Japan Car

Hello. C'est quoi ta ligne ?

Merci les gars ça fait plaisir.
Voici des news plus vite que prévu...
J'avais dit sièges restaurés avant la fin du mois... et ben c'est déja fait et installé dans la CRX...
En faite je viens d'en trouver 2 magnifiques tout refait !

Désolé , mon intérieur n'a pas été aspiré
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Hondo, désolé , je ne sais vraiment pas , elle était dessus quand je l'ai eu.

Très joli et le travail semblé bien réalisé. Je vais suivre ta crx avec intérêt.

Juste whooaaaa!

Voila de propre photos de l'intérieur !

Superbes tes sièges!!!

Wouah l'intérieur est propre !!!j'adore le crx.. Un jour je vais craquer lol

Clean ton intérieur.

Voila, je donne un peu de mes news , ça faisait très longtemps...
Voici quelques dernières photos de ma EE8 avant qu'elle ne parte pour une peinture complete (couleur origine)

Veilleuse US installée et jantes Rh CUp d'un pote juste un échange de 2 semaines pour voir...

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Les jantes d'origine posée par terre lui vont à merveille ou bien celles d'ek4 en restant dans du honda

(28-03-2015, 11:30:50)Damsone a écrit : [ -> ]Les jantes d'origine posée par terre lui vont à merveille ou bien celles d'ek4 en restant dans du honda

+1

waouw les sièges sont sublimes!

j'en ai jamais vu refait aussi bien

C'est la perfection!

On dirait des origines neuf!

Elle es vraiment hyper réussie
Tu peux choper les coordonnées du sellier qui avait refait les sièges?
Merci et bonne route, bonne complète aussi!

Malheureusement , je ne sais pas ou ils ont été refait ... je les ai acheté a un pote qui a acheté une CRX au Pays Bas... L'ancien proprio venait de les faire refaire la bas...

Voila , lundi matin ,elle est en carosserie ... bien la récpérer

Faut qu'elle soit prête pour les Races Wars le 03 mai @ Zolder !!!

Voila , j'ai récupéré ma CRX de carrosserie pour une peinture complète...
J'ai hésité longuement a la faire toute bleu ou pas. Pour finir ça a été fait , et plus tard si ça me dérange vraiment , je poserais un covering noir sur les parties noires d'origines ...

J'ai remis des BBS RS réplica en 17 pouces pour 3 jours , le temps de repeindre mes jantes 14 pouces d'origines en blanc !

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Voila pour le moment , en attendant les prochaines photos avec les jantes origines refaite et les autocollantx VTEC etc... remis sur les portière !

Ça rend bien comme ça

Voila quelques photos de ma CRX avec la nouvelle peinture et les jantes refaites + stickers vtec et 16ivt
Pour l'instant , ésthétiquement , elle restera comme ça , appart une lame avant si j'en trouve une , et puis des jantes en 15 pouces...
Peut etre refaire des parties noires en covering comme a l'origine , on verra.
Frein renforcé (ITR ce serait top) et combiné fileté
Pour les perfs , on va s'y mettre ,SOIT ECU , nouvelle admission d'air puis on verra un chose a la fois , sinon nouvelle ligne complete ... SOIT B18C6 directement

Je préfère vraiment le bi-ton original et j'accroche pas avec les jantes blanches, mais le travail a l'air vraiment bien fait

Une belle petite photo de ma CRX sur le Nurburgring !


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C'est beau un CRX Vtec d'origine...

Je préfère quand il y a le noir mat d'origine par contre, et les jantes grises avec le logo noir.

mais il est très propre. C'est collector ça maintenant, c'est presque dommage de changer de bloc. Autant en prendre une rincée et la préparer piste, et celle là la laisser d'origine.

+10!

T'es impressions après le ring avec cette EE ?

elle est superbe
perso je prefere avec les dessous noir aussi,la mienne j'avais repeint les jantes en anthracite ca rendais bien aussi
garde la bien je la regrette la mienne

(24-08-2015, 17:52:04)cricricrx a écrit : [ -> ]elle est superbe  
perso je prefere avec les dessous noir aussi,la mienne j'avais repeint les jantes en anthracite ca rendais bien aussi  
garde la bien je la regrette la mienne  

tu en as plusieurs à regretter toi d'ailleurs
j'ai fait l'erreur une fois aussi, ce coup ci je la garde peut importe ce qui arrive

(25-08-2015, 20:44:13)Hacketo a écrit : [ -> ]

(24-08-2015, 17:52:04)cricricrx a écrit : [ -> ]elle est superbe  
perso je prefere avec les dessous noir aussi,la mienne j'avais repeint les jantes en anthracite ca rendais bien aussi  
garde la bien je la regrette la mienne  

tu en as plusieurs à regretter toi d'ailleurs  
j'ai fait l'erreur une fois aussi, ce coup ci je la garde peut importe ce qui arrive

chuuuut mais le EE8 j'ai adorer......si on pouvais tout garder je serais le plus heureux des hommes mais ca va le virus reprend

c'est une caisse a sensation et qui en surprend beaucoup

(25-08-2015, 21:01:07)cricricrx a écrit : [ -> ]

(25-08-2015, 20:44:13)Hacketo a écrit : [ -> ]

(24-08-2015, 17:52:04)cricricrx a écrit : [ -> ]elle est superbe  
perso je prefere avec les dessous noir aussi,la mienne j'avais repeint les jantes en anthracite ca rendais bien aussi  
garde la bien je la regrette la mienne  

tu en as plusieurs à regretter toi d'ailleurs  
j'ai fait l'erreur une fois aussi, ce coup ci je la garde peut importe ce qui arrive

chuuuut mais le EE8 j'ai adorer......si on pouvais tout garder je serais le plus heureux des hommes mais ca va le virus reprend

c'est une caisse a sensation et qui en surprend beaucoup

Ta blanche en b18 était magnifique.
Et la dernière que tu as eu n'est pas hyper loin de chez moi

les jantes blanches c'est vraiment pas beau... je pige pas ce choix elles sont mieux non peintes.. (après chacun ces gouts)

Mais tout le reste est magnifique.

Salut les gars , déso du retard , mais pas toujours le temps de repasser par ici...

Pour répondre a un peu tout le monde ...
mes impressions au Nurburgring , pouafff , quelle folie ! Et encore , je n'ai pas rouler a l'arrache non plus , je ne suis pas fou ! Génial mais elle a tendance a vouloir partir de l'arrière... Le Ring , ce n'est pas pour les gamins , quel abus ... Donc depuis j'ai installé 4 barres anti rapprochement pour commencer , et je sens une grosse  différence !
Pour ce qui est du bloc , pour finir , je pense préparer le B16A1 et pas passer en B18 !
Et pour la couleur blanche ,des jantes , bah elles étaient dégueu , et je pensais blanc ça agrandi un peu (14pouces seulement) et refais les stickers vtec en blanc et pas gris , (touche perso)
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Voila les photos des barres anti rapprochement , le cache soupape repeint et poli , et ma nouvelle admission d'air !

Voila les photos de mon nouveau cache bougies Skunk 2 , Bouchon Mugen et polissage du cache solenoide Vtec ...

+ Ligne Tenrai en 60

Voici d'autre photos ...

2 eme Passage sur le banc un an après jours pour jours...

De 161 ch je passe a 168 ch  et 144 Nm je passe a 158.6 Nm