Japan Car

alors ça roule ?

Non aujourd'hui on a changer l'embrayage de la fk3 de karkov et ce n'était une parti de plaisir.

Salut les potos, bon 20kms éfféctués ce soir, ca roule au top

C'est bon ça! !

salut a vous je prendrais des photos du civic quand sera plus propre

Comme j'aimerais bien tester cette charrette quand même!!!

Le K20 là dedans ça doit ouvrir un peu quand même!!!

Ah cool ça roule !
Ca rend super bien ta baie moteur, t'a pas l'ABS dégueulasse à gauche comme sur l'Integra

lol

Si tu sais pas quoi faire ce soir, on est sur l'ITR avec Ben

Content que tu ai avancer sur ta recherche de panne

salut tout le monde voila j'ai pris quelques photos j'en ai profiter pour la lavé même si il pleut mais elle était tellement crade et pleine de pousiere que je m'en fou royalement







ca fait plaisir

Y a pas une difference de teinte?

Hâte de la voir ce soir

Maintenant faut faire du tuning extérieur elle est trop banale là !
Good job pour la mécanique

(15-04-2016, 07:31:44)Keedy a écrit : [ -> ]Y a pas une difference de teinte?

si   mais je n'ais pas payé la peinture ni la main d'œuvre alors je ne vais me plaidre, mais une foie que je poserais front and rear lip ek9 une nouvelle peinture ''spécial'' sera faite  
----------

(15-04-2016, 09:10:32)ZoumZoum45 a écrit : [ -> ]Hâte de la voir ce soir

carrément  
----------

(15-04-2016, 09:21:00)Ju EJTR a écrit : [ -> ]Maintenant faut faire du tuning extérieur elle est trop banale là !
Good job pour la mécanique

ouai c'est ce que je disais a keedy  
(ouai! tu dis ca parce que tu as une new peinture toi^^)

Lol non sans parler peinture mais quelques détails agressifs seraient les bienvenus

justement le poserais des toles avec enjoliveur et un badge 1.2

(19-04-2016, 13:21:58)BiBص a écrit : [ -> ]justement le poserais des toles avec enjoliveur et un badge 1.2

vous abusez les gars!

Mais non il a trop raison!
Sleeper des familles

Non,non,non lame avant et arrière ek9 c'est moi qui décide

je suis d'accord avec toi, va y colle lui au moins ces lames :P

Salut les potos mardi je par chez un pote pour poser mon écu k-pro.

Donc but de la journée:

-programmation carto au 98
-programmation lauch control
-avance du vtec+coupure a 9000 voir plus
-shift light voyant obd
-suppression d'un lambda électroniquement (peu être selon besoin)
-surement d'autres réglages a voir si nécessaire.

Donc hâte d'être a cette journée

Vu que tu n'as plus de cata, oui faut désactiver la seconde sonde lambda avec le k-pro.

Oh tu dois avoir hâte qu'elle tourne au maximum maintenant ! !

(01-05-2016, 20:50:18)Spoon_EK4 a écrit : [ -> ]Vu que tu n'as plus de cata, oui faut désactiver la seconde sonde lambda avec le k-pro.

oui tu as raison je ne savais pas pourquoi
----------

(01-05-2016, 20:52:05)nonovtec a écrit : [ -> ]Oh tu dois avoir hâte qu'elle tourne au maximum maintenant ! !

je te dirais ca mardi soir.

(01-05-2016, 20:22:56)gt addict a écrit : [ -> ]Salut les potos mardi je par chez un pote pour poser mon écu k-pro.

Donc but de la journée:

-programmation carto au 98
-programmation lauch control
-avance du vtec+coupure a 9000 voir plus
-shift light voyant obd
-suppression d'un lambda électroniquement (peu être selon besoin)
-surement d'autres réglages a voir si nécessaire.

Donc hâte d'être a cette journée  

c'est ton tuner qui te parle de 9000tr ou plus?

(01-05-2016, 21:21:14)benR a écrit : [ -> ]

(01-05-2016, 20:22:56)gt addict a écrit : [ -> ]Salut les potos mardi je par chez un pote pour poser mon écu k-pro.

Donc but de la journée:

-programmation carto au 98
-programmation lauch control
-avance du vtec+coupure a 9000 voir plus
-shift light voyant obd
-suppression d'un lambda électroniquement (peu être selon besoin)
-surement d'autres réglages a voir si nécessaire.

Donc hâte d'être a cette journée  

c'est ton tuner qui te parle de 9000tr ou plus?

Non pourquoi ?

beh car faut eviter tout simplement ces regimes

Ok

Alors?