Japan Car

Pardon j'avais mal lu, 130€ un soufflet.. ça m'étonne même pas ^^ Un mec est venu changer la ligne de son shuttle de 450.000km l'autre jour au garage; 1600€

Tiens la vignette auto j'en ai pris une pour l'AG53 aussi .. ! A quand les photos de l'EE9 et de l'EC9 ?

Oui faut vraiment qu'on se fasse ça. Je vois pour monter début janvier si j'ai pas mon épreuve écrite qui tombe à ce moment.
Ma femme est complètement fan de ta caisse alors surveille tes clefs le jour où on se voit

Elle est même plus fan de la tienne que la mienne... Donc moi je te surveillerai du coup

La blague ..

Petit conseil ?

Quelqu'un a des retours sur ce collecteur ?

http://fullcartuning.fr/street-performan...rx-del-sol

J'hésite:

http://fullcartuning.fr/tegiwa-header-4-...rx-del-sol

Si vous avez des avis, je suis curieux

Merci.

Plaque US installée.



Et THE vignette.

Commandé à Yogi la limace carbone, et le volant Nardi.
Prochaine commande la ligne. Suspense car je sais pas moi même laquelle je vais prendre.

Sachant que je privilégie un bon collecteur à une ligne.

Tanabe :o ! Tu seras vraiment pas déçu !

(07-11-2014, 20:39:42)Hondo a écrit : [ -> ]Merci c'est sympa et toujours plaisant à lire.

- Plaque US reçue et posée, c'est plus joli je trouve. J'ai commandé ça sur http://www.mpadeco.com/

Qualité correcte sans plus. Avantage, la plaque est vraiment en alu et faite par pression et non un simple autocollant. Là on est sur de la bonne vieille plaque alu des années 90.

Ah oui puis j'ai commandé ça:


On pousse jusqu'au bout le principe

Popopo, ça fait un bail que j'avais pas vu ça

Excellent

J'ajoute que j'ai vernis la plaque pour la rendre plus brillante.

La Tanabe me plaît sauf son prix. Il me faudra attendre deux mois pour me la payer. Mais bon je serai patient. Tant pis. ;-)

Oui le prix me bloque aussi , mais le rapport finition/performance/bruit est vraiment au Top !

A 90kmh on tu as le même bruit que l'origine !

Superbe ! Oui tanabe c'est vraiment le must !

Si je craignais pas autant la douane et les frais de port j'aurais pris ça:

http://www.ebay.fr/itm/HKS-Sport-Catback...3f28496bce

Mais bon...

Comment tu as fait au fait pour passer ta voiture en collection alors qu'elle a moins de 30 ans ? ^^

Je pense qu'il veut dire qu'il a une assurance spéciale collection comme moi pour la prelude !

Aie les frais de port quand même :/...

Heu, j'ai pas suivi... J'ai pas passé ma voiture collection. J'ai (enfin je vais plutôt) souscris une assurance spécialisée dans les voitures anciennes. Jusque 15.000 euros pas d'expertise nécessaire ils se basent sur les factures, les photos et la valeur que TOI tu donnes à ton véhicule.

Très classe la civic ^^

Merci Blum.
Pas mal de matos en arrivage bientôt.
Ça va le faire

Voilà. Commande de Yogi arrivée. Volant Nardi et admission limace carbone.
En espérant que ça passe avec la batterie. :-/

Salut Hondo !

Super restau sur la civic
Est ce que ta plaque US est "toléré" par nos amis en bleu ?

Pour ta limace carbone si tu veux je connais des batteries très légères et très petites !

curieux de voir l'installation de ta limace ?!
poste de photos pour le passage !
à mon avis soit il te faudra une batterie plus petite soit relocaliser.
De mémoire l'admission top fuel passe juste..celle ci ça va être juste à mon avis

jolie tout ça :d , hate de tout voir monté

Je crains qu'il faille une batterie toute petite oui. Tant mieux à la rigueur car celle ci pèse un âne mort et prend trop de place.
Merci Ju.
Pour la plaque pour deux raisons elle ne le sera pas. Elle est pas de la taille qu'il faut et elle est noire. Mais bon pour une vieille caisse comme ça on peut envisager que ça passe. Sinon bah tant pis je prendrai des plaques homologuées qui resteront dans le coffre. ^^

(25-11-2014, 13:51:13)Hondo a écrit : [ -> ]Je crains qu'il faille une batterie toute petite oui. Tant mieux à la rigueur car celle ci pèse un âne mort et prend trop de place.
Merci Ju.
Pour la plaque pour deux raisons elle ne le sera pas. Elle est pas de la taille qu'il faut et elle est noire. Mais bon pour une vieille caisse comme ça on peut envisager que ça passe. Sinon bah tant pis je prendrai des plaques homologuées qui resteront dans le coffre. ^^

Clairement il te faudra une petite batterie type odissey ou Balistic comme Ju a 1Kg contre 11Kg d'origine !

Combien ça coûte ce bordel ? :-/

je me suis toujours demandé si ces batteries tenaient la charge pour une utilisation courante.
Niveau amp..??

(25-11-2014, 14:03:37)Hondo a écrit : [ -> ]Combien ça coûte ce bordel ? :-/

ça faut demander a Julien , mais j'en ai raté une sur Jpcar et je suis maintenant assez déçu car le gains est considérable ...

@sonic : Julien as utiliser son auto quotidiennement il y a peu et il n'a jamais eu de problème !

le gain est réel ou tu blagues ??
parait que la limace ça marche pas mal !

(25-11-2014, 14:19:18)Sonic a écrit : [ -> ]le gain est réel ou tu blagues ??
parait que la limace ça marche pas mal !

Sur le poid de la batterie ? non il est réel !

Ah que oui ya une vraie différence. C'est même un des premiers trucs que j'aurais du faire.
Flo si tu as ta caisse sous la main tu pourrais me donner les spécs de batterie de ee9 ? Merci. Je regarde. J'ai trouvé un site qui en vend. Voire pour peut être en commander une.

Bon pour info il se peut que je commande pour Noël ma ligne Tanabe

J'ai une Odyssey PC680 sur mon CRX, je ne regrette pas, après en usage daily je ne sais pas, mais en tout cas elle délivre ses 680A au démarrage, ce qui est plus qu'une batterie standard, après elle est en 35A/h il me semble, ce qui pourrait être suffisant pour une mamie pas bourrée d'électronique

Et effectivement plus de 10kg de gain par rapport à une batterie standard

Ca vaut dans les 100-120€, j'avais pris la mienne chez Tegiwa (100£)