Japan Car

Sa fais 1 mois je suis la dessus , je vous dis se que j'ai fais ensuite vous tirerai vos conclusion.

je tourne la clef , le primier clic se passe , le 2 ieme n as pas lieux , ce n'est pas le main relay il es neuf , et se n'est pas la pompe a essence je suis capable de la declencher par le relay et elle fonctionne.


je dois tout les matin attendre 20 min a 30 min pour que le main relay s active , le plus bisard je mets mon essuis glace arriere et sa le declenche apres 20 min . et non j ai pas anti demarreur .

quand il es chaud je peux le repartir prend moin de temps , mais si je passe plus 2 min a attendre mon proble reapparais .


ok j ai changer le main relay il es neuf , cap distributeur neuf, fil a bougie neuf .

j ai l impression mon ecu fais pas sa job ?

serieux je suis dans un impasse ?

peut etre niveau neiman!?

oui c'est possible ,

Je viens reagarder mon mon main relais quand le moteur est en marche, broche #2 et #8 n'as pas de ground, par contre la broche #3 est ok . ( si vous regarder l'image sa devrai pas il devrai effectivement avoir un ground)

j'ai du jus a #1 , #5, #3 #7

et #7 evidemment j'enai pas quand le moteur ne fonctionne pas ....il devrai etre actionner quand je tourne la clef apres 2 sec mais rien !


(image)
http://www.tegger.com/hondafaq/mainrelay...index.html
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ha desoler regarder l'image 2 , tout mon explication relate de cette image , c est dans cette etat , qu'il se trouve quand la clef es tournée sans démarrer , faire tourmer le starter evidement .....

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