Japan Car

Bonjour à tous

Je vous présente ma Honda Civic ek3 aquis il y a une peu plus de deux ans. J'adore les japonaises, je suis tombé dans la marmite civic avec celle-ci et ma premiere civic qui etait une "ah53". je passe beaucoup de temps dessus et avec.
voici l'état dans laquelle je l'ai acheter, avec beaucoup de défault et de réparation a faire du à une maltraitance des anciens propriétaire.

Elle est toujours comme ça, ou tu lui a apporte des modification?

et aujourd'hui, voici a quoi elle ressemble après plus de deux ans à son volant et pas mal de chose changé dessus.






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je lui est apporté pas mal de modification, et pour certaine chose, elle est passé chez type max, et au final chez Hred pour participé au dyno day 3
Je ferai un listing de ce que je lui est fait depuis mon acquisition car je créé un classeur pour tout bien rangé ces papiers ;-)

Cloisonne

Yes, j'ai eu le même conseil par Hred ^^. C'est prévu lorsque je changerai le par-choc par un backyard.

J'aime vraiment bien la couleur, avec un bon coup de polish ça doit être extra
Juste les feux avant ou je suis pas fan

après quelque occupation, voici les news de la civic durant ces derniers mois.
collecteur admission shunk 2 et papillon chunk 2 plus backyard face avant neuve et aile neuve et bequet bomex plus feux arriere crystal plus retro spoon.

voici la tete de la bète aujourd'hui.

face arrière



face avant



pour la suite il y aura une reparation concernant les ailes arrières plus une peinture complete pour la civic
et pour terminer le projet j'aimerai lors de la distri a fair, changé l'arbre a came du d15 si possible et ou est ce que je pourrai le trouvé ?? changé le joint de culasse par un renforcer ou mieux que l'oem en tout cas, et une reprogrammation.

Elle est mieux maintenant , c' était qu' elle dimension/largeur/ET tes premières jantes ? Et la taille des pneus , car je trouvais sa très laid , sa faisait toute petite roue

les feux avant et arriere clochent pour moi.

sinon il y a de belles pieces !

Feux arrière je trouve que ça change c'est moins commun ça claque pour moi! :d

s06 : les jantes était des momo thunderbird en 15 pouce, l'ET je ne sais plus ^^, oui c’était très laid et faisait toute petite roue, c’était très choquant car les pneu était en flanc tendu en 175/40/15.
au final, je l'ai est filé a m'as compagne qui a une ek3 aussi, et refaite complétement en noir satiné avec des pneu en 195/50/15 qui va beaucoup beaucoup mieux.

l'as de pique : je peux comprendre que sa clochent entre les feux avant et arrière.il aurait peut être fallu que j'opte sur des feux d'origine a fond noir qui sont un classique en générale.

keedy: le choix des feux arrière a été purement pour rajeunir la ligne de la civic. a voir sa vivifie l'aspect par rapport a ceux d'origine.

en terme de pice c'est vrai qu'il faut vraiment que je fasse une liste set-up complet ^^

J'adore, surtout la baie moteur
Les feux arrières j'adhère , l'avant moins fan mais bon ca change au moins

Tu m étonne que sa faisait tendu le 175/40/15 . Sa devait être un ET 35 en 6.5 de large car elle rentre pas mal .

Les feux arrières j' ais les mêmes dans mon garage , je vais les monters la semaine prochaine (ils sont bien à leds en haut quand tu freine ou quand ils sont allumers ?)

Les phares , j' avais les mêmes avant sur mon ancienne civic (ils sont d' ailleurs dans mon garage mais avec des pattes cassers du à mon accident sur ma civic ek3 orange) , mais j' adhère pas , j' ais opter pour les feux d' origine à fonds noirs que j' ais peint moi même .

s06 oue les feux arrière, ce ne sont pas des feux a LED, je suis resté avec mes ampoules standart et aucune LEd avec. du coup lors du freinage sa reste a l'identique des phares Oem.

Sympa l ek !! pour finir t as cloisonné l admi ? tu peux m en dire un peux plus sur celle ci ?

babahonda : merci, non pas encore cloisonné, a part que je sens bien qu'elle aspire beaucoup d'air et que je sais que c'est de l'air de la baie moteur en general, c'est pas bon, sa va ce faire gentillement ce cloisonnement ;-). je donnerai des news sur le ressenti.

comme promit, petite fiche descriptif a ce jour.

MARQUE: Honda
MODELE: Civic
ANNEE: 1996
MOTEUR: 1.5 ils vtec-eco
BOITE : manuelle
PUISSANCE : 115
PUISSANCE FISCALE: 6
KILOMETRAGE: 202900

Modifications:

- admission carbone limace zenky
- papillon shunk2 alpha
- collecteur admission shunk2
- collecteur admission 4-2-1 no name
- ligne échappement apexi ws2
- boite s20 eg4
- V.M allege fidanza
- embrayage stage 2 fidanza
- bougie irridium ngk
- fils bougie gros diametre
- barre anti rapprochement avant inf et sup summit racing
- barre anti rapporchement arrière inf beak + renfort arriere type asr
- jante japan racing jr3 sur pneu goodyear efficient grip 195*50*15.
- lug nut blackworks violet
- bouchon valves honda
- volant itr
- fond compteur bleue et carbone.
- pommeau et souflet style type'r' bleue et surpiqure bleu
- par choc style backyard
- calandre type'r'
- feux avant angel eyes
- feux arrière crystal
- becquet arrière bomex
- lame arrière type'r'

Sympa cette civic, c'est vrai que pour les feux avant c'est chacun ces goûts et couleurs mais on dirais qu'elle a subis un choc à l'avant ou je trompe ?
Sinon bon potentiel

retromoods : Oui elle a subi un petit choc a l'avant. choc a basse vitesse en pleine nuit avec un sanglier d’où le plie sur le capot il y a 2 ans. et récemment à pour noel une sortie de route pour aller me loger en plein milieu d'un champs bien lisse, du a un endormissement avec tout les cadeaux de noel dans le coffre... :-/. par chance rien de méca touché, seulement carroserie, pour cela que tout les changements carrosserie intervienne aujourd'hui et tout est neuf, et que du coup sa ma lancé a terminé mon projet dessus.

J'en profite de partagé ma petite page auquel se tiendra un evenement pour debut mai que je suis en train d'organiser.
page facebook https://www.facebook.com/Japcarsouth77

l'évènement s'intitulera Ride event #1
et aura pour but de decouvrir par une balade sympathique les coins et route du sud 77 et de terminé par un rasso static pour faire plus ample connaissance.
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Aussi je suis à la recherche d'une civic ej ek a dépouillé en casse ou si une personne en a une chez pour pièces car je recherche quelque pieces eventuellement.
lieux esperer, seine et marne sud, et nord yonne.

sinon y a t'il une casse avec des civic ej ek dispo souvent ?
il a celle du coté de montmachoux qui a 4 eg entiere qui attendre d'etre depouillé pour ceux que sa interesse.