Japan Car

Tu as toujours le Snap sur le CRX? en tout cas, content de revoir des photos de ton Rex mec ^^

Oh comment va tu Diablo??Oui toujours dessus le snapp avec le volant^^!!!
Est toi alors quoi de neufs ???

Oh bah moi, routine, j'ai racheté une Honda (Concerto ^^) sinon peut de choses . Je n'ai plus aucune pièce d'ED9 aussi ^^

T'a réussi à tout vendre diablo
C'est cool sa ^^

Oui, jusqu'à la carcasse mon petit Jordan ^^, sa m'a rapporté un beau billet

Sa c'est cool , sa t'a permis d'avance au moins Diablo???

Yep, sa a fait du bien aux finances ^^

Je post juste pour vous dire que le crx se porte a merveille et roule tout les jours ( sa se voie il est tout sale berk   ) du fait de la révision du ferio qui avance doucement!!!Bientôt le tour au CRX de passer à la révision    

Petit coucou du CRX qui est en mode daily puisque le ferio a décidé de fuir du joint de cache culbuteur.Heureusement que j'avais pas démonté le CRX et placé mode hivers sur chandelle ^^

Bientôt j'attaque le crx , je vais gagner mon temps puisque ma femme ma offert un jeux de chandelle se qui m'en fait 4 ^^
J'ai retiré la lame de par choc et vendu dans la foulé

Me re-voici après pas mal de changement dans ma vie perso!!!
Le crx n'as pas du tout bougé j'ai toujours l'entretien à faire dessus qui est programmé bientôt ^^

J'ai une question je doit changer ma résistance de chauffage (irréparable en miette totale) , j'ai regardé sur AKR mes pour crx 2 modèles avec une différence de 10 euro environ. La qu'elle prendre??

https://www.akr-performance.fr/p/honda-r...30-SH3-003


Puis en regardant pour mon ferio je vois que le prix est presque 2 fois moins chère  affraid

https://www.akr-performance.fr/p/dorman-...ge-973-211

Sont t'elle identique ou pas ???

Personne pour me donner des infos ?????

Du coup j'ai commandé celle marqué honda , plus cas attendre la réception ^^

Résistance reçu et monté. Nikel je vais bientôt pouvoir la mettre sur chandelle pour attaquer les tête de cardan ^^

Voila les 2 tête de cardan sont changé ^^  
Quel bonheur de ne plus entendre le moindre claquement quand je braque !!!!!!  

Après tout se temps , j'attaque la rénovation carrosserie     Pour commencer je suis pas du tout carrossier , j'aime juste bricoler et toucher a tout surtout pour mes autos ^^
Je serai preneur de toute les critiques ou remarque bonne ou mauvaise pas de problèmes    

Petite précision , j'ai tout le matériel pour travailler avec un compresseur , bon ok c'est un petit  Laughing  50L pour la cuve avec une pression max de 7 bar je crois. J''ai des pistolets de peinture vous dirait que mon petit compresseur suffira ou pas?? Je ne ferai que des petites pièces enfin je veux dire pas une voiture entière quoi que des morceaux ^^    

J'ai donc commencer par retirer la peinture et bien poncer les défauts de l'ancienne peinture faite à la bombe noir. Le par choc n'as pas de gros défauts du coup sa facilitera mon apprentissage ^^  
Voila donc une tite photo de l'état actuelle après cette première étape  

Salut Hondabinou, je viens de découvrir ton sur le CRX, pas mal du tout
ton REX, content de te lire et bonne continuation pour la peinture.

Merci beaucoup top-25 , sa va pas être une partie de plaisir de faire quelque chose de propre mais bon tellement plus jouissant de faire sa soi même ^^

Bonjour à tous , suite à pas mal de soucis perso et taf aussi jai du une nouvelle fois mettre les voiture en stand bye
Je tente une nouvelle fois de relancer l'avancement j'ai fini de mettre un coup de jeune sur le par choc AR bon c'est pas du tout parfait mais comme je débute sa va je trouve

l'urgence pour moi ou plutôt pour le crx c'est de refaire les soudures de mon main relay
A tout hasard quelqu'un aurai t'il des photos des étapes de soudure a suivre pour le refaire ??
J'ai bien trouvé des tutos mais les photos sont plus affiché

Si quelqu'un à des photos pour m'aider dans cette réparation je le remercie d'avance

Voila je passe comme tout le monde un jours en 4G , à l'opération des soudure du MAIN RELAY
Le démontage n'est pas si pénible que l'on me l'avais signalé donc voici la bête



Est la voila ouverte la bête




Quand dite vous les meilleurs spécialiste de chirurgie 4Géïste   ????
Auriez vous des conseils ou astuce ou n'importe quoi à prodiguer avant que je me lance dans l'opération ????

Allé demain c'est partit pour le démontage carrosserie du crx pour une rénovation ^^
Est je vais faire mon main relay dans le week end aussi.

J'ai tenté de chercher les 4 bavettes de roue sur ebay motors mais je trouve que les 2 arrière.
Quelqu'un aurai un lien pour les 4 svp??
J'ai aussi cherché pour une lame de par choc , j'ai trouvé une js racing ou réplique mais que en enchère et je c'est pas faire mdr ^^

Oui je suis débutant mais pleins d'envie ?
C'est partit pour la carrosserie du crx ???
On va tenter de rafraîchir tous sa GO ?



Plutôt pas mal pour les bas de caisse presque aucune rouille ^^

Le passager


Le conducteur


Vite ma commande pour attaquer le ponçage ^^

Découverte se matin , je pense qu'il y a une fuite mais sans certitude avant démontage.  
Du coup histoire de prendre de l'avance j'ai regarder sur AKR le prix mais c'est la marque Ashuki vous en dite quoi??  
Dès liens pour d'autre marque ??  

Ashuki c'est du caca

(29-08-2017, 13:25:41)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ashuki c'est du caca

Au moins c'est clair ^^ mais du coup sans non plus payez les yeux de la tête je prend quoi ???

Autant coté bas de caisse j'ai était bien servis , mais coté toit ouvrant c'est bon c'est bien un CRX ^^
Qui c'est ou on peut acheter la plaque du toit ouvrant svp?? Je ne désire pas de fibre ou carbone !


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Petite commande pour avoir se qu'il faut pour attaquer la rénovation carrosserie.

Pistolet de peinture HVLP buse 1,4
Une buse de 1,8 pour apprêt
Apprêt garnissant gris clair avec durcisseur
Diluant de même marque recommande pour l'apprêt choisi
Un petit support de pistolet
Des filtres pour préparation
Des goder gradué pour préparation

Commande reçu , sa va pouvoir préparer dur dur ^^


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Journée pas trop pourri en météo de repos du coup 1er essai pour moi de la mise en apprêt au pistolet à peinture.
Les principales difficulté pour moi on était les réglages du pistolet lui même pas simple pour le débutant que je suis ^^

Dans l'ensemble bonne petite 1er expérience avec une aile pas trop mal et la seconde avec une énorme coulure    


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Dommage pour la coulure, plus qu'à recommencé le ponçage et remettre un voile d’apprêt,
allé courage sa va le faire !!!