Voilà, j'ai littéralement flashé sur la Galant V6, mais je trouve très très peu d'infos dessus.
Je sais juste qu'elle n'a pas été importée en France, mais que ses (rares) proprios en sont super contents: increvable, bonnes perfs, conso. raisonnable, boite auto. super costaud.
Donc certains parmi vous en savent-ils plus?
Perfs? (0-100 ; km DA)
Coût et dispo. des pièces?
Résistance à la corrosion?
J'en ai vu une de 170.000 kms qui semble en excellent état, pensez-vous que ce kilométrage soit risqué? J'aurais tendance à penser qu'un V6 japonais normalement entretenu peut encaisser 300.000 sans soucis...
Merci.
0-100 : 7.9
400mda : 15.8
1000mda : 28.9
Sensible à la corrosion aux bords d'ailes Ar.
Merci, par contre c'est introuvable en France
Et plein en Allemagne...
Tu causes de la Legnum 2.5 V6 ?
Oups je ne serais pas dire, il s'agit de la Galant 8 V6, je crois qu'il s'agit bien de la Legnum.
Au passage, si vous en voyez à vendre avec moins de 125.000 bornes, en TBE, avec les papiers français, prévenez moi svp.
J'ai passé des heures à chercher sur la toile mais peau d'zob, c'est aussi répandu que le graal...
J'ai commencé à regarder les importateurs de caisses allemandes, mais avec le bol que j'ai je vais trouver le pire escroc.
Legnum c'est le nom pour les Galant break japonaises. Chez nous, c'est bien Galant
c'est une bonne caisse, mais pas non plus un foudre de guerre.
Quand à la fiabilité du V6, rien à dire: ce genre de moteur encaisse 500 000km sans problème.
(comme n'inmporte quel moteur des années 90 en général)
Ca se trouve pour pas cher chez nous en tout cas (c'est une bagnole très répandue)
http://www.autoscout24.ch/fr/d/mitsubish...&vehtyp=10
Proprio de plusieurs depuis plus de 7 ans.
Mon ressenti :
Pour les galant 8 gen en general : je te souhaite d'etre frontalier avec la belgique, les pays bas l'allemagne ou l'espagne... Pourquoi? Simplement parce que l'on peut commander la plupart des pieces via le net sauf...... Celles qui ne sont pas transportables par courrier ( genre boite, bloc, bumper...)
Pour l'agrement de conduite, que du bonheur, ttes motorisations confondues (y compris le tdi , j'en ai eu une...) bien sur ma v6 en 24s est au dessus mais en comparaison avec les equivalents europeens meme la tdi est plus agreable et mieux finie que ses congeneres made in eu.
En bref tant que ca roule C'est
sinon c'est mitsu garage donc
et bcp de roros pour depannage, d'autant plus que comme pas importée en france, qd ils te voient arriver avec une galant en garage mitsu en fr , ils ont les yeux qui brillent les roros qu'ils vont te tirer......
Sinon c fiable, jamais eu trop de pb avec les miennes.
Si tu veux plus d'infos mp moi, je t'aiguillerai avec plaisir et te filerai d'autres contacts posseseurs pour acheter en connaissance de cause