Japan Car

Sinon tu peux regarder chez KW les version V2 et V3.

J'aviserais au moment venu, mais je pense resté sur un ensemble bilstein b14, avec coupelles réglable et une geo au petit oignon... et sa sera déjà très très bien *_*

Les meilleurs compromis dans l'ordre des prix, amortos de STI, combiné AGX + ressort Kayaba, Bilstein b14 et b16 et enfin KW V3.

Sympa les BBS, hate de voir le tout monté. Tu peux donné un retour sur l'autoradio ou pas?

(19-12-2014, 18:14:01)Ortinger a écrit : [ -> ]Les meilleurs compromis dans l'ordre des prix, amortos de STI, combiné AGX + ressort Kayaba, Bilstein b14 et b16 et enfin KW V3.

Sympa les BBS, hate de voir le tout monté. Tu peux donné un retour sur l'autoradio ou pas?

Je crois que normalement le agx ne se fait que pour les gt pour les sti ces les ultra sr

Et surtout il n'y a pas de kayaba pour les STi8.5/9... les train ne sont pas les même, donc b14 mini... au autre chose... ^^

Ces vrai ta raison j'avais pas fait gaffe, je suis tellement habitué au 5/100
----------
Et sinon ta récupéré tes jantes?

(20-12-2014, 15:43:41)matthias45 a écrit : [ -> ]Et surtout il n'y a pas de kayaba pour les STi8.5/9... les train ne sont pas les même, donc b14 mini... au autre chose... ^^

Pas faux, c'est ca d'avoir un montage "bizarre" aussi

(20-12-2014, 23:46:52)Ortinger a écrit : [ -> ]

(20-12-2014, 15:43:41)matthias45 a écrit : [ -> ]Et surtout il n'y a pas de kayaba pour les STi8.5/9... les train ne sont pas les même, donc b14 mini... au autre chose... ^^

Pas faux, c'est ca d'avoir un montage "bizarre" aussi

Ou d'avoir une auto efficace d'origine
Bref y'à le choix, bibi, kw, olhins... ^^

Bon en cette periode de noel et de cadeau...AD08R recut...

Trop bon, ces pneus sont vraiment sont vraiment bien et en plus ils ont de la gueule, petite question pourquoi ta pas pris du 235 de large ça remplit un peu plus et de derrière avec le pneus plus large ça à encore plus de gueule!!!

(22-12-2014, 22:43:27)sub sti 8 VSPEC a écrit : [ -> ]Trop bon, ces pneus sont vraiment sont vraiment bien et en plus ils ont de la gueule, petite question pourquoi ta pas pris du 235 de large ça remplit un peu plus et de derrière avec le pneus plus large ça à encore plus de gueule!!!

Avec le déport des BBS il vas déjà arriver a fleur d'aile donc les 235 risque de pas passer

(22-12-2014, 23:03:02)alboubou a écrit : [ -> ]

(22-12-2014, 22:43:27)sub sti 8 VSPEC a écrit : [ -> ]Trop bon, ces pneus sont vraiment sont vraiment bien et en plus ils ont de la gueule, petite question pourquoi ta pas pris du 235 de large ça remplit un peu plus et de derrière avec le pneus plus large ça à encore plus de gueule!!!

Avec le déport des BBS il vas déjà arriver a fleur d'aile donc les 235 risque de pas passer

Effectivement, alors mieux vaut ne pas tenter le diable!!!

C'est bon ça. Hate de voir le rendu du tout monté.

Oh oui c'est bon, bien vu, les BBS d'évolution MR sont en ET38, donc le 225 ira bien, et puis je reste en taille d'origine comme sa, mais je pense que sa va bien donner une fois posée sur l'auto, et surtout bien efficace.

Très bons pneus. J'ai les mêmes
Tu ne devrais pas en être déçu.

Je ne pense pas non plus, j'ai de très bon retour autour de moi des ad08 déjà, et aparement les R sont encore mieux.

Bon petit cadeau de noël qui va bien...pour les prochaine virée!


Sinon Barre et combiné a venir...

Excellent tu vas te régaler, j'ai la même et la qualité est vraiment au top le seul petit défaut ces l'autonomie de la batterie trop faible à mon gout.
Maintenant faut faire partager quelques vidéo...

Tres belle sti .dommage qu tu n ais pas pris la monte japonaise en 235.Pour les combinés si sa t interresse j ai un super coût pour des sur mesures top qualité avec réglage détente, compression et dureté pour un tarif d a peine 1000€ garantie et livré sous 10 jours.

(30-12-2014, 22:26:36)sub sti 8 VSPEC a écrit : [ -> ]Excellent tu vas te régaler, j'ai la même et la qualité est vraiment au top le seul petit défaut ces l'autonomie de la batterie trop faible à mon gout.
Maintenant faut faire partager quelques vidéo...

Oui, c'est le probleme des cam HD, mais vu que l'on trouve une tripoté d'accessoire a coter, y'a toujour moyen de chopper d'autre batterie ou meme un biggypack, pour une grosse autonomie.
Je me pencherai sur des vidéo bientot, au moins en statique, dans un endroit sympa.
----------

(30-12-2014, 23:44:54)stef06 a écrit : [ -> ]Tres belle sti .dommage qu tu n ais pas pris la monte japonaise en 235.Pour les combinés si sa t interresse j ai un super coût pour des sur mesures top qualité avec réglage détente, compression et dureté pour un tarif d a peine 1000€ garantie et livré sous 10 jours.

Pour la monte, vu que j'aurai plus d'et, j'ai pas voulu prendre de risque, mais il est vrais que j'ai pencé a passé en 235, la monte de la STI 9 s204 ma meme efflerer l'esprit, les PIRELLI P ZERO CORSA asymetrico... mais bon, j'ai pas trouvé de réel retour dessus.

Pour les combiné, écoute pourquoi pas, a voir, sinon sa sera CUSCO ou TEIN, TEIN car j'ai un revendeur près de chez moi, sa permet d'avoir un vrais suivit pour la suite.

Alors les tein pour les sub laisse tombé sa ne marche pas bien vau mieux les PSS9 et les cusco entrée de gamme les platines sont ridicule.Ceux que je te propose elle dont plus de 1cm d épaisseur et tu auras aussi un suivi ils sont dans le 77 et surtout c est du sur mesure.

(31-12-2014, 18:08:47)stef06 a écrit : [ -> ]Alors les tein pour les sub laisse tombé sa ne marche pas bien vau mieux les PSS9 et les cusco entrée de gamme les platines sont ridicule.Ceux que je te propose elle dont plus de 1cm d épaisseur et tu auras aussi un suivi ils sont dans le 77 et surtout c est du sur mesure.

ça peut m'intéresser
Ils ont un site ? nom de l'entreprise ? etc ... ?

Il font que du combiné ?

Merci

TIENS UN PEU D INFO

exemple pour une subaru impreza gt

Raideur des ressorts avant disponible : 7klg / 8klg / 10klg / 12klg /
Raideur des ressorts arrière disponible : 5klg / 6klg / 7klg / 8klg / 10klg
coupelle avant réglable en carrossage
et 40 crans de réglage de dureté
garantie 1 ans , et un S.A.V pour suivre même après la garantie !

Les pss9 y'à trop de mauvais retours, à cause des "réglage" qui servent à rien, et foute assez rapidement la merde...
Je vois, j'ai juste l'impression de voir n'y plus n'y moins des combiné BC... avec tarage de resort à la demande... fabriqué à taiwain, c'est bien kido racing?

HEU SA RIEN A VOIR AVEC LES BC RACING MAIS RIEN A VOIR.ILS EXISTENT DEPUIS 1997 ET TRÈS RÉPUTÉ AU JAPON.ILS ONT ÉTÉ CHAMPION DE FRANCE EN DRIFT 2014.le diamètre du corps,des entretoise,des joint et autres sont surdimensionné.

LES PSS9 NIVEAU RÉGLAGE YA PAS PLUS SIMPLE TU AS JUSTE A DE SOUCIER DE LA DURETÉ DE L AMORTO.LA DÉTENTE ET COMPRESSION SE FAIT AUTOMATIQUEMENT PAR A PORT AUX RÉGLAGE DE LA HAUTEUR CHOISI.
A MON AVIS TU CONFONDS AVEC LES KW V3.JE METS QUE DE SA SUR MES CAISSES PSS9ET PSS10 EN CONDITION EXTRÊME ET JAMAIS EU LE MOINDRE SOUCI ALORS QU AVEC KW,BC,et autre du genre D2 et compagnie ils sont rincé.
Sur une SUBARU LE MEILLEUR COMPROMIS C EST LES KAYABA ET RESSORTS PRODRIVE LA TU AS UN SUPER MIXTE.

Je recommande Kido racing. C'est ce que j'avais sur mon ancienne Sub.

stef06, t'es un renvendeur de cette marque ou quoi ? On dirait que t'en fait de la promotion (plus qu'un simple conseil de matos) ... !

Pour ma part au niveau des spec, c'est n'y plus n'y moins des zenky...a ne pas prendre mal hein...donc idem au BC/D2/KSPORT et tout...
Le PSS9 fonctionne mienne une fois les reglage virée, y'en a pas mal qui sont passé chez viarouge, et a se prix 2000e+modif viarouge, autant passé sur des HKS Hypermax, olhins ou meme CUSCO Zero 2R....

(01-01-2015, 13:39:17)BloodyMurder a écrit : [ -> ]stef06, t'es un renvendeur de cette marque ou quoi ? On dirait que t'en fait de la promotion (plus qu'un simple conseil de matos) ... !

Ouais enfin il veut pas lâcher le noms de la marque ou de l'entreprise ...

C'est marqué en gros sur l'étiquette, KIDO racing... rien de sur mesure, juste du tarage à la demande hein.