Japan Car

j'ai bien rouler en DD ma streize avec 250poneys pendant 2ans et 20 000km

Parfait alors J'aime bien le résultat, même si elle est sobre tu sens qu'elle est pas tout à fait comme les autres
Tu feras des vidéos pour qu'on voie aussi son potentiel ?

Je veux bien être tenu au courant via MP selon le tarif ça pourrait m'intéresserais il reste plus que la carrosserie à faire et elle seras niquel !

http://www.leboncoin.fr/voitures/916194702.htm?ca=5_s

Non !

dit donc la ca va pas BAM faut la garder cette s13 elle est parfaite !

c'est triste mais je comprend, il ne peut pas l'utiliser, elle est a 400km de la ou il vit, c'est pas pratique pour lui et pour ces parent qui du coup l'on dans le garage. et la ramener en idf, si il n'as pas de maison avec garage c'est signer sont arret de mort

(27-01-2016, 20:46:58)feji a écrit : [ -> ]c'est triste mais je comprend, il ne peut pas l'utiliser, elle est a 400km de la ou il vit, c'est pas pratique pour lui et pour ces parent qui du coup l'on dans le garage. et la ramener en idf, si il n'as pas de maison avec garage c'est signer sont arret de mort

+1 Autant qu'elle tombe entre de bonne mains qui continuera sa restauration , et qui l'utiliseras plus souvent

C'est le bordel Paris pour ca .....

Feji est dans le vrai :/

Malheureusement, j'ai acheté la voiture à une période où j'avais le temps de m'en occuper (et de rouler avec). Les choses ont changé en plus d'un an, ma situation professionnelle, ma localisation... Bref, énormément de facteurs que je n'avais pas pris en compte lors de l'achat et de la restauration.
Je me retrouve avec un véhicule auquel je tiens énormément mais que je ne peux plus utiliser comme je pourrais ou voudrais. Du coup, elle est stockée chez mes parents et ne me sert que ponctuellement quand je rentre (800km A/R, 70€ rien que de péage + frais divers...). J'ai également envie de faire ma vie sur place et je ne me vois pas rentrer tous les weekends juste pour une voiture, peu importe mon attachement à celle-ci.
Il n'est pas question qu'elle me serve de daily en IDF surtout sans garage perso pour lui faire l'entretien, soins et les révisions diverses. J'ai déjà envisagé cette solution, ce n'est pas viable. Surtout que je ne veux pas la sortir sous la pluie

Du coup, plutôt que d'encombrer le garage de mes parents, je "préfère" m'en séparer et la vendre à quelqu'un qui en prendra soin et continuera de l'entretenir et de l'améliorer comme je l'ai fait. Je ne suis pas pressé, je choisirai mon successeur avec soin. Elle ne finira pas vidée en caisse de drift manouchée ou ruiné par manque d'entretien et de délicatesse. Du moins, je l'espère car ça me ferait vraiment ch*er.

Je vous tiendrai informés de ce qu'il en est, j'ai déjà reçu des offres dont une intéressante. Cela dit, je ne presse pas les choses, je veux d'abord savoir ce qui serait réservé à la 13 car, comme déjà dit, elle ne sera pas vendue à n'importe qui, j(y suis trop attaché.

D'un coté je comprends, mais d'un autre je trouve ça vraiment dommage de t'en séparer alors que t'est pas arrivé au bout

Bon, reste la carrosserie en gros, mais c'est ballot

vendre une caisse pas rodé, c'est chaud et pas très judicieux, mais si ya quelqu'un d'interessé, tant mieux......

(27-01-2016, 21:36:52)vroomdams a écrit : [ -> ]D'un coté je comprends, mais d'un autre je trouve ça vraiment dommage de t'en séparer alors que t'est pas arrivé au bout

Bon, reste la carrosserie en gros, mais c'est ballot

Perso, osef total de la carrosserie. Il faudrait à la limite que je fasse refaire proprement le haillon qui est bien bouffé par la rouille. Mis à part ça, elle me convient très bien comme ça

(27-01-2016, 22:22:43)boyou2 a écrit : [ -> ]vendre une caisse pas rodé, c'est chaud et pas très judicieux, mais si ya quelqu'un d'interessé, tant mieux......

Je ne vois pas le soucis, tant que c'est très clair qu'elle est en rodage. Elle ne sera pas vendue au 1er manouche venu non plus...
Si l'acheteur roule n'importe comment et ne prend pas soin du bloc, ça sera son soucis, pas le mien. Mais je préférerais éviter, vu tout le temps/argent passé dessus.
Il faudra surtout me faire à l'idée qu'une fois vendue, ça ne sera plus ma streize...

je dis ca dans le sens ou cette caisse a sa reputation de coussinets, et que si mal fait, les coussinets reclaquent pendant le rodage, et ca aussi, c'est connu

après, c'est ta vente hein

Si j'avais le budget, ta S13 m'intéresserait beaucoup ! J'ai suivi tout le topic en sous marin et une telle auto, avec une mécanique aussi bien restaurée, vaudrait largement le coup d'investir à mon sens...

Mais ce n'est pas le cas hélas Donc je ne peux que te souhaiter bonne vente et espérer comme toi qu'elle finisse entre de bonnes mains...

(27-01-2016, 22:52:57)boyou2 a écrit : [ -> ]je dis ca dans le sens ou cette caisse a sa reputation de coussinets, et que si mal fait, les coussinets reclaquent pendant le rodage, et ca aussi, c'est connu

après, c'est ta vente hein

Bah elle fait des coussinets si il y a manque d'entretien, huile de merde et/ou trop de régime avec de l'huile froide.

Je sais comment j'ai monté mon moteur : coussinets Nissan aux bons grades et plastigauge pour vérifier. Si ça claque, ça viendra d'un défaut d'utilisation, pas de mon montage C'est pas des ACL jetés dedans sans purger le circuit d'huile fait par dessous le moteur

Je ne tape pas dedans à froid et très rarement à chaud because rodage. L'acheteur sera explicitement averti des risques liés au fait de faire n'importe quoi avec un CA18 !

(27-01-2016, 22:53:54)FastFWD a écrit : [ -> ]Si j'avais le budget, ta S13 m'intéresserait beaucoup ! J'ai suivi tout le topic en sous marin et une telle auto, avec une mécanique aussi bien restaurée, vaudrait largement le coup d'investir à mon sens...

Mais ce n'est pas le cas hélas Donc je ne peux que te souhaiter bonne vente et espérer comme toi qu'elle finisse entre de bonnes mains...

Merci
Pas sur que ça vaille le coup, sauf si c'est un passionné comme moi (et nous d'ailleurs) !
Elle ira entre de bonnes mains ou restera entre les miennes

Allez, ressaisis toi, tu vas le regretter ... ou on échange, tu prends la mienne et t'en auras rien à foutre de t'en servir en daily !

Et pourquoi pas louer un garage pas loin de là où tu es ?

Hier soir je t'ai descerné un oscar en tombant sur ton annonce, celui de la plus belle baie moteur que j'ai jamais pu voir sur le bon coin C'est propre, c'est ordonné, c'est beau on sent direct le boulot soigneux apporter à la voiture.

Avec tout le super boulot que tu as fait, ce serait dommage de la vendre aussi vite sans en avoir profité. 

(28-01-2016, 14:31:24)Street Machine a écrit : [ -> ]Allez, ressaisis toi, tu vas le regretter ... ou on échange, tu prends la mienne et t'en auras rien à foutre de t'en servir en daily !

Je vais très certainement le regretter ouais mais bon, je n'ai pas trop d'autres solutions à l'heure actuelle... Je me suis fait à l'idée :/

(28-01-2016, 20:44:50)WDK_kickass a écrit : [ -> ]Et pourquoi pas louer un garage pas loin de là où tu es ?

Trop contraignant, surtout pour bosser dessus et puis rouler en IDF avec, ça ne me fait pas rêver du tout...

(29-01-2016, 15:08:11)Seb_Semos a écrit : [ -> ]Hier soir je t'ai descerné un oscar en tombant sur ton annonce, celui de la plus belle baie moteur que j'ai jamais pu voir sur le bon coin C'est propre, c'est ordonné, c'est beau on sent direct le boulot soigneux apporter à la voiture.

Merci ! C'est sûrement pas la plus belle mais j'ai essayé de faire un truc propre.

(29-01-2016, 19:48:40)Niko6759 a écrit : [ -> ]Avec tout le super boulot que tu as fait, ce serait dommage de la vendre aussi vite sans en avoir profité. 

En effet mais les événements font que je vais devoir m'en séparer à terme. J'ai encore le temps et elle n'est pas encore vendue
C'est pas en étant sur LBC qu'elle va partir dans la semaine ! A mon avis, il va falloir du temps mais je ne suis pas pressé !

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Ce wd j'ai un peu de temps, je l'ai remise en position chandelles pour pouvoir travailler dessus.
Je vais en profiter pour :
- faire une vidange et contrôler l'huile, les dépôts sur le bouchon aimanté et voir la tête du filtre après 400 autres km de rodage et l'augmentation du régime/charge,
- changer mon joint de pompe à eau qui semble fuyard (ou la pompe à eau complètement si il s'avère qu'elle a un défaut de fabrication. Elle était pourtant neuve mais sait-on jamais),
- changer le joint d'échappement elbow<>downpipe où il y a la fuite et faire un montage "anti désserrage",
- resserrer la vis banjo d'eau turbo, changer les joints cuivre et améliorer le passage des durites avia,
- contrôler tous les serrages du châssis pour s'assurer que rien n'a bougé,
- divers autres contrôles pour la forme.

(27-01-2016, 21:21:15)ExtremGEAR a écrit : [ -> ]C'est le bordel Paris pour ca .....

Si y'avait que pour çà...

elle rends super bien ta S13 , tu la vendu ? car il n'y a plus l'annonce sur lbc ...

Un peu de news, je n'ai pas pris le temps de donner des nouvelles ici.

En effet, la S13 est vendue ..........

Cela dit, elle n'est pas partie très loin, mon père me l'a rachetée car il ne souhaitait pas qu'elle quitte la maison !
C'est donc une excellente nouvelle : je pourrai continuer à travailler dessus et rouler avec de temps en temps.

Je n'ai pas eu le temps d'avancer depuis le dernier post. J'ai le joint et/ou la pompe à eau qui fuit. Elle était pourtant neuve de la précédente prépa. Je pense que je vais changer les 2 pour plus de sécurité. En même temps, contrôle général de tous les serrages et vidange, ce sera fait avant la fin du mois si tout va bien

Mis à part ça, je change de daily ce weekend. Exit la Ford mazout pour ===>

Je ferai sa présentation sur le fofo si j'ai le temps !

Sacré daily

Chouette une MPS

Deux supers nouvelles !
Ça fait plaisir, amuse-toi bien avec cette belle MPS !

quand il en aura marre d'avoir le train avant qui balade, il repdrendra la streize

Cool ton Daily, ça aussi j'aimerais bien pour tous les jours !!!

Ah ouai sympa ton père

Merci à vous

(03-03-2016, 17:29:44)boyou2 a écrit : [ -> ]quand il en aura marre d'avoir le train avant qui balade, il repdrendra la streize  

En effet ! Perso, je trouve ça carrément fun mais ça doit être assez délicat sur le mouillé. Le comportement traction est plus facile à maîtriser que propulsion dans le sens où je trouve ça moins piégeur. Je verrai bien avec la streize une fois remise en route et le rodage terminé enfin si j'ai encore le doit de la conduire

(03-03-2016, 18:14:03)Arthman78 a écrit : [ -> ]Cool ton Daily, ça aussi j'aimerais bien pour tous les jours !!!

Ah ouai sympa ton père

Merci Enfin faut pas regarder la conso non plus... Ca va, je ne suis pas très loin du boulot !
Oui bien sympa ! Je pourrai continuer l'entretien ^^

--- La 3MPS est au garage ---


Pour ceux que ça intéresse, le post est là. Je lui réserverai quelques bricoles
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Mazd...au-travail

C'est sûr que comme daily, y'à pire
Bonne nouvelle que tu puisses la continuer la streize