Japan Car

cool aujourd'hui j'ai reçu toutes mes pièces pour la distri
on va pouvoir attaqué

Hey t'a remonté les lambdas sur le collecteur KTuned ou pas ?

Ça avance ! Beau boulot

(21-01-2016, 17:59:02)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Hey t'a remonté les lambdas sur le collecteur KTuned ou pas ?

oui, j'ai remonté deux sonde neuve.
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(21-01-2016, 20:04:41)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]Ça avance ! Beau boulot

ah bon

Belle prépa, le collecteur d'admission est prépa ? Celui que tu vas mettre

(22-01-2016, 14:19:03)Takumi51 a écrit : [ -> ]Belle prépa, le collecteur d'admission est prépa ? Celui que tu vas mettre

oui il est en cours de monsterisation

Lentement mais sûrement

Put... depuis le temps ta pas chomer gt !

et c'est pas fini
la j'ouvre la boite

(26-01-2016, 04:02:22)gt addict a écrit : [ -> ]et c'est pas fini  
la j'ouvre la boite

Sa va faire mal

salut a vous donc cet aprèm opération a cœur ouvert pour ma boite







ce qui va me faire galéré un peut c'est de récupéré la couronne juste au dessous du roulement sur la dernière photo

plaque d'adaptation pour rbc reçu dés que le découpage est terminé direction l'usinage

Punaise il faut être motivé pour démonter une boite, j'ai toujours entendu que c'est pas si simple, avec les pignon faut faire gaffe qu'ils tombent pas etc..

Du beau travail

Comment tu fais pour enlever la cloche de ta boite? J'ai une vieille boite épave au fond de mon garage je voulais l'ouvrir pour simple curiosité, j’enlève toute les vis autour elle ce décolle de 2/3cm et après plus rien

Keedy, c'est indiqué dans le workshop et tous les tuto de réfection de boite honda qu'on trouve sur le net
Il y a un circlip qui prend le roulement en haut de l'arbre secondaire sur la cloche de boite que tu essaie de retirer...donc si tu le retires pas ça sort pas.
Cf la photo boite ouverte, on voit bien la gorge dans le roulement

Merci niavlysj je vais regarder ça

(27-01-2016, 09:07:37)Keedy a écrit : [ -> ]Merci niavlysj je vais regarder ça

oui c'est assez simple il faut avec une pince écarté le circlips tout en soulevant le carter de l'autre main
tu entendra un petit ''clac''

l'autobloc c'est ce qu'il manque ça va aller bien mieux avec ça

collecteur découpé





ce soir il part en usinage

Salut à tous ce matin j'ai déposé ma courrone de vitesse sur mon ancien différents et j'ai déposé les deux roulements du lsd de fd2 donc remontage de tous ce petit monde mardi et surement réassemblage de la boîte.

ça avance bien c'est cool

oui je suis assez content

donc voila une photo des anciens roulements



et voila le lsd près a recevoir la couronne et les deux roulements

en examinant mon embrayage je me suis aperçu qu'en faite c'est un exedy    donc je suis a la fois surpris et content a la fois   en plus il est casi neuf.


mise a jour de la page 1 et 32

salut a tous donc après un fiasco mardi après midi j'ai donné mon lsd a un copain pour qu'il mette la couronne de vitesse, car je chauffais a 190° et nada bref lui a chauffait a 310° et c'est passé mais il a galéré, donc super content le plus gros et fait reste plus qu'a monté des roulements et refermé



d'autre part démontage du cache culbuteur ce matin et je le passe a mon beau-frère pour qu'il l'emmène a son taf pour remise au gout du jour ca ne lui refera pas de mal

aujourd'hui nouvelle commande de pièces.

-capteur cliquetis
-pochette joint cache culbuteur
-reniflard ca va pas tardé (merci nonovtec)

J'ai démonté mon cache culbuteur ce week aussi pour m'occuper de la peinture
Tu le fais de quelle couleur ?

(08-02-2016, 10:23:30)Nicolay45 a écrit : [ -> ]J'ai démonté mon cache culbuteur ce week aussi pour m'occuper de la peinture
Tu le fais de quelle couleur ?

normalement rouge vermiculé, mais avec mon beau frere je m'attend a tout

La même. Rouge tu gagnes dans les 5-6 ch alors autant en profiter

pendant le remontage de la boite j'en ais profité pour remplacer les ressort de sélecteur oem part des ressort RACE by K2M







on voit bien la différence entre les deux
ressort oem a gauche et race a droite

maintenant nettoyage



avant



après



maintenant je m'attaque a la distri

montage des B8 a l'avant pour le moment je monterais les arrières dans la semaine.







du coup on ce rend pas trop compte vu qu'il n'y a pas de moteur.