Japan Car

Dernières photos ^^







Donc le parechoc est quasiment terminé ! On a encore un endroit a poncer car pas parfait, il reste plus qu'a poncer toute la peinture et a finir de mastiquer pour passer en finition poncage ^^

bref, ca avance !

Puis le carrossier doit attaqué tout le reste de la voiture ^^

Hâte de voir la suite!! Comme dit, je garde un certain sentiment pour cette auto!! Qui fut ma première...

Voici les dernieres tof's









Grille mise en place peinte et taillée

Très sympa.
Tu compte re-modifier les deux calandres ou les laisser comme les dernières photos ? (j'ai la même Micra en CVT avec 80 000km) et du 13 aussi
Moi j'en ai une cassé, le contour chromé autour il manque une moitié sur l'un, j'aimerai éviter d'en racheter une autre (compliqué a trouver sauf en neuf je crois) et remplacer par une grille en intégralité (donc supprimer totalement les calandres actuelles) t'en pense quoi ?

Seules modifs sur la mienne : j'ai réparé un peu le pare choc avant (pas parfait, mais largement mieux par rapport a l'achat) et repeint les poignets en gris métal/carbon.
Merci.

(09-10-2015, 18:48:57)Matx a écrit : [ -> ]Très sympa.
Tu compte re-modifier les deux calandres ou les laisser comme les dernières photos ? (j'ai la même Micra en CVT avec 80 000km) et du 13 aussi
Moi j'en ai une cassé, le contour chromé autour il manque une moitié sur l'un, j'aimerai éviter d'en racheter une autre (compliqué a trouver sauf en neuf je crois) et remplacer par une grille en intégralité (donc supprimer totalement les calandres actuelles) t'en pense quoi ?

Seules modifs sur la mienne : j'ai réparé un peu le pare choc avant (pas parfait, mais largement mieux par rapport a l'achat) et repeint les poignets en gris métal/carbon.
Merci.

Je compte modifier la calandre enlever les moustaches mais laisser la forme de la calandre actuelle... Juste une petite grille a l avant pour bien faire :P

Photo de la tienne ?

Moi j adore les k11 avec la calandre entièrement supprimée mais ça ne fais plus d origine du coup je ferai pas mais sinon vraiment j adore !

(09-10-2015, 20:56:07)OpTiC-SnIpOoOsE a écrit : [ -> ]

(09-10-2015, 18:48:57)Matx a écrit : [ -> ]Très sympa.
Tu compte re-modifier les deux calandres ou les laisser comme les dernières photos ? (j'ai la même Micra en CVT avec 80 000km) et du 13 aussi
Moi j'en ai une cassé, le contour chromé autour il manque une moitié sur l'un, j'aimerai éviter d'en racheter une autre (compliqué a trouver sauf en neuf je crois) et remplacer par une grille en intégralité (donc supprimer totalement les calandres actuelles) t'en pense quoi ?

Seules modifs sur la mienne : j'ai réparé un peu le pare choc avant (pas parfait, mais largement mieux par rapport a l'achat) et repeint les poignets en gris métal/carbon.
Merci.

Je compte modifier la calandre enlever les moustaches mais laisser la forme de la calandre actuelle... Juste une petite grille a l avant pour bien faire :P

Photo de la tienne ?

Moi j adore les k11 avec la calandre entièrement supprimée mais ça ne fais plus d origine du coup je ferai pas mais sinon vraiment j adore !

Voilà. (t'as une photo d'une calandre sur ce modele 100% grille ? )
edit : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Micr...pid2060158

Photo dispo sur Micra Addict ^^ (MicraGTR)



Bon dernieres news :

- Parechoc terminé et entièrement refait, reste a appliquer l'appret
- Parechoc arrière commencé, y'a du boulot dessus
- La semaine prochaine on attaque les travaux sur le hayon / éclairage de plaques

Voici les dernieres news.... et y'en a un paquet ^^

Pour info, lundi, si tout va bien, c'est remontage !





Voici le kit frein GA16 enfin monté ! Plus qu'a peindre les étriers













Gros choc (voir photo plus bas) que nous avons corrigé!









Application du produit d'accroche peinture sur le "chrome"





Voici le fameux "gros choc"



























Sur les photos ca rends moins bien, mais voici la nouvelle couleurs

Du travail toujours aussi propre sur ta Micra. En quoi consiste le passage au kit "GA16" en termes de dimensions ?

C'est simple ^^ passage en disques ventilés et tu passe de 237mm a 240mm avec des étriers un poil plus gros

Le tout en gardant des pièces très abordables :P

Voila les news :





Peinture fini, kit frein ga16 posé, avec gros disques av + ar, combinés filetés D2 commandés (pas trouvé en neuf dans d'autres marques) et resteras plus qu'a rouler!

Petite modification !

Combines filetés posés !

Propre la Micra!

Elle commence à avoir un bon ptit look la ptite, par contre, tu as oublié de cacher ta plaque sur la dernière photo

J'adore le logo de ton département

Sinon, jolie petite cracra elle est bien posée sur ses combinés, ça rend bien

Superbe !
Le rabaissement lui va bien

Franchement elle tabassé ta Mic'!!!
Quand je vous ta prépa, ça me démange de m'en reprendre une et de faire la même chose...
Bien claquée au sol comme toi...

Vivement d'autres photos pour avoir un rendu global!!

Photo de la K11 fini esthétiquement en cours d'upload !
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Voici les dernieres photos

Superbe

Bon alors c'est quand que tu passe te mesurer a mon GA ?

J'adore !

Tiens au passage je me peremt de mettre une petite photo quand on est montés au Wangan

Pour l'avoir vue au wangan, elle est vraiment cool !

Elle déboîte tout la petite je suis fan fan fan!!

Jolie jolie!

Elle donne envie de la foutre en vrac!

Le rétrofit lui va super. Elle est vraiment de plus en plus bestiale cette Micra

Franchement, elle est superbe ! On croirait une édition spécial fait par le constructeur.

C'est bien une des premières Micra que je trouve jolie.

bidul : Attends le collecteur inox

Merci a tous pour ces compliments ^^ Esthétiquement elle est termineé, et en effet, quand j'ai débuté ce projet, je voulais qu'elle soit comme une version "constructeur" et pas "customisée" ou préparée

De plus le fait qu'elle soit toute option est un régal lol Pouvoir rouler en sportive avec la clim, la musique, et un accoudoir centrale avec son porte gobelet ca n'a pas de prix ^^

pas de souci

Bonsoir a tous !

Je reviens donner des nouvelles de la k11 ! Elle se porte bien... Je dirais même plus très bien !!

Depuis le passage, j'ai changer les injecteurs et je suis passé a de plus gros... Quel interet ? passage au bioethanol qui s'est fait sans aucun accros avec les injecteurs plus gros. Et pas de voyant defaut moteur !

Voyant l'avantage niveau pollution, je me suis dit, un collecteur 4 en 1 avec decata, ca serait vraiment pas mal, et une reprog derrière pour affiner tout, et faire une petite cartho e85 aux petits oignons.

Maintenant, vis a vis du prochain CT, qu'en pensez vous ? Mieux vaut laisser un cata sport ?

PS : Conso depuis le passage a l'ethanol 8.1 en conduite sportive, et 6.2 en conduite éco, avec autoroute et ville