Japan Car

un boite de "MB" se trouve a la casse pour une 20ene d EURO
en gros c est une boite d EG mais avec le couvercle supérieur plus gros
toutes les boites de MB sauf MB7 et MC1(diesel) sont les memes seul le manchon change donc les boite de MB6 a 80euro

sur mon EK4 je trouve qu elle marche mieux que celle d origine, j ai essayé le short ram, le cold air... et c est le meilleur rapport qualité prix

prendre la boite a air et enlever le manchon
dévisser les 4 vis cruciforme pour ouvrir la boite

virer le filtre

parti supérieur

on voit comme un réducteur dans le trou

pousser dessus par l intérieur en mettant un petit coup de marteau

voila le resultat

parti inférieur

on voit un joint en plastique noir on viens s enfoncer le résonateur et un coude blanc
virer le manchon blanc en appuyant sur un téton en plastique et en tirant dessus


enlever le joint noir en tirant dessus

la boite est débridé
y a plus qu a remonter


pour le filtre a air le changer par un neuf ou un KN ou comme moi améliorer le filtre a air d origine a moins cher avec un filtre mousse double densité polini au format A3 ( a découpé ) acheté sur ebay pour 23 livre

pas mal
tu a le lien ebay pour ton filtre polini a 23€

je m en souviens plus exactement, je crois que c est un truc comme ecosse scooter, ca viens de UK j ai mis 3 jours a l avoir.
en cherchant vite fait
http://www.ebay.com.au/itm/AIR-FILTER-FO...4861dffb6a

merci

Ahah !! Super le tuto ! Merci

Demain je m'y attaque , j'hésitais pour le bout de plastique blanc
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si ça peut aidé

http://www.ebay.fr/itm/Luftfilter-POLINI...5d4e1a2da6

http://stores.ebay.fr/ecosse-scooter-and...=178936023