blasé dommage de repasser a l'origine
La vache, la tronche de l'AAC et de la portée !!!
Donc en gros, serrage de l'AAC qui a "bloqué" la poulie d'où la clavette qui a fait fusible, je me trompe ?
Rooo!! Tout de suite!
Tant d'éffort pour faire marche arrière. Nul ><!
Aller, on remonte en selle, ça va te manqué de ne plus poussé du B16
![Sac Sac](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/bag.gif)
Bah stand by tout x). je sais pas moi
![LOL LOL](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/icon_lol.gif)