Japan Car

Cool le volant tourne plus dans le vide Ca peut s'avérer utile

c mieux

du coup aujourd'hui je file a coté de chartre acheté un étau de forgeron pour pouvoir inséré mes silentblocs de train avant, comme ca tranquille.

ca y est j'ai mon étau, il reste juste a le fixé

donc aujourd'hui j'ai enfin pu taffé sur la civic,j'ai ressoudé le fil du capteur d'air du CAI,j'ai replacé le vase d'expention de liquide de refroidissement,j'ai fabriqué un CAI maison avec un LR PERFORMANCE que j'avais déjà,après quelques modifications ca monte nickel,plus flow stack et filtre 6'' BLOX RACING.

le premier montage n'allait pas,il touchais au longeron bref a refaire...


deuxième montage nickel




voila une foie monté


sur cette photo je trouve que ca démonte grave


ensuite j'ai monté mon réservoir de lave glace a droite car le CAI lui a piqué ca place et du coup rallongé les tuyaux et les fils.


demain normalement je replace l'écu proprement, je commence a me penché sur la direction assisté, remontage des phares du pare choc ou les sièges car il faut que je bouge l'auto car le garage est dans un état

en tout cas ca fait du bien de voir que ca avance enfin

En effet ça doit faire plaisir

Très propre le montage du CAI beau travail.

Bien joué Vinc' tu avances bien!

salut a tous aujourd'hui j'ai intégralement remonté le système de direction assisté avec la pompe, j'ai juste une petite modification a faire mais demain normalement je balance l'huile dans les tuyaux et je file acheté un courroie un peut plus grande et normalement ca le fait...

cool ça doit te tarder de rouler avec ^^

(10-01-2015, 02:41:11)Ju EJTR a écrit : [ -> ]cool ça doit te tarder de rouler avec ^^

A l'aise

je suis allé chez Norauto acheté une courroie mais je me suis apparemment trompé dans mes calcules
ma courroie origine fait 1285 la poulie idler pulley mesure 15 cm de diamètre et la poulie de la pompe de da fait 29 cm de diamètre cela fait une différence de 140 mm donc un total de 1425 pour essayé j'ai acheté une 1438 ca ne fait qu'un cm 30 de différence mais ca ne va pas du tout courroie est carrément trop grande.je pence essayé avec une 1400 ou 1380

Et puy rajout tu vas pas chez Honda direct??
Comme sa tes trankil

(10-01-2015, 22:05:12)riddick92230 a écrit : [ -> ]Et puy rajout tu vas pas chez Honda direct??
Comme sa tes trankil

non je ne vais pas allez chez Honda pour ca mais ca retarde juste un peut le schmilblick

(10-01-2015, 21:32:35)gt addict a écrit : [ -> ]je suis allé chez Norauto acheté une courroie mais je me suis apparemment trompé dans mes calcules
ma courroie origine fait 1285 la poulie idler pulley mesure 15 cm de diamètre et la poulie de la pompe de da fait 29 cm de diamètre cela fait une différence de 140 mm donc un total de 1425 pour essayé j'ai acheté une 1438 ca ne fait qu'un cm 30 de différence mais ca ne va pas du tout courroie est carrément trop grande.je pence essayé avec une 1400 ou 1380

Sinon tu enroule une ficelle et tu mesure...

normalement demain achat d'une baquette arrière itr comme ca ca sera identique a mes sièges avant de ctr.
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(10-01-2015, 22:15:29)1337CRX a écrit : [ -> ]

(10-01-2015, 21:32:35)gt addict a écrit : [ -> ]je suis allé chez Norauto acheté une courroie mais je me suis apparemment trompé dans mes calcules
ma courroie origine fait 1285 la poulie idler pulley mesure 15 cm de diamètre et la poulie de la pompe de da fait 29 cm de diamètre cela fait une différence de 140 mm donc un total de 1425 pour essayé j'ai acheté une 1438 ca ne fait qu'un cm 30 de différence mais ca ne va pas du tout courroie est carrément trop grande.je pence essayé avec une 1400 ou 1380

Sinon tu enroule une ficelle et tu mesure...

pas bête merci

j'allais le dire
ou alors à l'ancienne pour aller acheter la dite courroie, avec un collant de ta dame pour le trajet

Ou un string, sa passe aussi ;-)

(10-01-2015, 22:31:43)niavlysj a écrit : [ -> ]j'allais le dire
ou alors à l'ancienne pour aller acheter la dite courroie, avec un collant de ta dame pour le trajet

madame ne met pas de collant

donc je viens de mesuré a la ficelle et la taille est donc de 1340 rien a voir avec ce que j'avais mesuré au début.
on verra ca la semaine prochaine.

(10-01-2015, 22:40:44)riddick92230 a écrit : [ -> ]Ou un string, sa passe aussi ;-)

je connais pas sa dame, mais avec plus d'1m de long, j'aurais pas pensé à utiliser ça tout de même

Ouais c'est claire mdr.
A part si c'est un sumo lol

Bon ok je sort :/

Banquette arrière intégra type r acheté je posterai des photos cette après-midi

voila j'ai pu bossé un peut sur la civ et surtout la sortir du garage depuis plus de six mois maintenant...
j'ai pris deux ou trois photos histoire de

voila la banquette


la civ qui commence a ce dégourdire les pneu






et la j'ai pris l'intérieur mais je n'ai pas de flash sur mon tel






demain je pence allé changé ma courroie pour une plus courte.

(12-01-2015, 10:12:48)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Ça commence à sentir bon ça !

T'as interêt de venir me faire voir ça quand ça roule^^
T'emmènera ton pote avec sa 406 rose gay boitoto

lol il va être content quand il va lire ca...
sinon ok pour moi

Oh tu sais je suis habitué

demain je fini de fixé mon siège avg et surement deux trois bricoles...

au final il me reste a trouvé des vis de fixation de triangle avant,a découpé le berceau car l'écroue soudé a l'intérieur c'est déssoudé a insséré mes silentblocs de triangle oem.
avec ca elle pourra roulé
le reste c'est de l'améloration

Bon projet ^^

Tu penses lui tirer combien de bourrins avec le nouveau bloc ?

(13-01-2015, 08:55:28)7thSKY a écrit : [ -> ]Bon projet ^^

Tu penses lui tirer combien de bourrins avec le nouveau bloc ?

avec ce que je vient de mètre comme ligne échappement et comme admission et carto stock je pence sortir entre 215/220hp c'est pour ca que je voudrais investir dans un kpro pour partir sur un bi carto sp98 et éthanol pour sortir 240hp avec un peut de chance

(13-01-2015, 09:37:53)gt addict a écrit : [ -> ]

(13-01-2015, 08:55:28)7thSKY a écrit : [ -> ]Bon projet ^^

Tu penses lui tirer combien de bourrins avec le nouveau bloc ?

avec ce que je vient de mètre comme ligne échappement et comme admission et carto stock je pence sortir entre 215/220hp c'est pour ca que je voudrais investir dans un kpro pour partir sur un bi carto sp98 et éthanol pour sortir 240hp avec un peut de chance

Tu as un collecteur d'admi ?
Si non 230 maxi meme avc ta carto