Japan Car

Voilà un site super intéressant, ils vendent des crics mais aussi les pièces de rechange comme la pompe, roue, kit de joints, c'est rare !

ICI

(07-07-2018, 14:01:07)Phil_Houx a écrit : [ -> ]Qui connait ce cric nascar Redspec :
https://www.oreca-store.com/cric-nascar-...tonne.html

C'est celui que j'ai depuis 5 ans et tip top!!
Pas trop lourd, passe sous beaucoup de caisses basses, se range facilement et est stable!!
Pour le prix, il est top!

Peut être qu'il manque de hauteur mais franchement, pour tous les entretiens, changements de roues, amortos, il ne m'a jamais lâché. ..

Faut juste le ranger vis défaite et non en pression ...

(07-07-2018, 19:43:15)nonovtec a écrit : [ -> ]

(07-07-2018, 14:01:07)Phil_Houx a écrit : [ -> ]Qui connait ce cric nascar Redspec :
https://www.oreca-store.com/cric-nascar-...tonne.html

C'est celui que j'ai depuis 5 ans et tip top!!
Pas trop lourd, passe sous beaucoup de caisses basses, se range facilement et est stable!!
Pour le prix, il est top!

Peut être qu'il manque de hauteur mais franchement, pour tous les entretiens, changements de roues, amortos, il ne m'a jamais lâché. ..

Faut juste le ranger vis défaite et non en pression ...

D'ailleurs je réagis sur le fait de le ranger vis de pression desserrée, ça peut paraitre logique et " instinctif " dans le sens lors de la dernières utilisation on va dévisser cette vis pour baisser la voiture/cric donc logiquement on ne la ressert pas après ! Et même si on la resserre, la pompe ne sera pas en pression pour autant.
Le seul risque à mon avis c'est plutôt de marquer les portées d'étanchéité suivant la techno !
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Bon je viens de tester mon cric Nortoto, y a du mieux mais fait que je pompe 2-3 fois pour qu'il y ai un dur pour pomper ...

Merki  
Et 120 euros livré, ca le fait !

Tu as raison Patrice, mais en comparaison, avec mon frangin nous avons le même, le sien est bien plus fatigué que le mien....
Lui le verrouille après chaque utilisation alors que moi je le laisse desserré....

Pour ça que je précisais. ..

Marre de changer les patins du Redspec Nascar, j'ai commandé un patin Powerflex..
Et ben, c'est du béton  
Y'a plusieurs modéles qui s'adaptent aux points de levage :
https://www.driftshop.fr/adaptateur-poin...-typ2.html

pas mal,je connaissais pas.