Japan Car

bonjour , alors voila mon problème avant que je change tous.
Quand je freinais la voiture ce mettais de travers , après avoir regarder mon étrier avant gauche fuyais,
j'ai refais sa et purgé , toujours pareil , je vient de changer les tambour arrière pour des neuf , master vac d'eg3 que j'ai récupérer , maitre cylindre d'eg3 aussi et tous repurgé toujours pareil.
J'ai redémonter et regarder si il n'y avais pas de réglage et fait des réglage , et rallonger.
La pédale est plus dure mais le freinage est tous aussi mou , je ne voit vraiment pas ce que sa pourrait étre , j'ai vraiment besoin d'aide s'il vous plait

si ça fuit toujours cherche pas plus loin, si quand tu freine ça ce met de travere c'est a l'avant que ça ce passe peut être une micro fuite ou une bulle d'air dans le système a cause de ta fuite repurge ton système au complet et check tes plaquette et disque

Il a éliminé la fuite justement.
Et je vois pas pourquoi ce serait forcément a l'avant

Par contre, il y'a plusieurs choses qui entrent en ligne de compte.
Ce n'est pas forcément un déséquilibre de freinage, cela peut aussi être un problème d'adhérence sur l'un des trains.

Ça pourrait être un carrossage excessif sur l'une des roues, du a un choc dans le passé, et quand tu piles, tu perd beaucoup d'adhérence sur cette roue.

Tu ne connais pas un contrôleur technique, s'il te passe la voiture au rouleau il pourra te donner tes valeurs de freinage et confirmer ou non un déséquilibre de freinage.
Ou moyennant le don d'une bouteille pour ce controle gratuit.

tu as changé les tambour arrière par des neufs, mais cylindres de roue compris?

ca purge bien avant tout?