28-07-2014, 09:12:27
Bonjour a tous.
Le titre du topic est explicite, je cherche un carrossier compétent.
J'ai pas mal de taf a lui confier.
Je suis en train de refaire mécaniquement un DelSol et je voudrais faire reprendre la carrosserie ensuite.
Quelques pocs, et des éclats de peinture, donc qu'il soit doué en raccord couleur (la peinture est clean, je n'envisage pas une complète.)
D'un autre coté, mon EJ voit sa peinture de coffre et de toit cloquer (le vernis se fait la belle)
Et là, par contre, j'envisage une complète.
Donc il y aurait débosselage + préparation + peinture.
La voiture n'a jamais tapé, mais elle a les pocs habituelles de portière.
Et enfin, et c'est là que je cherche vraiment quelqu'un de doué, qui ne va pas me massacrer la voiture.
Mon Eg6, je veux remplacer les arches d'aile arrière, en incluant la trappe d'essence qui a morflé, et sachant que les garde boue sont attaqués eux aussi.
Sachant que je poserai la caisse vide, et qu'il faudra la repeindre entièrement après coup.
Sachant que mon but est de restaurer a l'origine cette Eg6, du coup repartir sur une base saine, je cherche un carrossier qui travaille correctement, le meilleur budget n'est pas un critère de sélection, mais plutôt la qualité de son travail.
Quelqu'un qui travaille encore a l'étain serait le must.
Et je sais que concernant l'EG6, il y aura certainement un gros billet a laisser.
Si vous connaissez quelqu'un qui a de l'or dans les mains, n'hésitez pas a lui faire de la pub ici même.
Merci
Le titre du topic est explicite, je cherche un carrossier compétent.
J'ai pas mal de taf a lui confier.
Je suis en train de refaire mécaniquement un DelSol et je voudrais faire reprendre la carrosserie ensuite.
Quelques pocs, et des éclats de peinture, donc qu'il soit doué en raccord couleur (la peinture est clean, je n'envisage pas une complète.)
D'un autre coté, mon EJ voit sa peinture de coffre et de toit cloquer (le vernis se fait la belle)
Et là, par contre, j'envisage une complète.
Donc il y aurait débosselage + préparation + peinture.
La voiture n'a jamais tapé, mais elle a les pocs habituelles de portière.
Et enfin, et c'est là que je cherche vraiment quelqu'un de doué, qui ne va pas me massacrer la voiture.
Mon Eg6, je veux remplacer les arches d'aile arrière, en incluant la trappe d'essence qui a morflé, et sachant que les garde boue sont attaqués eux aussi.
Sachant que je poserai la caisse vide, et qu'il faudra la repeindre entièrement après coup.
Sachant que mon but est de restaurer a l'origine cette Eg6, du coup repartir sur une base saine, je cherche un carrossier qui travaille correctement, le meilleur budget n'est pas un critère de sélection, mais plutôt la qualité de son travail.
Quelqu'un qui travaille encore a l'étain serait le must.
Et je sais que concernant l'EG6, il y aura certainement un gros billet a laisser.
Si vous connaissez quelqu'un qui a de l'or dans les mains, n'hésitez pas a lui faire de la pub ici même.
Merci