Japan Car

Merci Arnaud !

Superbe

Oh merci beaucoup !

Je verrais bien un lip à l'avant pour parfaire le look

Bon je tiens à remercier mes deux potes qui ont fait tout le taff et je ne saurais jamais les remercier d'ailleurs !

Freinage tout est monté je suis encore en rodage donc pas d'avis pour l'instant...

Pour le moment ça ressemble à ça et ça envoie ! Ça fais plaisir de plus appuyer a fond pour un misérable arrêt

Nickel tu verras

Maintenant il te faut un harnais parce que tu vas te retrouver dans le pare-brise

MDR c'est pas con Jacob Ou alors j'vai trouer le hardtop tellement j'sui géant ahah

la teinte de la caisse est vraiment sympa ! tu as un code couleur?

les disque remplissent bien les jantes, esthétiquement c'est top, mais j'espère que ce n'est pas que esthétique

Nan c'est pas seulement esthétique j'te rassures Sinon j'ai pas le code couleur mais merci au destin qui m'a fait aller a Carrefour pour un paquet de bonbons et qu'un possesseur de Porsche m’accoste Grâce à lui je sais que ma teinte est du "Slate Grey"

t'as des durites avia aux 4 coins aussi c'est ça ? quel liquide de frein ?

salut le nouveau mimixien belle grenouille que ta la

hate de lire ton retour sur le combo EBC

si ta envie de parler de ta mx5 sa sera avec plaisir et pour le volant je te conseille de regarder chez NRG-innovation il ont un moyeu court et des tas de quick release avec un gros choix de couleur ^^

salut, tres belle mx5 et n'écoute pas les hellaflush boys ^^ ta hauteur est nickel ! tu compte repeindre le hard top ou c'est pour répété la couleur des liserés de jantes ??

La oui je suis en durite avia partout et avec du DOT4 de la marque Mobil

Concernant le combo ebc j'en parlerais bientôt, pour l'instant je tape pas trop sur les freins

Sinon la hauteur reste la même qu'on me dise qu'elle est haute ou non parceque plus bas que ça et la je fini comme la formule 1 de Ramzi dans Seuls Two

Bien le setup freinage. Et le hardtop en rouge, ça tue.

J'en profite juste pour te dire que je suis allez tester les Yellowstuff sur la piste ce week-end, et j'en suis déçu... Je m'attendais à plus de mordant, au final je freinais aussi bien avec des Ferodos d'origine... :/

Bah j'ai pu tester les Greenstuff et ça n'a pas tant de gnaakk que ça

Après j'ai pas appuyé à fond mais ça va venir.

Sinon ils ont l'air très endurants les freins

(14-07-2014, 11:00:18)Casspita a écrit : [ -> ]Bah j'ai pu tester les Greenstuff et ça n'a pas tant de gnaakk que ça

Après j'ai pas appuyé à fond mais ça va venir.

Sinon ils ont l'air très endurants les freins

Je ne sais pas. Le prix est peut être dû à l'endurance d'ailleurs mais perso j'ai cramé les plaquettes, je rentre aux stand après avoir bien pris un tour pour les refroidir, et en m'arrêtant ça fumait... Ca ne me l'a jamais fait avant. Je me demande si j'ai pas glacé les plaquettes d'ailleurs mais bon même pendant les sessions, j'avais un mauvais feeling avec ces freins

Après t'as peut-être roulé avec une voiture avec de mauvais freins mais moi je vais tester bientôt mes freins.

Quand j'ai été sur circuit avec un pote qui roule en 14a, il venait de monter des Yellow, qui sortaient juste de rodage, je peux te dire que ça fumait sévère aussi même pour des disques arrière il me semble:

https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hpho...4391_n.jpg

Vince est en Yellow ?? ^^

Oui je crois bien, enfin ce qu'il en reste maintenant

Oui ce qu'il en reste..

J'avais oublié de préciser mais ma Mimix a un hardtop depuis quelques temps. Je l'ai acheté pour un très bon prix en rouge car y'a pas autre comme couleur qui "va" avec ma complète.
Au passage photo à côté d'une MX-5 d'un mec hyper sympa stock

Pour l'avoir vue dimanche a Massy, franchement elle déboite ta MX
Elle me donne envie

Ahah merci ! T'as cas racheter une S14A propre et on fait un échange :P

Hmmmm ouais mais non ...
Pour deux raisons :
- Je veux une NB (moins de touchage de nouille sur les prix )
- Je veux un 1.8L

Je suis pas super fan des NA mais la tienne est bien sympa avec des voie bien large comme je les aime
Manque plus qu'un arceau dans ta caisse

Ouais mais je pense pas mettre d'arceau parceque je veux pas entrer dans une esprit vraiment "racing" et à la revente c'est un frein je pense.. Déja si on à fait une session de 20mn de piste c'est la mort au yeux de l'acheteur -_-

T'es pas obligé de mettre un arceau complet, juste ça, ce qu'on appelle une Roll-bar... Ca rigidifierais un peu la caisse en même temps je trouve, ça fais stylé!

http://www.trlanefabs.co.uk/MX5-ROLL-BAR...CAGES.html