ai l'impression que du 15" c'est vraiment petit, et que la voiture est haute sur pattes. Peut-être que la rabaisser et passer en 16/17" ne lui ferait pas de mal. A méditer, car l'argent ne tombe pas (encore) du ciel...

Je ne passe le permis qu'en janvier, ça me laisse le temps de faire ces petites choses tranquillement, et puis... je suis novice, je préfère prendre mon temps, et apprendre lentement


Pour les quelques kilomètres que j'ai effectués en conduite accompagnée, la conduite me plaît vraiment. Ca change de la Clio 3 DCi 75ch et de la Focus Ghia mollassonne. Il va juste falloir que je m'habitue à ce turbo que l'on ressent vivement à partir de 2000 trs/min.

Si vous avez des questions, des remarques, ou des propositions à me faire, n'hésitez pas à m'en faire part !

Bonne journée !

Sympa ta petite sortie d'échappement
Ta voiture à l'air propre c'est bien ça

Permis passé hier, en espérant l'avoir...

Mise à jour du topic et commencement des vrais "travaux" une fois en poche !

Bon courage du coup, juste dommage pour le diesel, ethanol et essence c'est économique aussi

J'avais pas mal regarder pour une EP au début aussi, apparement la boîte type '' utilitaire '' est super bien! En espérant que tu chopes la carte rose

Merci ALD !

J'ai déjà fait pas mal de route en accompagné avec ma Civic, et malgré que ce soit un diesel, je la trouve super ! Et effectivement la boîte est cool (ça m'a d'ailleurs fait bizarre de pas l'avoir ici dans la voiture de l'auto-école ).

Pas encore pu trop trop la pousser (Mother Inside ), mais je la trouve vraiment suffisante et sécurisante pour une première voiture.

Je pense que l'image résume la situation...

Après quelques jours de stress, j'ai enfin mon permis !

Je peux pas prendre de photos de ma belle avant ce week-end, donc je mettrai à jour mon topic fin de semaine.

Esthétiquement, je la trouve très bien comme ça, pas besoin d'en faire plus. Pourquoi tu voudrais retirer CTDI ? Tu n'assumes pas ? Par contre, le pot, je ne suis pas fan pour un Diesel, le son de sortie est rarement l'atout pour ces moteurs, mieux vaut qu'il soit discret

Après, il me semble que c'est un moteur Isuzu, donc japonais et fiable. Tu seras tranquille de ce côté là si tu dois faire de la route.

En tout cas, bienvenue dans le monde des Civic

La sonorité est inchangée, je sais pas ce que l'ancien proprio pensait, mais bon... je vais pas tout rechanger !

Le CTDI à enlever pour cacher le mazout', et pas me faire lyncher par pas mal de Japancariens !
Mais bon ça, c'est pas un truc important, c'est qu'un détail.

Sinon oui c'est une base Isuzu, ça devrait être fiable (sauf pour la vanne EGR apparemment).

Bon, comme promis, petit récap' de ce que j'ai fait :

Changé le pommeau bancal pour un pommeau Type R eBay


Le soucis c'est que le soufflet se promène... l'ancien proprio avait carrément collé le pommeau, et je crois qu'il me manque une pièce...



Installé mon nouvel autoradio mais pas changé le cache



Installé mes nouvelles plaques, avec le petit détail kitu



Posé des stickers jdm yooo


Mais je crois qu'il y a eu des gens très drôles qui se sont amusés... Je m'étais garé, et voilà ce que je retrouve quelques heures après...

Et ouais, quelqu'un a essayé de les enlever apparemment...

On peut aussi voir sur la dernière photo que j'ai installé mes HP provisoirement. Ils sont pas encore fixés, si tout va bien ça devrait être pour la semaine prochaine.


J'hésite à acheter de nouvelles jantes, pour passer en 16 pouces, et installer des ressorts courts...

Que pensez vous des modifs auxquelles je pense ?
Ça reste du détail, et je sais pas si c'est top pour du daily...

La consommation risque d'augmenter avec de plus grosses jantes ?
Et ça risque d'user rapidement mes amortos les ressorts courts ?

Merci !

Si tu passes en 16 je pense pas que tu auras une grosse différence de conso car tu augmente pas de beaucoup après à voir avec quelles dimensions de pneus tu veux mettre.

Pour les ressorts courts déjà tout dépend de l'état des actuels car sur la mienne j'en ai posé à 130 000km et là elle a 254 000km et les amortos sont toujours ok pas une fuite rien.

La vanne egr tout dépend de l'entretien et de la conduite moi elle m'a jamais emmerdé, à un moment je voulais la boucher mais vu que ça marche bien comme ça j'ai pas envie que ça se mette à déconner en grattant car des fois ça arrive .

Je trouve que les hayons déssiglés sur les ep c'est plus joli après c'est chacun .

Pour ton soufflet apparemment l'ancien proprio a coupé le bas de la fixation du pommeau d'origine surement pour collé le sien dessus.
Pour ça tu pourras faire grand chose car d'origine le pommeau et le soufflet sont ensemble donc là faudra bidouiller un truc ou alors changer le soufflet.

En tout cas c'est sympa ce que tu fais dessus.

Merci Ced !

Effectivement, je me rappelle avoir vu le topic sur ton EP, et les ressorts courts avaient l'air d'être nickel.

Les pneus faut que je vois, je suis sur des jantes qui sont à vendre depuis quelques temps sur le forum, j'y réfléchis...

Je pense carrément changer le soufflet, ce sera la solution la plus simple. A voir ce qu'eBay me propose !

Yo tout l'monde !

Je viens aux news, y a eu quelques modifs sympa (ou pas ) !
Alors, déjà, j'ai remis des stickers (oui j'adore en mettre) :



Ensuite, le plus gros, je suis passé en 16", c'est des jantes de Golf 3 peintes en noir/violet :



Ca lui donne un p'tit look, j'aime bien !



Ensuite, j'avais pensé à la rabaisser un peu, mais je ne le ferai pas. C'est mon daily, déjà qu'avec le pot je gratte pas mal... Ce serait pas pratique.

J'ai acheté de quoi faire un covering carbone dans l'habitacle (console centrale, montants de portes). Ma copine va s'en occuper (c'est beau l'amour ) début mai.

Le prochain achat est le soufflet pour mon levier de vitesse, j'en peux plus de la voir comme ça.

J'aimerais mettre une calandre dans le style des EP Type R/Sport, mais apparemment la calandre d'origine est fixé sur le PC avant.
Si quelqu'un sait s'il y a moyen de caler une autre calandre sur les EP comme moi ?

Si vous avez des questions ou suggestions, hésitez pas !
Merci !

BONUS :
J'ai participé à un rassemblement Jap'/Allemandes à Béthune (62) avec un pote en Golf, j'ai quelques photos :