Japan Car

En fait la durite avia est vraiment longue et du fait que j'ai changé les amortos elle devait passer plus près que prévu du pneu et à force bin il est arrivé que ça l'a coupée.

Après pour les veilleuses à LED on m'en a passé j'ai essayé mais ça va pas du tout avec le style donc ça a dégagé illico. Remise de bonnes vieilles ampoules. Et les h4 sont jaunes maintenant.

Merci Revo

Je vais bientôt commander les plaques d'immatriculation noire avec liseret rouge qu'on trouve sur rebelcar. Je me tâte à en mettre une en format us devant.

Moi qui devais commander les triangles le mois prochain... à cause du coup de durite de frein ça risque de retarder un peu.

Si vous savez où je peux m'en procurer une seule sur mesure je suis preneur les copains. Car il faut que je l'ai absolument pour vendredi.

C'est deja des durites avia que tu as ?

Et oui elle était déjà équipée. Je peux pas mettre de photo car j'ai plus internet maison pour l'instant mais je vous montrerai le travail

Je vais demander à en faire une sur mesure de durite. Avec un peu de chance elle pourra arriver fin de semaine pro pour faire tout le boulot (jantes et pneus compris).

Alors la les amis ! La civic est finie. Restent quelques détails style stickers honda, et l'intérieur pour le côté visible.

Mais les roues sont montées, la caisse est sur ses roues à bonne hauteur sans être par terre non plus.

Demain je vous fais des photos. Attention les yeux !

ah, y'a bon!! j'ai hâte de voir ça

Ah cool hâte de voir ça ^^

Ca y est on est demain ! Les photos, les photos, les photos !!!

C'est du bon tout ça , hâte de voir les photos l'ami

Hâte de voir ca aussi!

il va faire nuit de bonne heure aujoud'hui pour les photos

Laissez moi quelques minutes le temps de télécharger les photos.
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Désolé, mais je sais pas ce que mon navigateur a dans le fion. Ca met 15 min pour télécharger une pauvre photo.

Je mettrai d'autres photos un peu mieux dès que possible.

Superbe !

Je suis fan

Elle est superbe l'ami !! tu as fais du bon boulot !

tes impressions sur les bilstein ?

tu peux pas la rabaisser plus derrière ?

Superbe comme ça !

Par contre, c'est moi ou t'as du carrossage positif à l'arrière ?

Si je peux mais après je touche au côté débattement et je ne veux pas avoir du bois. Déjà que là je suis à -43 mm. Ce serait peut-être beaucoup après. En plus j'ai déjà du mal à sortir de chez moi avec le portail sans toucher la ligne.

Devant elle est parfaite mais derrière un peu haute. Encore que quand on est dedans elle se baisse. Là sur la photo le frein à main est mis.

Merci pour les compliments. J'ai un pote qui va me la shooter en photo car je suis un pilule dans ce domaine.
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(26-10-2014, 21:46:38)Japan import a écrit : [ -> ]Superbe comme ça !

Par contre, c'est moi ou t'as du carrossage positif à l'arrière ?

J'ai pas touché à la géométrie encore alors oui ça se peut qu'elle soit complètement à la ramasse. Il va falloir que je prenne des camber kit à l'arrière et à l'avant c'est aussi prévu.

ok , c'est perfect comme ça , tu as trouvé l'autoc Honda ?

Non j'ai perdu le site qui le vendait. Tu as pas le lien par hasard ?

Ca passe niquel c'est du combien tes jantes déjà ? 15 ?

(26-10-2014, 21:55:31)Hondo a écrit : [ -> ]Non j'ai perdu le site qui le vendait. Tu as pas le lien par hasard ?

je l'ai eu en concession ...

Yavait un site qui vendait tous les stickers de Honda. Faudrait que je le retrouve. Il me manque pas grand chose pour le côté esthétique après hormis un ligne inox et des bavettes arrières.

Oublie les bavettes arrières ... Àpart si tu es riche ! Je les ai pas trouvé a moin de 250€....

Faut vraiment qu'on se rencontre quand on pourras ;-)

Avec plaisir

J'avais pensé à adapter des bavettes d'EC9 et en refaire la découpe au dremel pour passer la lame arrière.

J'envisage peut-être de faire un rasso French spécial CRX et 4G. D'où le topic recensement que j'avais créé. On va voir si des gens se sentent motivés. Et pourquoi pas faire un rallye routier.

excellent travail que tu as fait, le rendu est sublime!!

je suis d'accord avec Japan import, on dirait que tu as souci de carossage arrière

Moi je suis chaud -bouillant ! Et jai un pote qui viendra en crx ;-)

Ugotookie merci. Ce qui est frustrant c'est que le rendu en vrai est 100 plus beau que sur les photos que je fais. :-/
Je trouverai un moyen de rendre tout ça plus présentable.

Pour le carrossage je vais prendre des camberkit Buddy club sur FCT. Mais j'aimerais voir avec Brabus s'il a les Hardrace avant avec silent bloc pour ne pas payer les FDP deux fois.

Florent, bah écoute si tu te sens chaud de rameuter du monde on peut déjà définir un endroit et une date approximative. Ca serait sympa.

(26-10-2014, 23:03:05)Hondo a écrit : [ -> ]Ugotookie merci. Ce qui est frustrant c'est que le rendu en vrai est 100 plus beau que sur les photos que je fais. :-/
Je trouverai un moyen de rendre tout ça plus présentable.

Pour le carrossage je vais prendre des camberkit Buddy club sur FCT. Mais j'aimerais voir avec Brabus s'il a les Hardrace avant avec silent bloc pour ne pas payer les FDP deux fois.

Florent, bah écoute si tu te sens chaud de rameuter du monde on peut déjà définir un endroit et une date approximative. Ca serait sympa.

Why not

'bon dieu qu'elle est belle ta caisse !

Ce qu'il reste à faire pour qu'elle soit définitivement finie:

CHASSIS:
- Renfort châssis arrière ASR alu
- Camber kit arrière Buddy Club
- Bras arrière (sais pas encore lesquels)
- Camber kit avant Hardrace avec silent bloc
- Rotules de direction avant
- Géométrie

MOTEUR/BOITE:
- Repeindre le cache culbu en noir
- Collecteur (Supersprint, Tegiwa ou Fujitsubo)
- Ligne Tanabe (ça c'est quasi sûr)
- Fils de bougies
- Monter le pont court 4.928 MFactory qui traine dans mon garage
- Refaire la synchro de 5 qui accroche parfois
- Embrayage en prévention puisque je vais démonter autant tout faire

INTERIEUR:
- Extendeur de levier
- Refaire l'éclairage du TDB
- Tapis de sol
- Volant Nardi de préférence

EXTERIEUR:
- Stickers HONDA
- Plaque avant noire format carré
- Bavettes arrières si possible sinon tant pis


En fait ya encore pas mal de taf et surtout de frais à faire
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(26-10-2014, 23:23:49)jimmy910 a écrit : [ -> ]'bon dieu qu'elle est belle ta caisse !

Merci Jimmy

Au fait petit feed back des jantes et pneus:
CA DEBOITE ! C'est le jour et la nuit avec les Michelin et ROTA. C'est carrément plus précis malgré la géométrie à revoir. La caisse se place au doigt et ne suit plus les imperfections de la route. Pour l'instant c'est une tuerie.

Quant aux Bilstein c'est que du bonheur aussi.

Je vous ferai un meilleur compte-rendu quand j'aurai fait la géométrie.

Du beau boulot!