bonjour les japanistes!!
je m'appelle julien ,je vien de Carcassonne,
(et son vieux château moisie hein
)
je suis passionner de japonnaise depuis mon plus jeune age!!(ma mere possédé une ek9 et mon père a toujour posseder une sub de reserve!!)
je vien de vendre ma Subaru gt break 555 ,pour passer a quelque chose de plus raisonnable !
une prélude 5g 2.0 !!
voila
merci a tous ceux qui me liront!
Bienvenue ici! Que des bonnes caisses dis donc
Rien qu'imaginer ma mère en ek9, j'rigole comme un débile
T'avais les stickers 555 sur la sub break?
malheuresement non ils avait était arracher par mon jeune frangin ,car il la eu en sa posession deux moi!
(un vrai boucher!!)
lol
----------
petit up pour dire que ma Subaru gt est bien partie avec son nouveau proprio a qui j'ai indiquer le site!,
par contre l'affaire avec la prélude ne sait pas faite
donc je recherche une Honda (qui soit possible a turbaliser,gros gros gros stock de piece!)
modèle: je m'en fou un peu tant que c'est une Honda!
ps:1007 hdi 110 vendue hier
j'en pouvez plus!!
donc je roule en ce moment avec.... accrocher vous....
la 205 gr hériter de mon grand père!!!
98000km ,tres tres tres propre!!!
croyer le ou non ,je me régale!!
----------
XD
(10-09-2014, 01:45:13)juju11310 a écrit : [ -> ]malheuresement non ils avait était arracher par mon jeune frangin ,car il la eu en sa posession deux moi!
(un vrai boucher!!)
lol
----------
petit up pour dire que ma Subaru gt est bien partie avec son nouveau proprio a qui j'ai indiquer le site!,
par contre l'affaire avec la prélude ne sait pas faite
donc je recherche une Honda (qui soit possible a turbaliser,gros gros gros stock de piece!)
modèle: je m'en fou un peu tant que c'est une Honda!
ps:1007 hdi 110 vendue hier j'en pouvez plus!!
donc je roule en ce moment avec.... accrocher vous....
la 205 gr hériter de mon grand père!!!
98000km ,tres tres tres propre!!!
croyer le ou non ,je me régale!!
----------
frosty22 : oui oui ma mere a bien une ek9 blanche ,rhd qui vient de faire c'est 487000km!
dayly de ma mère depuis sa commercialisation,pas d'huile,pas d'eau que des consommable courant!!
elle en ait ravi,alors que toute c'est copine roule en ds3,c3 enfin les fruit a pépin Français!,et elle sont toujour emmerder!
XD
Impressionnant
Photo de la voiture et/ou du compteur?
je vais lui demander si elle peut m'en envoyer car je suis de Carcassonne et ma mére est sur amster!
après je trouve pas sa trop choquant ma mere a 63 pige donc elle na jamais brusquer la mécanique!
----------
sinon je suis toujour a la recherche d'une Honda donc si vous avez des proposition?
merci d'avance
ben voila j'ai trouver mon bhonneur une eg4 fraichement swapper d16a9!!
si sa interesse j'échange mes 4combiner fileter contre 4 amorto oem,j'habite en montagne et les combiner sont un vrai calvaire!
slt a toi voisin et bienvenu,
perso ce qui me surprend le plus c'est le kilometrage de la 205 gr, une question quel moteur TU ou XY voir GE d'origine simca?
quoiqu'il arrive garde la bien au chaud!!! c'est la 2eme caisse ideale!!
puis une eg swap d16a9 ça dois etre sympa aussi
merci voisin!
oui yul34 certifier le kilométrage ,c'est un 1.4 tu qui pete la forme!!
(certain sont bluffer)
j'aimerai mettre des photos de tous sa me étant nouveau ,je ne sais pas comment faire!
si une ame charitable pouvai m'aider
oui la eg est sympa ,mes je suis un peu deg car j'ai le joint de mon 4.2.1 qui a lacher donc retour au collecteur stock et sa rame!sa rame!!
sa m'enerve!
(en plus je n'ai pas de cb ,j'ai horreur de sa!)donc foutu pour en commander un sur internet!
par contre si quelqu'un a 4 amorto oem stock ,je fait un échange avec mes combiné no name!(j'habite en montagne et j'en peu plus,enfin c'est plutôt madame
(30-09-2014, 20:44:04)yul34 a écrit : [ -> ]pour les photos ça va t'aider
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Comm...tos-A-LIRE
la 205 est un 1400, du moins un 1360 apres quelques sois le moteur, TU ou XY c'est du solide
pour les amortos, jette un oeil sur les PA
merci pour le lien!
je vais mater les PA!
je vous fait des clichés bientôt de tous mon armada!
Juju:
Ton français est bizarre, c'est de l'occitan ?
Merci de faire un effort d'écriture nous ne sommes pas sur Facebook ou sur ton tph en mode sms kikoulol.
Salut voisin, bienvenu sur JPC.
Je passe assez souvent sur Carca, on se verra surement un de ces 4, actuellement j'ai une Ek3 blanche.
(03-10-2014, 07:08:52)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Juju:
Ton français est bizarre, c'est de l'occitan ?
Merci de faire un effort d'écriture nous ne sommes pas sur Facebook ou sur ton tph en mode sms kikoulol.
je veut bien faire un effort d'écriture mais je ne voit pas trop ou je me suis mis a écrire en sms?
désolée
----------
(03-10-2014, 08:54:02)rancho42 a écrit : [ -> ]Salut voisin, bienvenu sur JPC.
Je passe assez souvent sur Carca, on se verra surement un de ces 4, actuellement j'ai une Ek3 blanche.
salut! tu es d'où exactement?
c'est sympa une ek3!
je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une !
mes je connais bien les ek!
ma mere en a posseder une et mon paternel aussi!
(même si il est plutôt subiste et audiste)
au plaisir de te croiser!!
Y'a aucune ponctuation, d'accords, sa/ca... Bref on est pas sur le site de Bernard Pivot mais un petit effort s'impose.
;-)
Bonne journée.
OF
Je suis de Béziers, au plaisir de se rencontrer
(30-09-2014, 20:44:04)yul34 a écrit : [ -> ]la 205 est un 1400, du moins un 1360 apres quelques sois le moteur, TU ou XY c'est du solide
Les TU3 sont quand même réputés péter un joint de culasse vers 140 000 km. Mais à part ça oui quand je vois comment a été traité celui de la 106 de ma copine, et qu'il tourne encore, c'est du solide.
(03-10-2014, 13:21:20)rancho42 a écrit : [ -> ]Je suis de Béziers, au plaisir de se rencontrer
pas de soucis!
----------
(03-10-2014, 14:53:39)Nakago a écrit : [ -> ] (30-09-2014, 20:44:04)yul34 a écrit : [ -> ]la 205 est un 1400, du moins un 1360 apres quelques sois le moteur, TU ou XY c'est du solide
Les TU3 sont quand même réputés péter un joint de culasse vers 140 000 km. Mais à part ça oui quand je vois comment a été traité celui de la 106 de ma copine, et qu'il tourne encore, c'est du solide.
joint de culasse fait en prevision il y 2000 km ,quand je les sortie de sa grange
(03-10-2014, 14:53:39)Nakago a écrit : [ -> ] (30-09-2014, 20:44:04)yul34 a écrit : [ -> ]la 205 est un 1400, du moins un 1360 apres quelques sois le moteur, TU ou XY c'est du solide
Les TU3 sont quand même réputés péter un joint de culasse vers 140 000 km. Mais à part ça oui quand je vois comment a été traité celui de la 106 de ma copine, et qu'il tourne encore, c'est du solide.
nakago, tout est relatif, tout depend de l'entretien, et de ta façon de mener ta caisse , c'est pareil pour toute les voitures que se sois des jap, des françaises, des roumaines
pour ma part 205 roland garros boite courte de 106 xn, 80cv TU fonte, je l'ai mener a 260 000 km sans aucun joint de culasse.... donc oui tout est relatif!! et j'en ete tres content, je l'ai meme preferé a la 205 gti 105cv qui la remplacé, apres c'est juste mon experience
apres pareil juju, quelque sois la voiture,si elle est rester sans rouler des années, c'est plus prudent!!!
bon dsl du hs, juju!!
(03-10-2014, 19:15:42)yul34 a écrit : [ -> ] (03-10-2014, 14:53:39)Nakago a écrit : [ -> ] (30-09-2014, 20:44:04)yul34 a écrit : [ -> ]la 205 est un 1400, du moins un 1360 apres quelques sois le moteur, TU ou XY c'est du solide
Les TU3 sont quand même réputés péter un joint de culasse vers 140 000 km. Mais à part ça oui quand je vois comment a été traité celui de la 106 de ma copine, et qu'il tourne encore, c'est du solide.
nakago, tout est relatif, tout depend de l'entretien, et de ta façon de mener ta caisse , c'est pareil pour toute les voitures que se sois des jap, des françaises, des roumaines
pour ma part 205 roland garros boite courte de 106 xn, 80cv TU fonte, je l'ai mener a 260 000 km sans aucun joint de culasse.... donc oui tout est relatif!! et j'en ete tres content, je l'ai meme preferé a la 205 gti 105cv qui la remplacé, apres c'est juste mon experience
apres pareil juju, quelque sois la voiture,si elle est rester sans rouler des années, c'est plus prudent!!!
bon dsl du hs, juju!!
tu as reson ,tkt pour le hs pas de soucis!
a savoir j'échange mon eg plus ma 205 gr faite vos proposition en sachant que je veut du jap!
(la famille s'agrandie c'est temps si)
felicitation! (perso moi aussi d'ici 4 mois
)
donc tu a quoi comme caisse en vue?
(03-10-2014, 20:42:11)yul34 a écrit : [ -> ]felicitation! (perso moi aussi d'ici 4 mois )
donc tu a quoi comme caisse en vue?
moi c'est la 2eme fois
ben je c'est pas plutôt un coupé ej ou un fério je pense!
tous dépend se qu'on me propose!
sinon je garde lol(j'aurai du garder ma sub break au final
enfin c'est la vie hein
----------
(03-10-2014, 20:26:57)juju11310 a écrit : [ -> ] (03-10-2014, 19:15:42)yul34 a écrit : [ -> ] (03-10-2014, 14:53:39)Nakago a écrit : [ -> ] (30-09-2014, 20:44:04)yul34 a écrit : [ -> ]la 205 est un 1400, du moins un 1360 apres quelques sois le moteur, TU ou XY c'est du solide
Les TU3 sont quand même réputés péter un joint de culasse vers 140 000 km. Mais à part ça oui quand je vois comment a été traité celui de la 106 de ma copine, et qu'il tourne encore, c'est du solide.
nakago, tout est relatif, tout depend de l'entretien, et de ta façon de mener ta caisse , c'est pareil pour toute les voitures que se sois des jap, des françaises, des roumaines
pour ma part 205 roland garros boite courte de 106 xn, 80cv TU fonte, je l'ai mener a 260 000 km sans aucun joint de culasse.... donc oui tout est relatif!! et j'en ete tres content, je l'ai meme preferé a la 205 gti 105cv qui la remplacé, apres c'est juste mon experience
apres pareil juju, quelque sois la voiture,si elle est rester sans rouler des années, c'est plus prudent!!!
bon dsl du hs, juju!!
tu as reson ,tkt pour le hs pas de soucis!
a savoir j'échange mon eg plus ma 205 gr faite vos proposition en sachant que je veut du jap!
(la famille s'agrandie c'est temps si)
moi aussi j'ai eu une gti 105 du premier janvier 84!
Ah ah la présentation du passionné, j'ai bien kiffé ta présentation, on sent que t'es à 200 pour démonter et remonter des bagnoles pour en faire un truc sympa
(14-02-2015, 01:38:26)GODASSE DE PLOMB a écrit : [ -> ]Ah ah la présentation du passionné, j'ai bien kiffé ta présentation, on sent que t'es à 200 pour démonter et remonter des bagnoles pour en faire un truc sympa
merci mon cher "chaussure d'acier"
lol
la passion prime toujour chez moi!
plus de hondaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!
Chaussure d'acier lol mouais c'est pas mal aussi
tant que ça écrase la pédale de droite ça me va
Bon va falloir se rencontrer un jour, et pas autour d'un moteur j'vais rien comprendre lol tu m'expliqueras sur papier ce que tu veux faire de mon del sol, j'ai confiance
ou botte de fer!
sa le fait aussi ,mes c'est lus type chevalier!
tkt tu peut y aller les yeux fermer!
de tt facon tu pourra en juger par toi même quand tu vera mes caisse fini
et je risque de passer une autre caisse en turbo bientôt ,mes sa c'est un secret défense our l'instant!
tkt jte ferai une liste complete de la prepa pas a pas sauf la carto ,la sa sera hred/typemax!
Tout dabord welcom a toi
(03-10-2014, 07:08:52)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Juju:
Ton français est bizarre, c'est de l'occitan ?
Merci de faire un effort d'écriture nous ne sommes pas sur Facebook ou sur ton tph en mode sms kikoulol.
Bha alors ca fait de l'occitan en cachètte hein !!!
maniague c'est cabour tout de même
Mon meilleur pote est de narbonne donc les cabours et autres je connais.
