Japan Car

Salut
Je l'ai depuis 3 ans (homologuée depuis 2 ans), suis le seul propriétaire français.
L'auto est très propre au niveau chassis, mécanique.
La carrosserie à son vécu, quelques petites rayures et defaults.
C'est une auto que j'utilise pour les week end, vacances et circuits!
Elle a:
-Freins avant et arrière de r34gtr.
-Tirants avant réglables
-Combinés filtés BC racing
-durites de freins avia
-ligne HKS
-radia d'eau Mishimoto
-radio essence
-admission Blitz + boite à air home made
-dump valve SSQV
-boost controler greddy profecA
-Bobines splitfire
-ECU Nistunes
-Bague de renfort berceau arriere
-boite manuelle de r33gtst spec2
-embrayage OS-giken bi-disque
Et quelques autres petites choses encore....
Voilà

OMG j adoreeee <3

Plus de photos svp, c'est un RB25 ou tu lui a mis un RB26 (GTR) ?

Sympa !
mets nous + de photos, c'est tellement rare !

on est dans les rues du Havre, là non ?

Tres belle +1 avec les autres met nous plus de photos.
prends en soins

j'adore

Oh la Stagea que j'avais vu ^^

Tu as laissé le moulin d'origine ou l'a swappé ?
Ca donne quoi sur circuit ? C'est que ça pèse lourd ces bestioles !

oUi rb25 est néo, avec échangeur frontal.
Le break est pas tant lourd, 1,5t a la pesée.
Sur piste un régal, demandez a une 998 4s, vous serez un bon client pour lui avec la pression stock!!!

Excellent, mets nous plus de photos stp !!!

Joli!

Alors ça pour être original
Je serai curieux de voir comment ça se déhanche sur piste

oh elle me dit quelque chose celle la de stageA

Oui je suis au havre. par compte le centre ville c'est terriblement dur pour la carrosserie!!!!
Pour en avoir fait 3 fois sur pistes déjà, l'auto est efficace pour une auto mixte daily/piste.

jolie mets plus de photo de la bete ^^

Je le ferais des que je suis sur mon pc

j'adore ! vivement les photos

(04-05-2014, 14:31:45)will38 a écrit : [ -> ]Oui je suis au havre. par compte le centre ville c'est terriblement dur pour la carrosserie!!!!
Pour en avoir fait 3 fois sur pistes déjà, l'auto est efficace pour une auto mixte daily/piste.

je le c will je voulai dire quelle est passer par chez moi enfin ds mes mains plutôt (modif boite auto lol )

A je n'a t'avais pas reconnu Max.
Tu portes super bien ton surnom de magicmax!
Super job!
Et l'auto roule toujours au top!
Y a un pont court et un autobloquant nismo 2 voies en plus, la c'est hyper efficaces!

Si c'est pas la classe un engin comme sa 8)

Jolie voiture , j'en avais jamais entendu parlé. En attendant d'autres photos pour un curieux comme moi (et les autres).

Nice car !

c'est une nissan stagea avec une face avant de R34

post pour suivre, c'est tellement rare de voir sa
tres belle bete, voilà ce qu'on peut appeler un "break de chasse"

J'aime beaucoup ! Hyper original et rare !
Une belle bête

(05-05-2014, 12:11:16)push a écrit : [ -> ]c'est une nissan stagea avec une face avant de R34

Une Stagea 260RS si je ne m'abuse

Il n'aurait pas du faire un échange de boite si çà avait été une 260RS .

La 260RS à un RB26 (entre autres différences par rapport à celle présentée. Il me semble qu'elle a la même transmission qu'une GTR aussi).

Ceci dit, celle présentée reste plus jolie de l'avant qu'une Stagea classique .
Niveau consoi, çà donne quoi cette "armoire normande" ?

Pareil, original et magnifique, en attendant d'autres clichés!

très belle ! j'adore !

J'étais completement passé au travers de ce topic, on en veut plus

Salut William !

On s'était vu au Chika, je t'ai pas oublié et ma proposition tiens toujours si ça t'intéresse

J'ai juste eu des trucs à gérer qui m'ont pris beaucoup de temps, je suis presque à la fin de tout ça, je vais donc bientôt être dispo si ça va toujours pour toi

la stagea et vendu elle et dans le calvados maintenant