Japan Car

C'est pas très loin de chez tous les liégeois, pour ça qu'on s'y rassemble

magnifique!!

(21-09-2014, 16:22:11)Fenril013 a écrit : [ -> ]Par contre, faut arrêter avec mes jantes! C'est une question de goût et c'est celles qui me plaisent!

Je te charriais
Comme ça semblait récurrent, j'ai pas pu m'empêcher d'en rajouter une couche, mais une fois rabaissé ça passe bien et puis de toutes façons c'est pas ma voiture donc tu fais ce que tu veux

(21-09-2014, 16:37:59)Uranium88 a écrit : [ -> ]C'est pas très loin de chez tous les liégeois, pour ça qu'on s'y rassemble

Je vais voir ça!

(21-09-2014, 16:40:38)ek jdm a écrit : [ -> ]magnifique!!

Merci!

(21-09-2014, 16:45:31)folken a écrit : [ -> ]

(21-09-2014, 16:22:11)Fenril013 a écrit : [ -> ]Par contre, faut arrêter avec mes jantes! C'est une question de goût et c'est celles qui me plaisent!

Je te charriais
Comme ça semblait récurrent, j'ai pas pu m'empêcher d'en rajouter une couche, mais une fois rabaissé ça passe bien et puis de toutes façons c'est pas ma voiture donc tu fais ce que tu veux

Pas de soucis!

quelle magnifique auto , une tres jolie restauration avec gout ...

Merci à tous!

Des news de cette Z?

Ce que c'est beau bordel

Je suis plutot d'accord. On veut voir les avancées!

superbe <3

(28-06-2015, 22:19:34)MarchoU a écrit : [ -> ]Des news de cette Z?

Ce que c'est beau bordel

(29-06-2015, 16:41:49)FrenchEclipse a écrit : [ -> ]Je suis plutot d'accord. On veut voir les avancées!

(29-06-2015, 19:30:12)vin a écrit : [ -> ]superbe <3

Merci pour vos com!

Pas de news révolutionnaires, je suis toujours entrain de collecter les différentes pièces pour passer la Z en Turbo...

Sinon, petit detailing perso:





Pas trop mal pour une peinture médiocre de 21 ans...
----------
Ah si!

Suite à un petit soucis, j'ai du effectuer un règlage de l'allumage!

On a ajouté pas mal d'allumage et je dois dire que elle fonctionne pas trop mal!

Mesurée au Racelogic à 168cv!

Pas mal la vieille!

Rhoolala

J'ai bavé, pardon....

SU-PERBE!!!!

Tu passes en turbo/carbu ?

Merci à tous pour vos "bavements" et autres!

(30-06-2015, 12:02:13)MarchoU a écrit : [ -> ]Tu passes en turbo/carbu ?

En Turbo... J'ai une grande partie des organes d'une 280zx Turbo...

Manque plus que quelques bricoles comme une pompe à huile de Turbo, un kit de joint et des injecteurs de Turbo!

Superbe !

Elle bute

En faite, je connais pas assez donc je vais poser la question. C'est quoi la différence entre la 240, 260, et la 280 Z ?

FrenchEclipse : Google te donnera la réponse très facilement !

(30-06-2015, 15:44:25)FrenchEclipse a écrit : [ -> ]En faite, je connais pas assez donc je vais poser la question. C'est quoi la différence entre la 240, 260, et la 280 Z ?

La principale différence réside dans la mécanique:

240z 2.4l carbu

260z 2.6l carbu

280z 2.8l injection

Esthétiquement, les feux arrières sont différents sur les 240z par rapport aux modèles 260 et 280...

(30-06-2015, 16:56:01)Fenril013 a écrit : [ -> ]

(30-06-2015, 15:44:25)FrenchEclipse a écrit : [ -> ]En faite, je connais pas assez donc je vais poser la question. C'est quoi la différence entre la 240, 260, et la 280 Z ?

La principale différence réside dans la mécanique:

240z 2.4l carbu

260z 2.6l carbu

280z 2.8l injection

Esthétiquement, les feux arrières sont différents sur les 240z par rapport aux modèles 260 et 280...

Ok merci!

(30-06-2015, 14:33:10)Fenril013 a écrit : [ -> ]Merci à tous pour vos "bavements" et autres!  

(30-06-2015, 12:02:13)MarchoU a écrit : [ -> ]Tu passes en turbo/carbu ?

En Turbo... J'ai une grande partie des organes d'une 280zx Turbo...

Manque plus que quelques bricoles comme une pompe à huile de Turbo, un kit de joint et des injecteurs de Turbo!

Ça va roxer

C'est quoi comme injection sur les 280z? mécanique?

(02-07-2015, 11:05:35)MarchoU a écrit : [ -> ]

(30-06-2015, 14:33:10)Fenril013 a écrit : [ -> ]Merci à tous pour vos "bavements" et autres!  

(30-06-2015, 12:02:13)MarchoU a écrit : [ -> ]Tu passes en turbo/carbu ?

En Turbo... J'ai une grande partie des organes d'une 280zx Turbo...

Manque plus que quelques bricoles comme une pompe à huile de Turbo, un kit de joint et des injecteurs de Turbo!

Ça va roxer

C'est quoi comme injection sur les 280z? mécanique?

Bosch L-Jetronic!

C'est encore mieux du coup pour le future programme!

Magnifique :

(02-07-2015, 11:21:36)MarchoU a écrit : [ -> ]C'est encore mieux du coup pour le future programme!

Ouaip!