Japan Car

ce ne sont malheureusement pas mes photos, mais je possède des Ralliart R-01 en 18x8.5 produites par Rays, modèle forgé, uniquement dispo sur commande avec un bon délai.







J'ai aussi des Enkei WRC Tarmac Evo (version cast) à restaurer (Rallye inside), ces jantes ont existées en cast, forged et magnesium pour les evo engagées en rallye. (ce ne sont toujours pas mes photos) :






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J'oubliais une de mes favorites, les Weds Sport TC005 :

Magnifique !!!!!
Tu nous vends du rêve là !!!

Tiens je crois que j'ai l'ancêtre de ces jantes, les miennes sont des TC-05.

Ptain il me rassure à mort ce post ... enfin des mecs avec du gouts ... qui travaillent leur style ... au lieu de moutonner

je suis fan ! merci

+1 pour Weds Sport

Bon allez nouvelle dose oldschool

Hayashi Street :




SSR Mk2





Techno Phantom :

j'ai une demi molle là ... dire que j'ai faillis avoir une set de Hayashi racing spéciale EF9 ...

C'est vrai qu'il est sympa ce post, si vous avez flashé sur les TC005, on les trouve plutôt facilement sur Yahoo Auction, autant les Enkei/Rays sont spéciales Evo de par l'alésage ou l'entraxe, mais les Weds ou les trouve à toutes les sauces en entraxe, ET et taille du 14 au 18" et du 6 à 10 de large.

Je trouve déplacé de chausser certaines icônes sportives Jap' avec des jantes replica, quand tu t'offres le Graal comme une Evo, RX-7, GTR, Supra, type-R et que tu investis dedans, on est pas à quelques centaines d'euros près, au final faut être patient, économiser plus longtemps et se faire vraiment plaisir, surtout que les jantes "originales" gardent une belle valeur dans le temps.

Je veux dire on bave tous devant certaines photos US ou Jap avec des pires roulettes forgées, nous aussi on peut le faire, même si ça douille c'est dans le domaine de l'achetable pour le français moyen, avec de la patience, des efforts et des économies.

Je n'entrerais pas trop dans le débat de faire vivre des entreprises (de pays industrialisés) qui créent (avec du R&D) en achetant leur produits, plutôt que d'enrichir des copieurs, sans R&D, ni Qualité, et avec des ouvriers aux conditions de travail douteuses.

J'hésite en ce moment à faire élargir les XR4 à l'arrière pour ma caisse ... Mais les voiles ont été soudés (c'est très bien fait , mais c'est fait quand même ) , alors je pense que ça va être sportif !

(05-12-2014, 08:33:33)4G63TvsEJ20T a écrit : [ -> ]C'est vrai qu'il est sympa ce post, si vous avez flashé sur les TC005, on les trouve plutôt facilement sur Yahoo Auction, autant les Enkei/Rays sont spéciales Evo de par l'alésage ou l'entraxe, mais les Weds ou les trouve à toutes les sauces en entraxe, ET et taille du 14 au 18" et du 6 à 10 de large.

Je trouve déplacé de chausser certaines icônes sportives Jap' avec des jantes replica, quand tu t'offres le Graal comme une Evo, RX-7, GTR, Supra, type-R et que tu investis dedans, on est pas à quelques centaines d'euros près, au final faut être patient, économiser plus longtemps et se faire vraiment plaisir, surtout que les jantes "originales" gardent une belle valeur dans le temps.

Je veux dire on bave tous devant certaines photos US ou Jap avec des pires roulettes forgées, nous aussi on peut le faire, même si ça douille c'est dans le domaine de l'achetable pour le français moyen, avec de la patience, des efforts et des économies.

Je n'entrerais pas trop dans le débat de faire vivre des entreprises (de pays industrialisés) qui créent (avec du R&D) en achetant leur produits, plutôt que d'enrichir des copieurs, sans R&D, ni Qualité, et avec des ouvriers aux conditions de travail douteuses.

Ptain toi t'es mon héros ... ... c'est exactement aussi ma pensée
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(05-12-2014, 09:51:42)BiSBAR a écrit : [ -> ]J'hésite en ce moment à faire élargir les XR4 à l'arrière pour ma caisse ... Mais les voiles ont été soudés (c'est très bien fait , mais c'est fait quand même ) , alors je pense que ça va être sportif !

Coup de disqueuse c'est chaud .. ça me collerait la larme à l'oeil et le palpitant à 200km/h

Nouvelle fournée

Mes Work



Et oui elles sont convexes et pas concaves kikoolol, mais bon pour le poids en 17*9.5 de large pour une jante forgée à usage piste, worth it


Et mes Suzuki Sport:



Se sont les jantes de Swift Cup qui sont un poil dur à dénicher, elles étaient vendues un court laps de temps en concession, puis introuvables.

Ha ouais ... sympa les roulettes ...

(05-12-2014, 08:33:33)4G63TvsEJ20T a écrit : [ -> ]Je trouve déplacé de chausser certaines icônes sportives Jap' avec des jantes replica, quand tu t'offres le Graal comme une Evo, RX-7, GTR, Supra, type-R et que tu investis dedans, on est pas à quelques centaines d'euros près, au final faut être patient, économiser plus longtemps et se faire vraiment plaisir, surtout que les jantes "originales" gardent une belle valeur dans le temps.

Je veux dire on bave tous devant certaines photos US ou Jap avec des pires roulettes forgées, nous aussi on peut le faire, même si ça douille c'est dans le domaine de l'achetable pour le français moyen, avec de la patience, des efforts et des économies.

Je n'entrerais pas trop dans le débat de faire vivre des entreprises (de pays industrialisés) qui créent (avec du R&D) en achetant leur produits, plutôt que d'enrichir des copieurs, sans R&D, ni Qualité, et avec des ouvriers aux conditions de travail douteuses.

quand je mattes des annonces de super-GT jap" sur LBC (celle que tu viens d'énoncé), et que je vois des jantes de roublard dessus, j'ai juste qu'une envie >

(05-12-2014, 08:33:33)4G63TvsEJ20T a écrit : [ -> ]C'est vrai qu'il est sympa ce post, si vous avez flashé sur les TC005, on les trouve plutôt facilement sur Yahoo Auction, autant les Enkei/Rays sont spéciales Evo de par l'alésage ou l'entraxe, mais les Weds ou les trouve à toutes les sauces en entraxe, ET et taille du 14 au 18" et du 6 à 10 de large.

Je trouve déplacé de chausser certaines icônes sportives Jap' avec des jantes replica, quand tu t'offres le Graal comme une Evo, RX-7, GTR, Supra, type-R et que tu investis dedans, on est pas à quelques centaines d'euros près, au final faut être patient, économiser plus longtemps et se faire vraiment plaisir, surtout que les jantes "originales" gardent une belle valeur dans le temps.

Je veux dire on bave tous devant certaines photos US ou Jap avec des pires roulettes forgées, nous aussi on peut le faire, même si ça douille c'est dans le domaine de l'achetable pour le français moyen, avec de la patience, des efforts et des économies.

Je n'entrerais pas trop dans le débat de faire vivre des entreprises (de pays industrialisés) qui créent (avec du R&D) en achetant leur produits, plutôt que d'enrichir des copieurs, sans R&D, ni Qualité, et avec des ouvriers aux conditions de travail douteuses.

Tu es exactement dans le meme esprit que le mien,j'ai mis au moins 3 mois pour économiser pour mes CF48
D'ailleurs je fais tout comme ca,j'économise des plombes pour pouvoir me payer quoi que ce soit
pis si je me loupe ben au moins j'ai la somme au cas une autre occasion se présente....
Je veux dire par là quand on veut vraiment on peut....et ca sert rien de courir...

ouais mais bon, quand tu vois que tu as plus de chance de vendre ta caisse avec des japan racing qu'avec des volks, ben tu monte des japan racing... ça fait mal au derche mais bon, dans une société ou le paraitre l'emporte sur le fonctionnel/la qualité...

(05-12-2014, 19:47:00)nomad a écrit : [ -> ]ouais mais bon, quand tu vois que tu as plus de chance de vendre ta caisse avec des japan racing qu'avec des volks, ben tu monte des japan racing... ça fait mal au derche mais bon, dans une société ou le paraitre l'emporte sur le fonctionnel/la qualité...

Non ... moi je cède pas

(06-12-2014, 04:05:45)tonyjee a écrit : [ -> ]

(05-12-2014, 19:47:00)nomad a écrit : [ -> ]ouais mais bon, quand tu vois que tu as plus de chance de vendre ta caisse avec des japan racing qu'avec des volks, ben tu monte des japan racing... ça fait mal au derche mais bon, dans une société ou le paraitre l'emporte sur le fonctionnel/la qualité...

Non ... moi je cède pas

Pareil je ne cède pas, je commence à me connaitre, si je dévie de mon premier choix, et que fais des concessions pour second voir troisième choix, soit je suis déçu et même si je ne le suis pas, je continue à penser au premier, tout ça pour généralement finir par l'acheter.


WDK_kickass : Tes Suzuki Sport me font penser à des Enkei RC-G4 voir des Speedline, j'ai déjà vu une 500 Abarth de rallye avec ce type de jante, le rendu est sympa.
Finalement j'ai lancé une recherche : http://www.speedlinecorse.co.uk/motorsport/cat2128.htm

Pour continuer à alimenter ce topic et vu que je suis fan de caisses italiennes et de matos aftermarket japonais, et particulièrement Enkei du côté des jantes, voici les Enkei Sport de la F40 :

Ca donne vraiment envie de voir ces belles jantes et ça me donne des idées pour mes prochaines

Merci à tonyjee d'avoir créer ce topic ^^

La F40 JDmisee j'adore l'esprit !!
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(06-12-2014, 04:05:45)tonyjee a écrit : [ -> ]

(05-12-2014, 19:47:00)nomad a écrit : [ -> ]ouais mais bon, quand tu vois que tu as plus de chance de vendre ta caisse avec des japan racing qu'avec des volks, ben tu monte des japan racing... ça fait mal au derche mais bon, dans une société ou le paraitre l'emporte sur le fonctionnel/la qualité...

Non ... moi je cède pas

Moi non plus...

(06-12-2014, 09:56:27)davevador a écrit : [ -> ]Ca donne vraiment envie de voir ces belles jantes et ça me donne des idées pour mes prochaines

Merci à tonyjee d'avoir créer ce topic ^^

ça fait longtemps que ça me titillait ... et ce serait dommage de passer à côté de belles choses à mettre sur nos caisses

RSJAPAN ... ça j'en doute pas

(06-12-2014, 04:05:45)tonyjee a écrit : [ -> ]

(05-12-2014, 19:47:00)nomad a écrit : [ -> ]ouais mais bon, quand tu vois que tu as plus de chance de vendre ta caisse avec des japan racing qu'avec des volks, ben tu monte des japan racing... ça fait mal au derche mais bon, dans une société ou le paraitre l'emporte sur le fonctionnel/la qualité...

Non ... moi je cède pas

faut il encore avoir le choix de ne pas céder, je vais pas raconter ma vie mais quand tu as un projet qui te réclame pas mal de fond, qu'il te faut vendre (a contre cœur) ta caisse, et que tu sais, CAR tu le sais, qu'elle se vendra plus vite avec des imitation de bbs, qu'avec des volks cv pro... ben tu monte des imitations bbs.... la caisse reste une passion, qui, parfois, doit passer au second plan...
mais bon, du coup je garde les volks

Je vois pas en quoi une caisse se vendrait plus vite avec des fake wheels plutot que des vraies jantes une caisse full stock se vend mieux par contre.

car le plus gros des acheteurs et c'est bien le sujet de ce post, ne vois que le coté esthétique d'une jante, son poids et autres apect technique, ils s'en foutent....
mais bon, la on pollue le dit post

Et surtout des "vraies" jantes de marque ca va gonfler le prix, des fakes c'est moins cher donc forcément ca se vend mieux faut pas chercher plus loin

(06-12-2014, 13:09:35)Thomas68 a écrit : [ -> ]Et surtout des "vraies" jantes de marque ca va gonfler le prix, des fakes c'est moins cher donc forcément ca se vend mieux faut pas chercher plus loin

aussi

Bon allez stop au HS ... postez vos belles jantes rares ... ou celles que vous aimeriez avoir et que vous avez trouvées qu'en photo pour l'instant

Kei Racing de chez Kei Office, jantes a baton crux pour gagner du poids, un très ancien membre d'ici en avait sur sa s14a, Ph@b pour ceux qui s'en rappelent, je bavais sur ses jantes :








Hayashi racing :



d'autres modèles de chez Hayashi :



SSR Formula Mesh :

http://www.gopixpic.com/258/ssr-formula-..._Mesh*jpg/

Work Equip :



Blitz 03 :





Circla GTA :



Yokohama AVS Model 6 :



faut les prendre en 18 sinon plus petit c'est moche

Yokohama VS 5 :





Idem que plus haut, en grande taille only

j'adore les hayashi racing !!!

Ouep moi aussi ! Si j'avais pas trouvé les xr4 , c'est ce qu'aurait la cressida !

Les Blitz 03

(06-12-2014, 07:45:55)4G63TvsEJ20T a écrit : [ -> ]WDK_kickass : Tes Suzuki Sport me font penser à des Enkei RC-G4 voir des Speedline, j'ai déjà vu une 500 Abarth de rallye avec ce type de jante, le rendu est sympa.
Finalement j'ai lancé une recherche : http://www.speedlinecorse.co.uk/motorsport/cat2128.htm

Exact Suzuki Sport par Speedline

Bon je vous balance une petite salve de jantes sympas et rare ... vu que je compile depuis environs un peu moins d'une dizaine d'années des roulettes que j'aime ... J'espère que cela vous fera découvrir un peu les raretés et les perles que les japs ont fait .. (il y a surement une ou deux marque Allemande ou US qui trainent) ... Si vous voulez connaitre le nom des jantes vous chargez le fichier il est en légende ...





















Grosse mode aux US le rebarreled ... prendre une jante JDM de qualité et la faire élargir ... c'est beau


la nouvelle génération des Apache 1













Comme celle que j'ai à vendre












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Y a de la jantes à copier hein ... vous allez surement reconnaitre des modèles que vous avez déjà vus chez ROTA ou AXXIS ou Dragwheels ..et autre chinoiserie .... Sauf que là ... Ce sont les originales

Je ne vous met pas tout ... hein .. on en garde pour plus tard ...

A vous