Japan Car

Bonjour à tous !

Voilà, presque un an après la vente de mon EK4, puis de l'achat d'une S2000, je suis tombé sur une EG4, plutôt une bonne affaire !
Année 1992, 206k km, avec distri et un cardan à faire, négocié... 300 balles ^^

La carrosserie a bien sur des défauts, pc arrière bien abimé, et de la rouille aux ailes, mais plutôt propre dans l'ensemble ! L'intérieur quand à lui est nikel

Quelques photos :













Nettoyage de l'intérieur, c'est un atelier Honda ici !



Puis je me dis, les 13", ça va un moment mais j'veux pas qu'elle reste d'origine !
J'avais déjà un modèle en tête, je tombe sur une annonce à côté de chez moi, parfait :



Un coup de plastidip plus tard, et hop posé sur la voiture ! Ca ressemble à mes RPF1 mais en moins cher ^^
Avec des nankang NS2, on verra bien ce que ça vaut.





Ensuite je tombe sur une annonce sur leboncoin, la base sur EG, les bavettes



On voit bien la rouille ici

Sinon, il m'est arrivé un petit pépin sur une accelération ^^



Du coup, un autre silencieux arrive très vite

Je ferais plus de photos détaillé par la suite

Bref, content de mon petit daily, ça m'évite de mettre trop de bornes à la S, et au quotidien c'est pas la voiture la plus pratique ni économique... :/

Sympa tout ça, post pour suivre

Sympa cette petite EG4 je post pour suivre

Sympa cette eg, post pour suivre

Bonne base

(Ce n'est pas moi qui t'es vendu les bavettes?)

Merci

(04-06-2014, 22:19:44)Lem51100 a écrit : [ -> ]Bonne base

(Ce n'est pas moi qui t'es vendu les bavettes?)

Si si c'est bien toi
Comme tu vois, montage nikel

Ok cool, je les avaient eux a Gostt

Bonne contîuation,elle a l'air correct

Ah Dacc

Bah pour 300 balles elle est plus que correcte ^^
Mais merci Les prochaines modifs arrivent très vite

'tain la super belle affaire !!!

Cool ! post pour suivre

Bonne affaire !

Voilà hier j'ai monté un silencieux Spoon like, mais je le trouve trop bruyant à mon gout, du coup je vais le vendre pour passer à un silencieux OMP acier.
J'ai une question à propos de ce silencieux, j'ai vu sur gt2i qu'ils faisaient un modèle pour EG et un pour EK où la seule différence semble être le diamètre de la sortie, mais surtout 60€ d'écart...

http://www.gt2i.com/fr/recherche?control...mit_search=

Alors question, d'après ce que je sais les silencieux EG/EK sont compatibles, mais est-ce le cas pour ces silencieux là ? En gros si je prends celui pour EK est ce qu'il s'adaptera sans problème sur mon EG

Pas mal ont monté celui prévu pour EK sur EG sans soucis

Lien d'un post qui en parle

vous le voyez où que les deux OMP sont pour des civic différentes ?
je pense que les deux sont pour EG et que le plus chers est moins bruyant

sinon, oui ça monte, suffit juste de tordre les patte de fixation

Le premier, 1993+, le second 1997+

Je pense que je vais commander le moins cher alors.

hummm ok, bizarre
ça doit pas faire très longtemps qu'ils ont changé la dénomination, c'était pas précisé avant
et pour avoir eu le moins chers, j'avais du tordre les patte pour le monter sur EK...

Ah oui donc prévu pour EK mais pas vraiment au final ^^
Bon si y'a des modifs à faire ça sera bien sorcier.
De toute façon c'est commandé !

Donc si jamais il y a des intéressés pour un Spoon N1 like avec 1 jour au compteur Je ferais une annonce une fois démonté.

On dirait celle de ma femme !
Des nouvelles du silencieux OMP ?
J'en avait acheté un, mais il avait été bricolé pour greffer un tuyau en 60, et il ne se montait pas ...

Faut prendre le petit modèle, ils se sont gourés dans le référencement

En prenant le petit modèle, tu reçois le gros.

Voici une vidéo du rendu une fois monté sur mon ex EG4 (paix à son âme...) :

Oui j'avais pris le moins cher, celui prévu pour EK, pcq je vois pas ce qui justifie les 60€ d'écart...
J'ai juste du tordre les pâtes de fixations pour le centrer et c'était nikel après.
Le son est sympa, surtout bas dans les tours. Une fois que tu prends des tours ça fait vraiment pas de bruit.

Bref, j'ai vendu la Civic maintenant ^^