Japan Car

(17-03-2015, 14:26:25)matthias45 a écrit : [ -> ]je passerais alors mais les roues sa sera pour demain je pense.

Grosse tapeyte

dit-il avec sa BX!^^

Bon de bonne et de moins bonne nouvelles...

J'ai enfin récupérer les jantes, le rendu est juste ouf, c'est bien large, sa tombe au poil, c'est fat, sa tue la retine sur la caisse...bref tout sa pour dire que j'ai monté les 4, pour les redémonter et remonter les PFF7...



De face, c'est juste Wahou... la nouvelle moins bonne c'est que la partit "entretoise" de l'ecrou est trop longue de 3mm...avec les ecrous, il y a une rondelle, je vais simplement la remplacer par une plus epaisse, et les jantes seront enfin monté...

Avec les semi-slick, je vais monté egalement un brake stopper, recut aujourd'huit meme, sa evitera la torsion du tablier avant avec le grip superieur des AD08r



Donc un peu de montage a venir encore...

bordel ça tease trop avec tes jantes là! on a hate de voir ce que ça donne !!

en tout cas vu comme ça, ça déchire!

Ouè moi aussi, car sa commence a me faire chié cette histoire...

Bon jante enfin monté, il s'agit de jantes BBS d'evo X MR en 18x8.5, ET38, la légende de l'ET41 max... sa passe impec avec les NEOVA AD08R.

C'est nettement plus rigide sur les flancs, bien plus stable en courbe, le grip est franchement hallucinant deja, vivement qu'il soit rodé

J'ai tester en gros appuis, en travers sur les trottoirs etc, rien a touché les ailes...

Bon quelque photos... J'en ferrais des vrais a l'APN.









Vivement les stickers pour les caches AB, car sa manque vraiment la...!

Nickel !

Ca claque nerveux tes jantes et sur une sti blanche c'est de la tuerie!!!!!!!!!!!!

Ca le fait bien !

Pareil pour les dimensions de jantes, j'avais entendu dire qu'on ne pouvait pas mettre autant d'ET, là, visiblement, ça passe, et même assez largement.

Je ne sais plus combien j'ai sur les miennes (et comme elles ont été repeintes, on ne vois plus l'inscription maintenant), sur certaines photos, j'ai l'impression qu'elles ressortent un poil + à l'avant sur la mienne, et sur d'autres non, donc je suis soit en ET35 soit en ET40, mais dans tous les cas, j'ai encore un peu de marge également.

Oui oui sa passe, et bien, apres je suis en ressort prodrive...rien de neuf et pas de combiné a venir, mais 4 amortisseur neuf revu par eurofac pour s'accordé avec des ressorts STI hard en 7/5KG, pas de rabaissement de prevu, ils dissent -10 mais sa ne fera pas plus bas....

Je suis en 225/40/18 aussi, mais je suis ravis du rendu, tip top la couleur.

(16-04-2015, 14:26:27)matthias45 a écrit : [ -> ]Oui oui sa passe, et bien, apres je suis en ressort prodrive...rien de neuf et pas de combiné a venir, mais 4 amortisseur neuf revu par eurofac pour s'accordé avec des ressorts STI hard en 7/5KG, pas de rabaissement de prevu, ils dissent -10 mais sa ne fera pas plus bas....

Je suis en 225/40/18 aussi, mais je suis ravis du rendu, tip top la couleur.

J'ai un copain qui 4 amortisseur les même que toi complet qui était monté sur une sti 9 qui avait le pack performance prodrive en superbe état, si ça t'interresse je te mais en contact avec lui.

Un petit -10mm, ça serait toujours ça de pris.
Et oui, la couleur passe bien.

Dis moi au fait, les ailes élargies à l'arrière, c'est vraiment des ailes élargies ou bien est-ce que Sub s'est contenté de coller des rajouts ?

(16-04-2015, 16:39:01)DC one a écrit : [ -> ]Un petit -10mm, ça serait toujours ça de pris.
Et oui, la couleur passe bien.

Dis moi au fait, les ailes élargies à l'arrière, c'est vraiment des ailes élargies ou bien est-ce que Sub s'est contenté de coller des rajouts ?

De simple rajout clipsé, mais y'a le raccord sur le PC arriere.

Bon comme prévu, pour allez avec les jantes, montage des cache AB avec les sticker STI graphit grey, le rendu est tres sympa avec les jantes, desolé de la qualité portable, je ferais de vrai photos.

Au top

Plus qu'à dégager les chasses-neiges, on est plus en hiver !

Je la préfère avec les cache , j'était pas fan des anti-brouillard jaune, pour moi esthétiquement tu ne peut plus rien y faire d'autre pour l’embellir, elle est PARFAITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moi je kiff les anti brouillard (bon normal je les ai installé ) Mais dans nos campagnes c'est bien utile l'hiver

Je kiff aussi avec les cache AB

(21-04-2015, 14:20:45)sub sti 8 VSPEC a écrit : [ -> ]Je la préfère avec les cache , j'était pas fan des anti-brouillard jaune, pour moi esthétiquement tu ne peut plus rien y faire d'autre pour l’embellir, elle est PARFAITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A mon goût il manquerai les klaxon rouges

J'aime beaucoup les AB, mais la pour l'été, avec les jantes, le rendu est top, oui elle frise la perfection pour mais par, a la limite, les lames de BDC, sinon plus rien de visuelle.

Top comme ça.
Je préfère moi aussi avec les caches anti brouillard.
Et les lames de bdc, forcément, je suis pour aussi !

Apres au prix des lame, je prefere les mettre dans une sortie piste... vivement d'ailleurs!

Merci les mecs!

... Mais c'est quoi ces plaques d'immatriculation ?!

Et bah voilà, depuis le début, j'avais l'impression d'avoir un truc dans l’œil en la regardant , mais avec ces caches, ça va beaucoup mieux. Elle est parfaite comme ça!!

Par contre, j'ai pas suivi, mais comment ça se fait qu'elle ne soit toujours pas homologuée?

Parce quel est bien en plaque UK^^ surtout elle roule quasiment plus.

très sympa le rendu ! je serais partisan d'un petit rabaissement mais c'est toi le chef

j'aime autant les caches que les AB jaunes ^^

(21-04-2015, 23:59:54)YAM a écrit : [ -> ]très sympa le rendu ! je serais partisan d'un petit rabaissement mais c'est toi le chef

j'aime autant les caches que les AB jaunes ^^

Pour le rabaissement tout dépendra des ressorts, y'a pas mal de chose de disponible...je lorgnais sur les ressorts STI aftermarket, mais SWIFTjapan a pas mal de référence en tarage divers pour les IMPREZA.
Je recupére des amortisseurs neuf et des coupelle grN se week-end deja...

Bon faudra changer ton avatar entre les caches AB et les jantes ces plus la même!!!

(22-04-2015, 21:55:59)sub sti 8 VSPEC a écrit : [ -> ]Bon faudra changer ton avatar entre les caches AB et les jantes ces plus la même!!!

Chose faite, elle est juste ouf comme sa... Il y aura bien des ressort SWIFT SPEC-R 5.1/4.9kg, les retours sont juste hallucinant avec les amortisseurs OEM neuf bien entendu, sa travaille tres différement des H&R/TEIN/EIBACH.... Des coupelles grN, et une géo au petit oignon apres...

Clairement elle est magnifique et c'est elle qui m'a fait penché vers le choix d'une sub en nouvelle voiture