Japan Car

Voilà, des jantes alu voilée j'en ai eu plusieurs sur différentes autos, mais là, je soupçonne une de mes jantes alu de causer une vibration aux alentours de 100-120km/h et qui devient exponentielle.
Le problème est que cette vibration est aléatoire. je peux rouler 200km d'un trait entre 90 et 130km/h sans jamais l'avoir.

Ca fait comme un bruit de roulement qui est train d'exploser avec une grosse vibration, c'est comme si il y'avait une résonance dans cette vibration qui la fait amplifié de plus en plus. J'ai passé la jante de l'avant à l'arrière pour voir si y il aurait une différence ou si je pouvais mieux identifier d'où vient la vibration, mais ça vibre trop de partout.

Et bien sûr, pour remédier au problème je dois ralentir en dessous de 80km/h(pas geniale sur l'autoroute). L'autre solution serait de changer la dite jante (17") si c'est bien elle la cause... Le changement des pneus n'a rien changer non plus évidement.

Est-ce que quelqu'un à déjà eu un problème similaire? car ça me rend fou que ça ne soit pas constant.

lors du changement du pneu, une jante déformé, ça se voit, aucune remarque a ce sujet?

Salut , regarde au niveau des jeux aux roulements/biellettes/rotules ...

Hello, Tu peux aussi faire tourner tes roues en l'air, voir si tu vois un voile ou un saut.

un coup sur une équilibreuse, et comme deja dit, check bilette/rotules/roulement.

J'ai eu une hernie sur un pneu un jour, jamais réussi à la voir à l'oeil nu mais le volant vibrait comme pas possible aux alentours des 80-90 km/h. Par contre en inversant les roues avant et arrière tout avait disparu.

Quand tu dis que ce n'est pas constant, tu veux dire qu'en faisant le même trajet à la même vitesse un coup tu l'as et un coup tu ne l'as pas ?

Oui, c'est ça, ça ne survient pas constamment, des fois ça le fait, des fois ça le fait pas, et juste après avoir ralentis à 80km/h, je peux remonter à 100-110 sans problèmes..
C'est après un changement de pneu, qu'on m'a fait savoir qu'une jante était voilée, c'est ce qui me dit que ça vient de là, j'ai pas de jeu au niveau des trains, et un roulement ça le ferait tous le temps. J'penserais aussi à un amortisseur défectueux mais ils n'ont pas de fuite, et n'ont pas l'air grippé non plus.

J'avais ça, quand j'avais une jantes qui ressemblé à un carré plutot qu'à un rond...

Ca ce voit directe une jantes voilé au point de te faire ça.