Japan Car

(14-03-2015, 15:24:24)Monster-Tatane a écrit : [ -> ]tu à démonté le moteur ?

Oui oui, le bloc est tombé depuis un ptit moment

Merci Interceptor, effectivement les prix sont élevé mais pas tant que sa finalement, j'vais continuer à fouiller, j'ai trouvé pas mal de choses

Bonsoir les amis,

J'ai profité de ce dimanche pour faire un peu de rangement pour le week-end prochain, donc j'ai sorti la brouette datsun pour mettre un petit coup d'aspirateur dedans et nettoyer le garage, c'est quand même plus cool de bosser quand c'est propre

On sort la brouette et démontage porte conducteur par la même occasion :



Vue d'ensemble face avant :



Vue d'ensemble compartiment moteur :





Vue d'ensemble arrière :





Par la suite, j'ai profité qu'il fasse encore un peu jour pour voir si les custodes latérales sortent bien, pas de soucis particulier du côté droit, on verra le côté gauche le week prochain

Custode ARD démontée :



A bientôt ;

See ya

Ah ouai t'a commencé à te lâcher sur la disqueuse

(15-03-2015, 20:48:16)Arthman78 a écrit : [ -> ]Ah ouai t'a commencé à te lâcher sur la disqueuse

Quoi ?? Elle est ou la rouille ?? (ton sadique) hahaha

Ah, il y a un peu de boulot ! On s'en rend plus compte avec la vue d'ensemble

Sinon, ça avance petit à petit, c'est cool ! Bon courage

Fait gaffe car vue la gueule de la traverse ça peut bouger durant les travaux, t'aurai surement du mettre un renfort avant de découper

(15-03-2015, 21:19:18)Bam259 a écrit : [ -> ]Ah, il y a un peu de boulot ! On s'en rend plus compte avec la vue d'ensemble

Sinon, ça avance petit à petit, c'est cool ! Bon courage

Yep sa avance bien, les prochains week-end seront consacrés qu'à la datsun normalement donc sa va s'accélérer un peu

Merci Bam
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(15-03-2015, 21:20:31)Sili a écrit : [ -> ]
Fait gaffe car vue la gueule de la traverse ça peut bouger durant les travaux, t'aurai surement du mettre un renfort avant de découper

Yep j'ai vérifié avant de couper le long, pas de danger particulier, par contre quand je changerais le bout de traverse oui là y'a un risque

Du on à la même https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Datsun-240z--90369

(20-03-2015, 22:52:23)Sili a écrit : [ -> ]Du on à la même https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Datsun-240z--90369

Woaw y'a du boulot à gogo sur la tienne Sili
Bon courage collègue

Poste pour suivre de très près

Je viens de découvrir ta restauration ! ca commence super bien, beaucoup de taff mais une Z ca se mérite

Je campe ici maintenant

(21-03-2015, 22:41:25)BiGoRnO a écrit : [ -> ]Je viens de découvrir ta restauration ! ca commence super bien, beaucoup de taff mais une Z ca se mérite

Je campe ici maintenant

Ouai je pense avoir relativement moins de travail à fournir que Sili, sa Z à vraiment souffert de ce vandalisme on va bosser en parallèle du coup haha

Néanmoins oui y'a du travail !! je posterais quelques photos demain de l'avancer d'aujourd'hui et de demain,

A toute

pardon le mot exact que je voulais dire était ouvert lol

tu a déjà ouvert le moteur ?

(22-03-2015, 19:27:31)Monster-Tatane a écrit : [ -> ]pardon le mot exact que je voulais dire était ouvert lol

tu a déjà ouvert le moteur ?

Ah, mise à part ouvert le cache culbu pour voir l'état (huile, chaine etc) non pas encore, sa ne va pas tarder

hum oki cool , j'ai hâte de voir la suite ^^

tu sable la caisse complète??

Un beau projet sur une caisse que j adore.
Bon courage et vive la suite

ca avance rapidement cool

(23-03-2015, 21:07:44)ek jdm a écrit : [ -> ]tu sable la caisse complète??

Non je sablerais les parties moins accessible que par la brosse métallique, j'ai peur de fragilisé la caisse

Bonsoir la compagnie ,

Excusez moi de pas avoir fait ma petite avancé du week-end, j'ai pris du retard, on va rattraper ça

Donc, ce week-end j'ai démonté encore et encore tout le système de trappe à essence (trappe, goulotte, divers durites de retour...), j'ai retiré aussi le faisceau de la partie arrière de l'auto, l'antenne a été retiré ainsi que son câble (Sili si tu as besoin de l'antenne rétractable je peux te l'envoyer )

J'ai par la suite attaqué le décollage de toutes les plaques de goudron afin de voir l'état en dessous

Système de trappe à essence + tuyauterie retiré :



Système hifi + antenne retiré :



Vu d'ensemble après plaques de goudron retiré :



Ensuite l'auto ayant été servi pour de l'autocross, il fallait mettre un bon coup de karcher sous le châssis car a chaque démontage je prenais l'équivalent d'une pelle de terre dans la tronche lol donc j'ai mis l'auto sur le flanc afin de pouvoir lui nettoyer le dessous

Aller hop, son premier demi tonneau :



Avant :



Après :



Puis après ça, je remet la brouette Datsun dans le garage et je découpe le plancher côté conducteur et recoupe une partie du côté passager

Avant la découpe du plancher côté conducteur :



Plancher côté conducteur tombé :



Puis petit coup d'aspirateur avant que les amis me rejoignent pour une petite aprem à la cool

Au top :



Voilà la suite des opérations au prochain épisode ce week-end

See ya
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(24-03-2015, 21:44:41)steve jdm. a écrit : [ -> ]J'ai vu resament une datsun en Belgique ,c'est une belle voiture une fois fini bon courage à toi.

Merci Steve

C'est du jolie tout ça et ça avance bien.
Il y en avait a nettoyer sous le chassis en effet!!

(24-03-2015, 22:14:10)ER-Crx a écrit : [ -> ]C'est du jolie tout ça et ça avance bien.
Il y en avait a nettoyer sous le chassis en effet!!

Oui sachant que j'avais déjà retirer au moins dix bons kilos en frottant sur la fosse

C'est du blackson encore en dessous ?


Ps : Whooaaaoo mais c'est quoi la rolls royce bleu garer derrière la golf 2 LoL

(08-03-2015, 22:06:37)Dat-ass a écrit : [ -> ]Salut à tous ,

Merci Interceptor

Que dire de cette belle journée de dimanche ensoleillée mise à part qu'elle m'a permis d'avancer encore pas mal sur la Datsun

Bon néanmoins vu que c'est un dimanche je n'ai pas jouer de la disqueuse alors j'ai attaqué le démontage de la parti arrière, j'ai donc commencer par vidanger ce qui semblait être de l'essence puis dépose du réservoir !!

Réservoir à terre :



Après le réservoir tombé, on peut avoir accès à toutes les vis et puis plus facile de se faufiler dessous

Photo vue d'ensemble après dépose du réservoir :



J'ai ensuite déposer le bloc arrière (pont + suspensions + triangles etc...) ou j'ai vraiment eu du mal pour certains écrous rebelles mais la WD40 a eu raisons d'eux haha

Train AR complet déposé :



Puis après toutes ces étapes, on range son poste de bricolage et une petite photo du derrière de la mamie avant de reprendre le boulot demain matin

Datsun Ass :



Je vais travailler cette semaine sur un système de chariot à roulettes pouvant être réglable en hauteur fixer à la caisse, pour pouvoir la déplacer et être en dessous sans contraintes

Prochaines photo vendredi prochain ;

A bientôt

C est dommage de l auto cross avec une datsun.
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(24-03-2015, 22:22:24)Styfleur a écrit : [ -> ]C'est du blackson encore en dessous ?


Ps : Whooaaaoo mais c'est quoi la rolls royce bleu garer derrière la golf 2 LoL

Je crois plutôt que c est une lancia delta 5 portes

(24-03-2015, 22:22:24)Styfleur a écrit : [ -> ]C'est du blackson encore en dessous ?


Ps : Whooaaaoo mais c'est quoi la rolls royce bleu garer derrière la golf 2 LoL

Oui c'est un anti-gravillon, sa a une autre texture que du blackson en tous cas, et puis hey !! la "golf 2" en attendant hein, on attendait toujours le même pendant la balade hein mouahaha

S't'une 16v la delta ?

(24-03-2015, 22:56:07)vroomdams a écrit : [ -> ]S't'une 16v la delta ?

Non une 8v mais ça marche bien ces ptites bestioles hein Styfleur haha

Jolie projet ;-) je post pour suivre

(24-03-2015, 22:23:25)swiftalex a écrit : [ -> ]

(24-03-2015, 22:22:24)Styfleur a écrit : [ -> ]C'est du blackson encore en dessous ?


Ps : Whooaaaoo mais c'est quoi la rolls royce bleu garer derrière la golf 2 LoL

Je crois plutôt que c est une lancia delta 5 portes

Je sais que c'est un delta ^^ Le beau gosse a gauche de la photo c'est moi. C'était un blague.

HS : Ouep ça marche pas trop mal. Mais y'a un turbal c'est de la triche. Pour un petit atmo j'était pas si loin derriere. Vous aviez tous des 2l turboverboosterdelamortquitue, normal que avec un moteur de tondeuse (D14A1 pour info ) j'avais un peu de mal.

Superbe projet, j'adore les restaurations, qui plus sur ce modèle de caisse c'est une superbe aventure dans laquelle tu te lances. D'ailleurs, les avancées sont rapides et méthodiques, courage pour les suites

Ah ok mdr