Japan Car

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Les arbres à cames ont été réglé avec un disque graduée et comparateur en respectant les tolérance des arbres tomei


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Rénovation également alternateur ( roulements joints porte charbon etc... sablage des coque et peinture) et démarreur également courroies accessoires neuve
J'ai changer l'allumage par un qui avait 7500 kms que j'avais en stock en très bon état le mien fuyait.

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Nettoyage baie moteur complète
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Peinture haute température des supports je n'ai pas repeint la boite elle à environ 10 000 kms ( réfection)

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d'autres photos dans quelques jours

Magnifique
Perso j'aurais plus envie de rouler après une remise à neuf comme ça

C’est magnifique !