Japan Car

Ah ouais ça gueule déjà bien avec les sourdines!!

(24-02-2015, 21:25:01)Raijuman a écrit : [ -> ]Ah ouais ça gueule déjà bien avec les sourdines!!

A oui bien pour sa franchement sa fou largement assez de bordel ^^
Niveau gain apres c'est un atmo donc t'attends pas a un foudre de guerre si tu pose de la piece perf , mais c'est sympa a conduire , sa pousse , mais c'est linéaire comparé a un turbo

Ouais de toute façon je pars sur un roadster, donc je ne cherche vraiment pas un truc violent, ni les perfs, ce sera pour me balader.

Mais la sonorité aura par contre son importance, mais je verrai à l'usage.

belle acquisition ;-)

J'ai remonté la y , gros chantier 2 vis du cata ont péter tellement s'était vieux et pas entretenu on a du meuler et repercer, j'y ai virer les plaques par chaleur des catas qui étaient bouffé par la rouille comme sur les 3/4 des z 2004 ... J'ai galairé a trouver une visserie en 10x125 en filet , nissan et le spécifique ...


bref elle est posé mais j'ai une fuite sur un des catas , j'ai l'impression que j'ai encore un léger espace entre le cata et la y , j'ai pas touché au plan de joint , je vais regarder sa de plus pret se week end , peu etre le temps que les tresses se détendent je sais pas trop :/

Petite news , j'ai posé l'arriere , les pneus neufs pour l'avant vont etre posé demain sa va etre bas !

Les pneus sont posés !
Petite sortie du week end , elle s'est pris pour une Honda a vouloir tondre ...

Je suis en pleine négociation pour les joints de portes qui ont fait leur temps et qui sont dégueulasses ... si je peu chopper un cendrier et un tweeter pour finir l’intérieur en passant sa serai top . J'ai trouvé en passant une bombe retouche chez Nissan pour les jantes qui étaient rappé sur un coté a leur achat .

Bref elle devrai plus bouger a part le par choc qui mérite un passage en carrosserie et le joint parebrise qui est a changer car peint

Bien classe tout ça !