Deja parle sur le sujet d'une xedos9 en parlant du cycle miller.
J'ai vu un moteur 5 temps au banc lorsque je travaillé chez Danielson. Il y a avait un turbo en plus après le cylindre de détente prolongée.
De mémoire les CSE n'étaient pas mal du tout.
J'ai déjà entendu parlé de moteurs semblables chez Triumph, le cylindre du milieu était supposément de plus gros diametre.
en terme de fiabilité perf ça donne quoi?