Japan Car

Pour la pollu à 0 sur une ancienne, ça peut aussi être un moteur mal réglé.
Trop pauvre tu ne fais plus de CO, mais le CT ne regarde que la limite maxi pour celles là.
Après 92 par contre ils contrôlent le lambda, donc trop pauvre ça ne passe plus ... mais avec le cata il est possible de s'approcher très près du 0 de CO quand même, c'est même sa fonction principale.

(17-04-2015, 20:05:31)jimmy07 a écrit : [ -> ]J'ai eu il y a 3 semaine une c5 taxi 877 ***km. Et seulement 2 defaut mineur.

sur un C5 ... ah ouais ... dingue ça

Entretenu chez citroen depuis l achat
Avec 1 controle technique tous les ans
C'est un maniaque, il ne discute pas sur les travaux
Par contre c est sont troisieme moteurs ^^

(16-04-2015, 10:48:00)takumi63 a écrit : [ -> ]je suis passé à l'éthanol mais si je ne dit rien, le contrôleur ne peu pas le voir.

et pour la pollution, il vaut mieux que je ferme l'ecv ou au contraire, que je laisse l'échappement ouvert

j'ai pas précisé, c'est une S13 de 91 non catalysée

(18-04-2015, 11:36:44)jimmy07 a écrit : [ -> ]Entretenu chez citroen depuis l achat
Avec 1 controle technique tous les ans
C'est un maniaque, il ne discute pas sur les travaux
Par contre c est sont troisieme moteurs ^^

ha voilà ... là je comprend mieux hein

(18-04-2015, 11:38:33)tonyjee a écrit : [ -> ]

(18-04-2015, 11:36:44)jimmy07 a écrit : [ -> ]Entretenu chez citroen depuis l achat
Avec 1 controle technique tous les ans
C'est un maniaque, il ne discute pas sur les travaux
Par contre c est sont troisieme moteurs ^^

ha voilà ... là je comprend mieux hein

Ça fait 250.000-300.000 par moteur, pas extrême, pas trop mal.
La 406 de mes beaux parents vient de partir en retraite ( 390.000kms), un problème électronique, le reste est super bien.

Allé une fournée ça fait un moment que je récolte.

Le pneu. C'est la 1ère camionette hellaflush?

rhoooo jolie !!!!

le quel? j ai mis pas mal d usure irrégulière

Wohaaa le dernier pneu Oo. Le truc à l'air plus doux qu'un chat tellement il est lisse

L'essuie glace je dirais que ça passe. Et peut-être le pare choc ?

pour revenir à la polution, ma LS de 91 sort 0% de co2, bon j'ai deux catalyseur et une vanne egr

Fujiwara c'est des plaques a jeu que j'aperçois au boue de ta fausse? c'est bien ca?

Oui mr c est bien des plaque a jeu

0% d'efficacité sur le droit 55% pour le gauche

audi A4 de 96 354000km amorto arrière d'origine









et j'ai pété ma première distrib sur une chevrolet matiz cet aprem

Ça ce passe comment ds ce cas?
Tu n'es pas responsable de la vétusté de l'auto mais ??

concrètement je fais un report de visite, le ct est invalidé et plus le droit de circulé, donc elle était sensé raqué le ct mais mon chef étant trop gentil il m'a demander de lui faire à un 1€, comme ont peux pas le faire gratos ( redevance otc).

sur la responsabilité, je lui ai expliqué ce qu'il c'est passé, quand elle a commencer à monté je lui ai expliqué calmement que son obligation à elle est de présenté un véhicule en état de marche et entretenue comme indiqué dans le code de la route et que ce fait je ne pouvais être tenue responsable des avarie mécanique qui surviennent pendant le contrôle car je respecte la méthodologie de contrôle

dans le pire des cas ça ce réglera entre expert, mais sur une essence si la courroie tiens pas 10 seconde à environ 3000tr c'est qu'elle devait déjà être entamé quand elle est arrivé je me fais pas de souci pour l'issu de cette histoire

mon collègue est vraiment trop coulant, le contrôle gratos et en plus ont laisse la caisse sur le parking le temps qu'elle trouve une solution, perso j'étais pour lui faire raqué le ct et qu'elle dégage ça poubelle avant 18h

sinon c'est trop facile de ce faire repayer un bloc si le contrôle ce rebiffe pas

j'ai eu le cas avec une rupture de flexible de frein sur le banc, la nana me dit "c'est de votre faute vous allez me payé les réparations!"

"non madame c'est pas ma faute si votre flexible neufs a un défaut je vous invite à vous rapprocher de l'amateur qui vous monté ça"

"l'amateur c'est mon beau frère, il va venir chercher la voiture vous avez intérêt à lui donner de l'argent !"

j'ai ris, j'ai raccrocher...

le beauf viens, me fait son speech, idem je lui ai ris au nez, en lui demandant de me remercier

j'ai cette seconde de WTF???? o_O sur leurs visages ...

"m'sieur j'ai sauvé la vie de votre belle soeur, vaut mieux que ça arrive sur un banc de freinage à 6km/h que sur l'autoroute à 110 non?"

plus de son plus d'image, après je glisse ma quenelle maison:

"sauf si vous vouliez vous débarrasser d'elle ?"

il a ris et a repris la voiture sans broncher

Il voulait peut-être reellement s' en débarrasser

C'est rien ça juste une petite fuite...

... sans gravité

tu pinaille y'a largement la place pour mettre la sonde

(25-04-2015, 09:18:36)push a écrit : [ -> ]

j'adore cette photo, je pari qu'il ne savais pas qu'il y avait une fuite

(27-04-2015, 14:20:49)gt addict a écrit : [ -> ]

(25-04-2015, 09:18:36)push a écrit : [ -> ]

j'adore cette photo, je pari qu'il ne savais pas qu'il y avait une fuite

une twingo V8 t'imagine pas toi


allez une du jour regarder bien c'est subtil !

Encore une golf avec la sway bar pas fixée?

non non une 106 regarde bien le dessous du triangle

Le bas de caisse croqué ?

Y'a un liquide jaunâtre qui coule sur le triangle, durite de frein qui fuit ?

ressoudé ?