Japan Car

(09-12-2014, 15:35:44)Yougs a écrit : [ -> ]

(09-12-2014, 05:24:14)madmax616 a écrit : [ -> ]

(09-12-2014, 01:17:41)Yougs a écrit : [ -> ]Tiens, ta caisse en milieu de page !

http://simplgasm.tumblr.com/

Ça va la BA à l'air de bien se comporter en glisse ! Et perso', je trouve que les Enkei lui vont mieux que tes jantes actuelles !

Yes merci pour la page ^^ Je dois admettre que les Enkei lui vont particulièrement bien Mais attend que j'ai fini de refaire les BBS arrière, ca va claquer aussi

Aha j'atta de voir mais en ce qui me concerne je suis pas sur que ça change mon avis ...

Et j'adore les jantes ton/ton.



D'ailleurs juste par curiosité tu envisages une conversion en BM par la suite ou tu es vraiment satisfait de la BA ?

Pour la conversion je ne pense pas, comme dit il y a bien des pages en arrière je peux difficilement conduire une BVM a cause de ma jambe gauche ^^ Mais qui sait, on verra ^^

Avant de tomber sur les BBS je cherchait ces jantes en anthracite, elles sont juste splendides surtout sur une JZX100. Mais j'ai fait un tel coup de fusil sur les BBS Et rien ne m'empêche de les repeindre, après tout ce sont des deux parties Mais je te l'accorde, ce sont des jantes qui vont bien a une voiture propre et non faite pour la maltraiter sur une piste.

(09-12-2014, 16:59:17)Take-me a écrit : [ -> ]C'te porte a faut qu'elle a cette caisse! Sa doit être un plaisir de jouer avec les transferts de masse pour drifter!

En tout cas merci de nous montrer tout ça! sa donne envie!

Quand la masse décide de foutre le camp, en effet, c'est super drôle Mais tu le sens beaucoup ce porte-à-faux.

Punaise ça fait rêver
Peut être une question bête mais vu que tu as l'air de te plaire la bas, pourquoi ne pas continuer dans ta lancée et y rester définitivement ?
Je sais qu'au début tu disais qu'il y avait du très bon mais aussi du moins bon (de mémoire) mais ça a peut être changé ?

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : [ -> ]Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.

Tiens, une nouvelle signature

(09-12-2014, 17:59:14)madmax616 a écrit : [ -> ]Pour la conversion je ne pense pas, comme dit il y a bien des pages en arrière je peux difficilement conduire une BVM a cause de ma jambe gauche ^^ Mais qui sait, on verra ^^

Avant de tomber sur les BBS je cherchait ces jantes en anthracite, elles sont juste splendides surtout sur une JZX100. Mais j'ai fait un tel coup de fusil sur les BBS Et rien ne m'empêche de les repeindre, après tout ce sont des deux parties Mais je te l'accorde, ce sont des jantes qui vont bien a une voiture propre et non faite pour la maltraiter sur une piste.

Ah autant pour moi j'ai pas tout suivi !

Boarf il en faut pour tous les goûts !

(09-12-2014, 21:00:24)ghostfire a écrit : [ -> ]Punaise ça fait rêver
Peut être une question bête mais vu que tu as l'air de te plaire la bas, pourquoi ne pas continuer dans ta lancée et y rester définitivement ?
Je sais qu'au début tu disais qu'il y avait du très bon mais aussi du moins bon (de mémoire) mais ça a peut être changé ?

Je ne peux pas, je suis trop attaché a mes racines, mon chez-moi me manque, ma famille et mes amis, mon emploi de vendeur au garage m'attend car je le récupère.
Et ma Civic me manque aussi eh ^^

(09-12-2014, 23:31:35)hardlover a écrit : [ -> ]

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : [ -> ]Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.

Tiens, une nouvelle signature

Haha quel honneur

(10-12-2014, 00:31:45)Yougs a écrit : [ -> ]

(09-12-2014, 17:59:14)madmax616 a écrit : [ -> ]Pour la conversion je ne pense pas, comme dit il y a bien des pages en arrière je peux difficilement conduire une BVM a cause de ma jambe gauche ^^ Mais qui sait, on verra ^^

Avant de tomber sur les BBS je cherchait ces jantes en anthracite, elles sont juste splendides surtout sur une JZX100. Mais j'ai fait un tel coup de fusil sur les BBS Et rien ne m'empêche de les repeindre, après tout ce sont des deux parties Mais je te l'accorde, ce sont des jantes qui vont bien a une voiture propre et non faite pour la maltraiter sur une piste.

Ah autant pour moi j'ai pas tout suivi !

Boarf il en faut pour tous les goûts !

Oui on dira ca

Je peux comprendre, surtout la famille
Mais est ce que le Japon lui ne te manquera pas tout autant une fois rentré ? Imagine la merde que ça peut être pour le cerveau

En tout cas ça doit être une expérience de dingue !

(10-12-2014, 12:12:59)ghostfire a écrit : [ -> ]Je peux comprendre, surtout la famille
Mais est ce que le Japon lui ne te manquera pas tout autant une fois rentré ? Imagine la merde que ça peut être pour le cerveau

En tout cas ça doit être une expérience de dingue !

M'en parle pas je vais être dans un sale état...

Je suis entrain de me faire a la vie ici, comme si c'était normal, en rentrant je vais vraiment pas me sentir bien pendant un moment.
Je vais faire comme en 2013 lors de mon premier voyage, je vais m'aider des choses que je ramène avec moi pour passer le cap

Au pire tu pourra simplement te dire que si l'envie de prendre de retourner t'y installer tu ne sera plus dépaysé et tu saura déjà comment t'y prendre

De souvenir, les démarches pour passer au Japon ta vie sont pas si simples !!! Max, as-tu déjà regarder cela de près ?

PS à Max : Tu vas t'aider des choses ... que tu ramèneras dans un grand conteneur :] ??!!!

(10-12-2014, 13:26:42)ghostfire a écrit : [ -> ]Au pire tu pourra simplement te dire que si l'envie de prendre de retourner t'y installer tu ne sera plus dépaysé et tu saura déjà comment t'y prendre

Oui c'est sur, de toute facon je vais avoir deux semaines par an de vacances au Japon, revoir des amis etc, c7est un imperatif et un rendez-vous annuel incontournable desormais ^^

(10-12-2014, 13:35:58)FBI31 a écrit : [ -> ]De souvenir, les démarches pour passer au Japon ta vie sont pas si simples !!! Max, as-tu déjà regarder cela de près ?

PS à Max : Tu vas t'aider des choses ... que tu ramèneras dans un grand conteneur :] ??!!!

Il y a toujours moyen quand tu as envie de quelque chose, après je te l'accorde, tout lacher c'est vraiment pas évident.

Pour les choses dont je vais m'aider, j'ai pas dit que ce serait petit, j'ai pas dit que ce serait grand

t'es suisse en plus , tu vas passer de la Mecque de la prépa hardcore a un pays ou rien qu'un changement de pare choc pas oem relève du parcours du combattant.

Paye ton choc des cultures ultra violent

Ouais je sais... Moi qui vis pour les voitures, la Suisse est effectivement un enfer alors que le Japon est un paradis...

Mais grâce aux importations privées la voiture n'a plus de numéro d'homologation mais une homologation X, ce qui permet de faire beauuuucoup plus de choses en envoyant chier des règles et les policiers qui veulent juste t'emmerder

C'est une bonne chose pour toi ça

La suisse l'enfer ?

T'as au moins les routes toi ...,

je vais au TAS et apres vers OSAKA début janvier tu seras toujours sur place ?

(10-12-2014, 19:57:00)BiSBAR a écrit : [ -> ]La suisse l'enfer ?

T'as au moins les routes toi ...,

Pasque tu roule sur quoi toi, t'en as pas des routes?

(10-12-2014, 21:06:11)ExtremGEAR a écrit : [ -> ]je vais au TAS et apres vers OSAKA début janvier tu seras toujours sur place ?

Oui, je serai toujours la et j'irai aussi au TAS

C'est vraiment une voiture magnifique que tu as, et j'ai une petite question, est ce que tu as déjà vus les kanjo rouler à Osaka ?

haha tordant si on arrive a se voir la bas (y)

(11-12-2014, 19:10:23)Cyr1l V-Tec a écrit : [ -> ]C'est vraiment une voiture magnifique que tu as, et j'ai une petite question, est ce que tu as déjà vus les kanjo rouler à Osaka ?

Je ne suis aller qu'une fois a Osaka, donc non je ne les aient jamais vus

(11-12-2014, 21:50:32)ExtremGEAR a écrit : [ -> ]haha tordant si on arrive a se voir la bas (y)

Tu viens rien que pour ca? Ou tu viens pour voir quelqu'un?

je viens principalement pour ca apres un va voir JC faire un tour a OSAKA,voir un peu des garages "a ce qu'il parait il font des trucs de dingue la bas"

Ah je crois que David m'avait parle de votre visite

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : [ -> ]La meilleure pièce que j'ai achetée pour la Chaser, suivi de près par l'échappement

Avant (open diff):

La voiture ne partait évidemment pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé et de bien utiliser la masse, tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.

Apres (LSD disque 1.5 voie):

Lock même en se garant, ca c'est le cote chiant. Mais des la basse vitesse ca part comme jamais, il faut d'ailleurs être vigilant pasqu'il m'a déjà surprit une fois sur la route, et heureusement qu'il n'y avait pas de voitures autour.

Pour résumer:
Si tu veux aller sur piste (ou non) pour bruler du pneu c'est le tout premier truc a acheter, y a pas a réfléchir, de préférence le disque pour la réactivité, le visco étant plus mollasson et moins on/off.
Si tu veux rouler daily, sans aucun compromis a l'utilisation journalière et sans bruits, mais quand même avoir un système de lock pour te faire plaisir, prône le visco qui lockera qu'en accélération forte volontaire (Ou éventuellement un disque mais avec un tarage soft)
Si tu veux etre un poseur de parking, reste en open diff et investi ton millier d'euro dans des jantes

Merde c'est ce que je fais avec ma LS, des mono-traces de pneus

D'ailleurs il me semblait avoir lu que les chaser était équiper d'un Torsen ... c'est pas le cas ?
Ou certaine avec torsen et d'autre en open diff ?

J'ai cru aussi, mas il s'avère que les Chaser Tourer V BVM sont équipées du Torsen, ce qui n'est pas le cas des BVA

Mais pas grave, au final je me retrouve avec un truc bien mieux qu'un Torsen

(11-12-2014, 05:05:15)madmax616 a écrit : [ -> ]

(10-12-2014, 19:57:00)BiSBAR a écrit : [ -> ]La suisse l'enfer ?

T'as au moins les routes toi ...,

Pasque tu roule sur quoi toi, t'en as pas des routes?

bah la ou Bisbar et moi habitons a pars des lignes droite il y a pas grand chose

(13-12-2014, 04:43:21)madmax616 a écrit : [ -> ]J'ai cru aussi, mas il s'avère que les Chaser Tourer V BVM sont équipées du Torsen, ce qui n'est pas le cas des BVA

Mais pas grave, au final je me retrouve avec un truc bien mieux qu'un Torsen

Coooooooolll !!!!!

Je viens de tomber sur ca :

Hmm elle claque... Mais ses BBS de devant sont les mêmes que mes BBS de derrière

Pourquoi je peux pas descendre aussi bas moi >.<


Bon, je reviens du Moon Eyes Shop a Yokohama Et j'ai pris un peu de merdier.







Pas de photos de l'intérieur malheureusement, c'est pas super bien vu. Mais vous pouvez visiter ce link pour voir ce que ca donne!
http://www.speedhunters.com/2012/04/moon...yes-japan/

Avant de repartir on se tape la cloche au Moon Cafe <3



De retour a la baraque avec une pile de foutoir:



- Un T-shirt trop cool
- Une caps trop cool
- Un cadre de plaque trop cool
- Des stickers trop cools
- Des gants de travail
- Et encore quelques trucs

J'ai de suite monté le cadre:







Et j'ai chopper ca chez Up Garage aussi, un set de feux arr. Zenki modèle fumé et des goujons longs pour mettre des spacers devant.

Damn!

:BAVE:

(15-12-2014, 18:06:14)Bam259 a écrit : [ -> ]:BAVE:

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