Japan Car

donc aujourd'hui je presente l'ej8 que j'ai offert a ma femme
c'est une edition US dedier a la france (fabriquer aux states mais aux normes euro )
a la base elle ete non roulante l'ancien proprio a rouler sans coussinets de bielles donc je vous laisse imaginer l'etat du vilebrequin du D16Y8
en claire tout le bas moteur etait mort
j'me suis dit sa va le faire donc jai virer le D16 pour mettre ................un D14 !!!
et sa marche pluto pas mal
place au photos !!!

arriver de la bete ac son moteur et son collecteur un peu casser



full origine



plaque MIN US



debut du demontage




changement du bloc





sa remonte tout doucement



changement des joints de puits de bougies et joint de cache culbu



une fois remonter



changement du collecteur et admission d'air plus ajout barre anti rappro



on rabaisse



petite peinture des jantes et du cache culbu en rose (couleur de filles lol)






le rendu des jantes



donc voila qu'en penser vous ???
moteur D14Y8 avec boitier additionnel ethanol
boite de vitesse S20 avec VMA et embro stage 1
culasse rectifer
et ligne SRS diam 60

Vu en vrai, elle est sympa.

merci gostt en plus ta eu la chance de monter dedans en conducteur

Pourquoi avoir mis un D14 et pas remis un D16 plutôt ?

Tu as fais un mini me sur le d14 alors?

Toutes les coupés sont fabriquées aux usa

Ben j'avais que un d14 sous la main alors j'ai fait avec pis sa marche plutot bien
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merci Hacketo je me coucherez moins bête tu vient de m'apprendre quelque chose

en tout cas c'est bien d'avoir pensé au minime, tu n'as pas du perdre grand chose en perf

non juste une dizaine de cheveau mais on rechercher plus une caisse avec du confort pour faire de la route parce celle que j'avais avant avait de bonne pref mais niveau route c'etait un peu tape cul