Japan Car

bonjour

pourriez vous me donner selon vous les raisons qui font que vous preferez la toyota supra mkII ou la nissan 200 sx ??
donnez moi vos avis objectifs (ou essayez d'etre objectif ;-) ), vos conseils, vos souvenirs (bons et moins bons...), vos experiences, etc..

et comme noté dans la rubrique recherche, et bien, un de ces deux modeles me plairait bien ;-) voir l'annonce correspondante.

bonne route a tous.
amicalement

c kelle supra !! la mk3 ou la mk2 ? c pas la meme chose ?

hje dirais 200sx, pour la ligne, le poids et le choix des pièces

Perso je préfère la Toyota pour sa ligne, c'est un grand coupé luxueux avec des reprises costaudes (turbo), un 6 cylindres en ligne avec un beau son (moteur à surveiller quand même), la 200 sx est plus un lièvre : poids plus léger.

Evidemment, la Supra est plus évolutive, le moteur étant sous-dimensionne pour la puissance, tu sais gagner des cv facilement (atteindre les 300 cv doit être assez facile).

salut a toi , en tout cas que tu prenne l'une ou l'autre ce sera un tres bon choix, je pense que tout a deja etait dit , en effet les 2 sontres evolutive au nivo perfs la 200 doit avoit plus de pieces dispo maintenant je parle pour les versions turbo de supra tu pe facilement atteindre un excellent niv apres c'est pas les meme categories la 200sx est plus legere donc peut etre plus joeuse mais la supra doivent avoir un excellent bruit 3l donc a toi de voir selon ce que tu ve en faire, ton budget etc tient nous au courant :P

mig200sx a écrit :salut a toi , en tout cas que tu prenne l'une ou l'autre ce sera un tres bon choix, je pense que tout a deja etait dit , en effet les 2 sontres evolutive au nivo perfs la 200 doit avoit plus de pieces dispo maintenant je parle pour les versions turbo de supra tu pe facilement atteindre un excellent niv apres c'est pas les meme categories la 200sx est plus legere donc peut etre plus joeuse mais la supra doivent avoir un excellent bruit 3l donc a toi de voir selon ce que tu ve en faire, ton budget etc tient nous au courant :P

Je pense aussi qu'il faut considérer les trajets qu'il compte faire : la Supra est taillée pour l'autoroute(rapports longs : 2900 tours à 130 mais 344 nm de couple), et la 200 sx pour les chemins sinueux.

Le nombre de cv fiscaux et la conso c'est pas pareil.

Niveau perf la 200 doit mettre un gros trou à la mk3 athmo et meme turbo.

Blade a écrit :Le nombre de cv fiscaux et la conso c'est pas pareil.

Niveau perf la 200 doit mettre un gros trou à la mk3 athmo et meme turbo.

Je ne connais pas les perfs de la 200, mais je donne celle de la mk3 turbo

0 à 100 km/h 7,5 sec (annoncé 6,5 par toyota)
1000 mètres : 28 sec
Vmax : 245 km/h

Voilà

une 200 d'origine tourne dans ces temps la aussi sauf en pointe bien sur ou elle est donner pour 228km je crois

desolé, il s agit bien de la mk3,manquait un I :-)
sinon, j ai un petit budget, donc ca correspondrais plus a une nissan qu a la toyota, prix d achat, entretien, carte grise, conso, etc....mais je n arrive vraiment pas a faire un choix..
sinon, au niveau du coffre, est ce que les deux on les sieges arrieres rabattables ?
au niveau fiabilité, quelle est la meilleure ??
voila, merci de vos reponses, j attends la suite avec impatience !

ambretes a écrit :desolé, il s agit bien de la mk3,manquait un I :-)
sinon, j ai un petit budget, donc ca correspondrais plus a une nissan qu a la toyota, prix d achat, entretien, carte grise, conso, etc....mais je n arrive vraiment pas a faire un choix..
sinon, au niveau du coffre, est ce que les deux on les sieges arrieres rabattables ?
au niveau fiabilité, quelle est la meilleure ??
voila, merci de vos reponses, j attends la suite avec impatience !

Pour le coffre, la supra a les sièges rabattables. Pour la fiabilité : la nissan, car la supra a des faiblesses au niveau du joint de culasse. Mais quand on aime...

La s13 c 8cv fiscaux.

La mk3 atmo c'est 16.... turbo je sais pas.

sur la nissan aussi sieges rabatables et le coffre ca va il est pas petit par contre les places arrieres c'est pas ca mais bon c'est un coupe sinon fiabilite ba si entretien regulier surtout nivo vidanges tous les 5-7000km c'est costaud sinon c'est roullette russe :roll: t'as qu'avoir tous les pb moteur qu'il a sur le forum

ambretes, perso je prefere la mk3
mais la supra est une GT et la 200sx c est une sportive!
de plus je fais plus confiance a la fiabilité moteur toyota !!( j ai la 3litres turbo c est un réel plaisir de la conduire)
niveau esthetique j aime les deux !!

a voir selon tes gouts !!

ps ; je vends ma supra !!! regarde ma signature

Blade, j ai la mk3 turbo = 15 ch fiscaus (47€ d assurances)

bah si ca peut t'aider, moi j'ai une S14a, j'en suis bien content surtout avec les pieces que j'y ai mis dans le ventre mais pour le meme prix une mk3 turbo ben tu lui met beaucoup mais alors beaucoup plus de chevaux .
et faut pas croire, tu trouve autant de pieces pour une mk3 turbo (7m-gte je crois ? ) que pour un sr20det.
aprés ca dépend de l'usage que tu veut en faire.
une 200sx d'origine concomme rien pour les perf que ca donne ( 8.5-9 litres en usage quotidien ) bon maintenant j'ai du mal à me rapprocher des 10 L/100 mais c pas pareil :]

merci a tous de vos reponses et desolé pour le retard de ma reponse, je peux lire le forum mais pas repondre depuis le boulot, donc c chiant ;-(

malgré tous vos efforts, je crois finalement que c'est encore plus dur de choisir !!! bien sur, le budget est plus important pour la supra, et encore, de combien??
mais bon, quand je vois celle de Djgregb, je suis fou !!
je me suis fixé un budget d'environ 4500 euros, donc ca ne passe pas pour la sienne, pourtant, c'est a ce que je comprends une tres bonne affaire, et elle est tres belle.. grrr..pour 1000 euros c'est trop bete...
sinon, je suis entre nantes et rennes, alors question : y a t-il quelqu'un sur ce forum qui possede un de ces deux vehicule et qui pourrait me faire faire un tour dedans, qui srait donc dans les environs de chez moi ? (bien sur, je bouge s'il faut, hein ;-) ca aurait pu etre une solution pour se faire une meilleure idée avant de craquer...
sinon, ce sotn des moteurs qui tiennent combien de km si bien entretenu, et est ce que le probleme de joint de culasse sur supra est recurrent ??
sinon, comment savoir quel modele de supra et de 200sx a la clim, ou non ?

avez vous des photos de bonne qualité des tableaux de bord et interieur de ces deux voitures ??


voila, merci encore pour votre attention, a tres bientot
amicalement

une question qui a deja peut etre été posée, mais bon :
combien faut il compter a peu pres pour une supra mk3 et pour une 200 sx ??
je sais que ca depend de beaucoup de chose, mais a etat identique, etc..histoire de me faire encore plus d'idées... ;-)

Voilà l'intérieur d'une Supra mk3 phase 1 (la mienne )









Celle de Dgregb est une phase 2 : l'intérieur est légèrement différent : nouveau volant avec les boutons du cruise control dessus. Sur la mienne, le bouton d'activation du cruise se trouve sur le TDB à gauche du volant.



Je laisse les fans de la 200 sx mettre leurs photos

Perso aussi ,la mk3 , mais si j adore la nissan 200 sx j ai bcp hésite entre c 2 voiture ,n mais le couple et le son d un 3l 6cylindre c trop envoutan !

slt interieur de la mienne c est une phase 2

redji01, pareil pour moi !! mais la mk3 c est avant tout une passion !!!
vroum 6cylindres + turbo qui souffle c trop bon

Cordelius, si tu vx toujours mon poste d origine je te le filerai des que je l ai changé !!

djgregb a écrit :Cordelius, si tu vx toujours mon poste d origine je te le filerai des que je l ai changé !!

Je suis en Belgique, donc à mon avis on est pas voisins...

Mais ça peut m'interesser, si il est propre et qu'il fonctionne, bien sûr. Mais ça ne presse pas du tout

Cordelius a écrit :

djgregb a écrit :Cordelius, si tu vx toujours mon poste d origine je te le filerai des que je l ai changé !!

Je suis en Belgique, donc à mon avis on est pas voisins...

Mais ça peut m'interesser, si il est propre et qu'il fonctionne, bien sûr. Mais ça ne presse pas du tout

il marche super bien et il est tres propre !!
mais le probleme c est que j ai que des cd mp3 et c est un poste k7 donc il ne me sert pas bcp lol !!!

djgregb a écrit :

Cordelius a écrit :

djgregb a écrit :Cordelius, si tu vx toujours mon poste d origine je te le filerai des que je l ai changé !!

Je suis en Belgique, donc à mon avis on est pas voisins...

Mais ça peut m'interesser, si il est propre et qu'il fonctionne, bien sûr. Mais ça ne presse pas du tout

il marche super bien et il est tres propre !!
mais le probleme c est que j ai que des cd mp3 et c est un poste k7 donc il ne me sert pas bcp lol !!!

Je n'ai que des postes K7 donc j'écoute la radio...

En fait il m'interesse parce qu'il est d'origine sur la Supra MK3

Cordelius a écrit :

djgregb a écrit :

Cordelius a écrit :

djgregb a écrit :Cordelius, si tu vx toujours mon poste d origine je te le filerai des que je l ai changé !!

Je suis en Belgique, donc à mon avis on est pas voisins...

Mais ça peut m'interesser, si il est propre et qu'il fonctionne, bien sûr. Mais ça ne presse pas du tout

il marche super bien et il est tres propre !!
mais le probleme c est que j ai que des cd mp3 et c est un poste k7 donc il ne me sert pas bcp lol !!!

Je n'ai que des postes K7 donc j'écoute la radio...

En fait il m'interesse parce qu'il est d'origine sur la Supra MK3

okok des que je l ai changé je te le garde et je te l enverrai !!

djgregb a écrit :okok des que je l ai changé je te le garde et je te l enverrai !!

Très sympa, merci

ok, je vois quand meme que la plupart des avis penchent vers la supra ;-)

la 200 sx est elle si peu "jouissive" que ca par rapport a la supra ??
pourtant, 170 cv, avec turbo, meme pour un petit moteur, c'est deja pas mal, non ??
sinon, au niveau tenue de route, etc.. comment ca se passe ?
au niveau equipement enfin, la sx est bien moins equipée a priori, mais la clim est elle sur tous les modeles ? et existe il le cruise sur nissan et peut on sinon le rajouter soi meme ??
voili, merci encore, bonne route

ambretes, perso au niveau tenue de route la supra est bien assise sur 4 roues en 16 pouces d origine ! 225 / 50 / 16 d origine avec des amortisseurs deja semi rabaissé !! c un avion qui tien bien la piste !! crois moi j ai testé !! meme sous la pluie elle ne bouge pas tant que ça !!

au niveau option ya tout ce que tu vx sur la supra !!!
d origine j ai la clim automatique (pour l epoque c est rare )etc...

comme je le repete plus haut la supra est plus une voiture GT d exception alors que la 200sx est une sportive au meme titre que la celica !!

des 200sx tu en trouves bcp plus que des supra qui sont plus rares !!!
la rareté est aussi le petit plus qui fait que la supra est une voiture d exception !!