Japan Car

très belle rs13

Très joli, et résultat bien homogène visuellement !

Fin du chapitre chandelles pour le moment (par la suite c'est chapitre pont 2 colonnes)


Par la suite c'est le choix pour la couleur des jantes (je laisse le bord poli)
Plusieurs teintes, gris alu, gun métal,noir métal/nacré, noir améthyste, essai d'un caméléon violet à base de pigment à mettre dans le vernis.


Rabaissement prévu après le réglage parallélisme/carrossage

Doré

Moi je trouve ça bien comme ça , juste un peu plus bas derrière peut être
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Et le toit noir ^^

(10-01-2016, 20:51:41)BiSBAR a écrit : [ -> ]Et le toit noir ^^

J'aime pas une rs13 avec le toit noir. Donc aucune chance de voir un toit noir sur mes rs13   (sauf si la voiture est entièrement noir   )

Okay

Moi j'aimai bien mon toit noir XD

(10-01-2016, 22:10:41)Belzebuth62 a écrit : [ -> ]

(10-01-2016, 20:51:41)BiSBAR a écrit : [ -> ]Et le toit noir ^^

J'aime pas une rs13 avec le toit noir. Donc aucune chance de voir un toit noir sur mes rs13   (sauf si la voiture est entièrement noir   )

Ouf! Un toit noir de moins.
Et je vois que les montants sont peints, comme sur les vraies type X! Bien bien!

Elle est vraiment chouette avec ces roupettes là !!

Effectivement avec les montants gris , le toît gris ne choque pas !

C'est vrai que d'origine le smontants noirs et le toit gris , moi ça me choquait.

(11-05-2015, 19:07:32)Belzebuth62 a écrit : [ -> ]Un ca18det qui est à 2500km
Faut que je pense a lavé le compartiment moteur un jour  





Sinon rien de neuf sur la caisse, juste une barre anti rapprochement (je vais peindre les fixation niveau tourelle en rouge). J'attend la réception d'un pare choc en fibre arrière jdm/usdm.
J'ai acheté la ligne d'origine a Jibe, faut que je monte la downpipe avec mon catback hks (la downpipe en 3" va me servir pour réalisé un modèle en 60mm).
J'ai fais la vidange l'huile utilisé motul 15w50.

Je déterre un peu le sujet mais a chercher je trouve pas. Là BAR tu la prise ou? Vu que je trouve pas vraiment se serait cool de me le dire Merci d'avance !

Des photos depuis le temps, je roule avec pour le boulot mais sans plus, je vais la mettre sur leboncoin pour le fun.

Sinon j'ai changer le turbo depuis, pour un garrett GT2560R, quand j'ai changer les joints du collecteur d'échappement le feux du T28 commencer a être excessif côté échappement (pas de consommation d'huile, ni fumé) donc j'ai préféré monté du neuf en marque.

C'est surtout pour voir les propositions d'échange

Je dis pas non pour une 350z ou une skyline homologué

jolie rs13 , les pièces choisis et les modifications sont faient avec gout

une 350z ça va te faire bizarre après la S13, c'est moins fun
je regrette déjà ma S14

(21-03-2016, 22:45:29)seb.racing a écrit : [ -> ]une 350z ça va te faire bizarre après la S13, c'est moins fun
je regrette déjà ma S14

N'oublie pas que j'ai encore l'autre rs13 en rocket bunny et la 300zx

(21-03-2016, 23:19:02)Belzebuth62 a écrit : [ -> ]

(21-03-2016, 22:45:29)seb.racing a écrit : [ -> ]une 350z ça va te faire bizarre après la S13, c'est moins fun
je regrette déjà ma S14

N'oublie pas que j'ai encore l'autre rs13 en rocket bunny et la 300zx  

c'est vrai

Histoire de dire que cette rs13 roule

(photos d'un rassemblement)





Sinon prochain frais à faire c'est le changement du pare brise

ça prouve pas qu'elle roule ça, elle est juste posé sur un parking, rien ne nous dit qu'elle à pas été amené par plateau

Lui porte pas la poisse toi vilain barbu !

Toujours aussi belle !

Juste les roues une taille trop grande, du 18" sur carrosserie stock ça fait gros je trouve ^^

Pas de changement de couleur finalement ?

(07-05-2016, 00:32:49)YA a écrit : [ -> ]Juste les roues une taille trop grande, du 18" sur carrosserie stock ça fait gros je trouve ^^

Carrosserie stock, je croise pas beaucoup de ce type en France
Beaucoup de propriétaire de rs13 en France rêve du kit kouki sur leurs zenki ou chuki mais ils ont pas le budget.

Je m'occupe pas d'elle en ce moment. Les jantes je sais même pas si je vais les changer ou les refaire. J'avais un projet pour cette rs13 (changement de teinte et jantes) mais peut-être l'année prochaine elle va finir entièrement d'origine pour une réel mise en vente.

Je serais gagnant remise d'origine avec vente des pièces séparément et perdant pour les rêveurs

Elle est magnifique
Jolie boulot

Je parle pas des modifs que tu as effectué évidemment que tu as réalisé un taf monstre surtout vu la base

Mais la TypeX c'est de l'OEM, je parlais du 18", que sur ta RB c'est plus que nécessaire par exemple ou avec un gros kit carro en général ça passe bien
Mais avec de l'OEM que se soit TypeX, Chucky ou Zenki le profil est trop fin pour le 18", ça fait un peu hotwheels

Mais c'est presque un détail hein c'était juste manière de dire ^^

Tout dépend le style de jantes, les jantes monté en ce moment font énorme.

Tu prend des rays TE37 en 18 sur une kouki, le rendu est nickel comparé à du 17 qui fait ridicule. Les jantes en 3 parties pareil tout dépend le voile les vs-xx avec leur voiles donne un rendu énorme de la jante, les voiles des meister m1 donne un rendu plus petit.

Pour le style de cette rs13 j'avais plusieurs style en tête.
Soit rouge vif (genre le rosso corsa de ferrari) posé soit sur des rays TE37 en 18 bronze ou des work CR kiwami en 18 bronze.
Soit pose des ailes large +50mm AR et +20 AV et pose de jantes 7twenty style 49 18 pouces ou si j'avais encore le budget prendre les ssr ms1 en vente chez jdmdistro.

j'ai normalement des entrées d'air de type r32 GTR N1 à mettre sur le bouclier avant.

Des photos aujourd'hui pour un essai rapide de mon nouveau apn et je fais des essai avec ACDsee.

Belle !!!

Superbe auto!!

Whaou!

Des photos de la type x avec l'intérieur prévu pour la rocket bunny v2.
Tout est pas encore dévoilé sinon c'est plus une surprise, mais déjà une idée de l'intérieur qui l'attend un jour.

nom de bi de nom de bi