05-09-2004, 20:32:02
Salut à tous
alors voilà, j'ai trouvé une 200 sx (s13) de 89, 115000kms, 2 pneus neufs, batterie neuve, couleur bordeaux. Achetée il y a 6 ans par le proprio actuel à 109000kms, donc 1000kms par an et vidangée chaque année.
Intérieur nickel, rien à dire.
Carrosserie... peinture à refaire (griffes de clés, chocs de caddies, enfin pas grand chose je penses) et becquet à virer (éclaté je pense par le gel)et je penses pourri dessous.
Coté moteur, du point de vue look... ben ... il est neuf, ça brille partout, les durites ne sont pas craquelées et pas de fuites d'huile apparantes. Le moteur tourne super rond au ralenti, pas de bruits suspects, pas d'huile au sol à la place de stationnement. A première vue c'est nickel, mais bon, rien n'est sûr à 100%. A l'usage je penses que c'est bon aussi, le turbo souffle bien me semble t'il, entre le sifflement et le coup de pied au cul...
Autre chose, le proprio actuel se fait plaisir avec cette s13, j'entends par là qu'il roule pas à 60km/h, mais je penses que tous ceux qui ont des s13 et 14 avec ou sans prépa, roulent pas au ralenti... mais entretiennent leur voiture...
Le tout pour 4000
Votre avis s'il vous plait.
alors voilà, j'ai trouvé une 200 sx (s13) de 89, 115000kms, 2 pneus neufs, batterie neuve, couleur bordeaux. Achetée il y a 6 ans par le proprio actuel à 109000kms, donc 1000kms par an et vidangée chaque année.
Intérieur nickel, rien à dire.
Carrosserie... peinture à refaire (griffes de clés, chocs de caddies, enfin pas grand chose je penses) et becquet à virer (éclaté je pense par le gel)et je penses pourri dessous.
Coté moteur, du point de vue look... ben ... il est neuf, ça brille partout, les durites ne sont pas craquelées et pas de fuites d'huile apparantes. Le moteur tourne super rond au ralenti, pas de bruits suspects, pas d'huile au sol à la place de stationnement. A première vue c'est nickel, mais bon, rien n'est sûr à 100%. A l'usage je penses que c'est bon aussi, le turbo souffle bien me semble t'il, entre le sifflement et le coup de pied au cul...
Autre chose, le proprio actuel se fait plaisir avec cette s13, j'entends par là qu'il roule pas à 60km/h, mais je penses que tous ceux qui ont des s13 et 14 avec ou sans prépa, roulent pas au ralenti... mais entretiennent leur voiture...
Le tout pour 4000
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