Japan Car

Bien le bonjour,
Je suis dépité..
Après une surchauffe devenu régulière et une consommation de liquide de refroidissement devenu de plus en plus fréquent, mon radiateur et ma pompe a eau on rendus l'âme, ainsi que mon joins de culasse je présume car j'ai un dépôt ressemblant a de la boue limite vaseuse dans le bocal d’expansion.
Après devis auprès de 3 garagiste du coin que je connais je m'en tire pour au minimum 750 euros comprenant ,
-Radiateur pas loin de 400 euros + pompe a eau + kit distrib + main oeuvre.
Tout cela sans compter le joins de culasse et la main d'oeuvre.
Je doit aussi la passer au contrôle technique car il n'est plus valable et j'ai peur de me retrouver avec encore quelques bricoles a faire dessus genre Silentbloc par exemple.

N'étant pas mécano et devant faire les réparations par un garage, pensez vous que cela vaut vraiment la peine de sortir pas loin voir plus de 1000 euros pour une EG4 stock de 165k km ?

:'(

la question c'est comptes-tu t'en séparer bientôt? car si tu comptes la garder quelques années, oui ça vaut le coût, surtout qu'elle n'est pas beaucoup bornée et tu peux économiser un peu en prenant un radiateur d'occas par exemple!

déjà tu demanderas à ton garagiste si le radiateur est plaqué or, 400€ le radiateur seul pour une EG ça doit être une blague...

Ensuite tu peux aussi chercher un bloc complet d'occase bien qu'en trouver un moins kilométré que le tien soit pas forcément aisé.

Tu es de quel coin?

Un d15b2 certains les donnent ces moteurs.

Reste que pour que ca vaille le coup, il faut que tu le monte toi meme, la main d'oeuvre va couter bonbec sinon.

(23-05-2014, 16:40:27)furo a écrit : [ -> ]la question c'est comptes-tu t'en séparer bientôt? car si tu comptes la garder quelques années, oui ça vaut le coût, surtout qu'elle n'est pas beaucoup bornée et tu peux économiser un peu en prenant un radiateur d'occas par exemple!

Restant une voiture toujours aussi belle a mon gout je ne veut m'en séparer.. je compte prendre une petite citadine pas cher roulant au mazout pour aller au travail ( 50km..) et garder ma civic pour petit a petit la remonter avec des pièces d'ocas pour le radiateur mais surtout en faire une meilleur auto partie chassis et moteur ( swap b18,etc..)
Demenagant et ayant un garage le mois prochain je pourait me mettre a la mecanique dessus tranquilement :=)

(23-05-2014, 16:45:58)malintoy a écrit : [ -> ]déjà tu demanderas à ton garagiste si le radiateur est plaqué or, 400€ le radiateur seul pour une EG ça doit être une blague...

Ensuite tu peux aussi chercher un bloc complet d'occase bien qu'en trouver un moins kilométré que le tien soit pas forcément aisé.

Ben oui c'est ce que je me suis dit aussi vraiment des profiteurs !

(23-05-2014, 22:55:08)seb-eg3 a écrit : [ -> ]Tu es de quel coin?

Je suis en haute loire (43) vers le puy en velay.

(24-05-2014, 08:15:19)Nikopol a écrit : [ -> ]Un d15b2 certains les donnent ces moteurs.

Reste que pour que ca vaille le coup, il faut que tu le monte toi meme, la main d'oeuvre va couter bonbec sinon.

Tu a tout compris, si seulement j'était un bon mecano.. mais je vais prendre le temps de mettre la main dedans maintenant .

je suis dans le 42 j'ai un radiateur d'occasion si tu veux

(24-05-2014, 17:17:19)Hot Wills a écrit : [ -> ]je suis dans le 42 j'ai un radiateur d'occasion si tu veux

On voie ça en mp.