Japan Car

(22-02-2015, 22:45:36)Andr10 a écrit : [ -> ]Magnifique rendu avec le polissage

Merci

(22-02-2015, 22:59:45)Anthony F. a écrit : [ -> ]La caisse avec le polissage est juste abusé !

J'vais suivre ce topic avec plaisir.

Merci, le polissage rends très bien en photo, on voit moins les saletées

(23-02-2015, 11:08:11)utah a écrit : [ -> ]Beau boulot!
Rien de tel que de faire un 50/50 pour voir ce qu'on peut obtenir avec un peu de patience!

Voilà, c'est exactement le but de mon 50/50, on se rends bien compte de ce que l'on fait


Petite emplette

Sinon, un peu de tuning pour cette journée pluvieuse

Mais quel tuner !

Ca me rappel Need For Speed

En 5 minutes on a bronzé avec cette intensité

J'ai bien le compteur

Tu vas limite être aveuglé la nuit

Bluffé pour le polish ce que c'est beau ?
J'aurais surement 2 3 questions a te posé a ce sujet ^^

Et le reste de l'auto est top aussi ,bon choix de pièces ,je poste pour suivre

(25-02-2015, 00:38:19)Nicodrift a écrit : [ -> ]Mais quel tuner !

(25-02-2015, 00:45:51)Julien2999 a écrit : [ -> ]Ca me rappel Need For Speed

(25-02-2015, 01:38:26)micropelo a écrit : [ -> ]En 5 minutes on a bronzé avec cette intensité

Bande de jaloux, avoué que vous bavé là

(25-02-2015, 12:04:11)r5tuning a écrit : [ -> ]J'ai bien le compteur

Moi aussi, un poil trop lumineux pas contre

(25-02-2015, 19:20:34)Anthony F. a écrit : [ -> ]Tu vas limite être aveuglé la nuit

J'ai conduit avec hier, et aujourd'hui, ça va bien, légèrement trop mais c'est laaaargement supportable

(25-02-2015, 21:54:20)KaRuu a écrit : [ -> ]Bluffé pour le polish ce que c'est beau ?
J'aurais surement 2 3 questions a te posé a ce sujet ^^

Et le reste de l'auto est top aussi ,bon choix de pièces ,je poste pour suivre

Merci
Le polish est bluffant oui, hésites pas à demander si tu as besoins de conseil^^

Répétiteur (répartiteur ) fumé, monté, reste à y modifié un ampoule leds pour la "transformer" en double filament
Donc Veilleuse US pour la prochaine modifs

veilleuse US ? toi us ?

(25-02-2015, 22:29:07)micropelo a écrit : [ -> ]veilleuse US ? toi us ?

Veilleuse TYPE US

Ca fait plaisir de voir un peux de retrofit !

Il serais temps que les gens s'y mettent

C'est clair que le retrofit, ça change la vie

Petit changement de jantes, pas de caches centraux pour le moment ,les lugs nuts sont trop long, et je me tâte à les couper

Photo à l'arrache:




J'ai du la remonter de 3cm, les pneus passent leur temps à frotter dans les ailes et le garde boue avant

Demain, roller fender, on va faire ça proprement, les camber kit vont être commandé
Pas de camber excessif, juste pour pouvoir poser proprement... J'aime pas ça, mais je n'ai pas le choix

Très belle avec ces jantes

(27-02-2015, 00:20:18)1337CRX a écrit : [ -> ]Ca fait plaisir de voir un peux de retrofit !

Il serais temps que les gens s'y mettent

sa fait un peu 5/6 ans que j'en fait

poste pour suivre

post pour suivre^^

Top comme sa !

Merci


Petite MAJ:

La beaks est posé, et tordu grâce à un jolie galets qui a eu l'idée de ce mettre en travers de ma route
Des petits Recaro noirs de DC2 qui arrivent
Caches centraux et combinés en fond de filet

Et petit surprise à venir dans quelques mois, turbo sur le D15b7

Très joli taff sur ton EJ, bravo

J'ai fait quelque photos pendant le remplissage à l'E85, carto fini, ça pousse dur

Merci qui ?




Non pas J&M...

Taaaaaa, je m'en doutais

Merci à Nico de m'avoir prêter son matériel pour finir la carto à 5H du matin

5H du matin

serieux e 85 pas chere et il y a des truc a modifier ou juste une convertion avec un kit et niveaux injecteur et tout ?

(04-05-2015, 20:28:29)halaix a écrit : [ -> ]5H du matin

Ouais on est comme ca nous, des warriors

On voit pas ma tête dans ta charette, je suis deçu
5h du mat a tester la carto.....la vidéo en dit long

Et ca, ca en dit long ?
Tu voulais qu'on te pose un Sac sur la tête, c'est chose faite
Hein Kévin !

l'enflure ^^
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moi je dis que de la gueule nico pose la photo non censurer

(04-05-2015, 20:34:55)hary78 a écrit : [ -> ]serieux e 85 pas chere et il y a des truc a modifier ou juste une convertion avec un kit et niveaux injecteur et tout ?

Sur une EJ2, les injecteurs sont des 240cc utilisé à moins de 60%, on a assez de marge pour passer à l'e85 sans changer de régulateur d'essence et de pompe

Mais il faut avoir de quoi surveiller au moins l'afr historie de pas tout casser.


Sinon, voilà comme ça ce traine sur la vidéo, je voulais juste tester le launch

Et Nico, tu mérites le ban définitif pour ça