Japan Car

(25-01-2015, 00:41:47)vroomdams a écrit : [ -> ]Toi aussi tu chopper tes adaptateurs de manos chez ortiz

Yep, le triple central pour delSol est top, il est un peu cher, mais vu le nombre d'heures pour un fabriquer un, je préfère passer ce temps à câler mes AAC

(24-01-2015, 23:26:08)Finch a écrit : [ -> ]Au top le harnais !

Il faut que je monte les miens aussi. Tu as du recoupé quelques chose au niveau des plastiques latéraux ou c'est passé nickel ?

Comme le dit hondo plus bas , j'ai du , comme lui , faire une découpe du plastiques latérale , pour éviter que le plastiques "bombe"
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(25-01-2015, 00:07:20)Mr V-Tec a écrit : [ -> ]Salut tous, superbes vos EE's, magnifiques, continuez, je me délecte à vous lire...

Pour les manos au tableau de bord, je connais Ortiz qui fabrique ça :

C'est cher, mais ça a l'avantage d'être réversible car tu gardes la grille d'origine en cas de vente, etc ...

Voici la page Honda :
Ortiz Custom Pods

Bon courage...

Merci à toi , j'ai vu qu'ils avaient d'autre modèles pour nos ee, qui sont plus sympa , je trouve que celui que tu proposes , car j'ai besoin du chauffage , je ne roule pas que sur piste avec , malgres mon new daily !
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(25-01-2015, 00:53:38)Hondo a écrit : [ -> ]Finch: il faut couper environ 5 cm pour que l'oeillet passe. C'est à peine perceptible. C'est au niveau de la banquette. Si tu coupes pas ça bombe le plastique et ça fait encore plus moche. Enfin c'est mon avis. Perso j'ai coupé propre et c'est nickel.

+10
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(25-01-2015, 02:46:53)Mr V-Tec a écrit : [ -> ]

(25-01-2015, 00:41:47)vroomdams a écrit : [ -> ]Toi aussi tu chopper tes adaptateurs de manos chez ortiz

Yep, le triple central pour delSol est top, il est un peu cher, mais vu le nombre d'heures pour un fabriquer un, je préfère passer ce temps à câler mes AAC

bien vu

Ok merci, il faudra que je me lance un jour ^^

(25-01-2015, 12:13:21)Finch a écrit : [ -> ]Ok merci, il faudra que je me lance un jour ^^

Rien de bien compliquer ! et sur piste , je pense me sentir beaucoup mieux

(29-08-2014, 14:48:26)frangio a écrit : [ -> ]Je vous tiens au courant mais je vais bientôt devoir revenir dans le coin

Bon je viens sur La Rochelle ce weekend. On peut essayer de se voir même si je vais avoir un planning chargé.
J'y étais en fin d'année (du 30 décembre au 2 janvier) et il me semble t'avoir croisé entre Puilboreau et Saint-Xandre.

Bref, j'arrive vendredi et je repars dimanche donc si on arrive à trouver un créneau

Ah Ba quand tu veux ! Et c'est bien possible que tu m'es croisée , j'ai un pote qui habite st xandre ! Tu seras vers ou ?

Je vais pas mal bouger (Perigny/St Xandre/Puilboreau/La Rochelle). Pas mal de trucs à faire mais si j'ai un créneau je te fais signe.

(26-01-2015, 18:50:20)frangio a écrit : [ -> ]Je vais pas mal bouger (Perigny/St Xandre/Puilboreau/La Rochelle). Pas mal de trucs à faire mais si j'ai un créneau je te fais signe.

Avec plaisirs
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quelqu'un connait une boite qui refait les cardans en France ?

MC ITR + MV ed9 , durite avia et purge au RBF600 fais ! une grosse galère a changer les durites rigides ....

mais on a réussi !! Encore merci a mon pote qui sans lui je n'aurais pas réussi...

bilan de la journée ... j'ai du freins , mais j'ai un étrier gripper ...!

Rigide?

Oui les durites qui vont du Mc au répartiteur

Ah, j'avais cru comprends que t'avais passé tout ton circuit rigide en avia

Et c'est moi qui t'ai aidé ? content que ça freine maintenant ?

Pour tes cardans vois avec ARP s'il peut les faire. ARP CARDAN.
Sinon il en vend des neufs. Environ 240 euros l'un... De mémoire.

(01-02-2015, 03:25:16)vroomdams a écrit : [ -> ]Ah, j'avais cru comprends que t'avais passé tout ton circuit rigide en avia

non lol c'est vraiment une galère , mais au moins le MC est monté
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(01-02-2015, 09:12:59)frangio a écrit : [ -> ]Et c'est moi qui t'ai aidé ? content que ça freine maintenant ?

Non lol , le pote que tu as vu

Merci d’être passez , désolé que ça soit aussi court , la prochaine fois l'EE ne seras pas "volante"
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(01-02-2015, 09:58:31)Hondo a écrit : [ -> ]Pour tes cardans vois avec ARP s'il peut les faire. ARP CARDAN.
Sinon il en vend des neufs. Environ 240 euros l'un... De mémoire.

Merci de l'adresse , je vais me renseigner , mon droite commence a claquer et je suis pas "tranquil "

Petite photo de la journée " Freinage " !

Ah les plaques noire
Le mien aussi claque un peu. C'est du au rabaissement et au carrossage. Quand je le teste il n'a pas de jeu.

Que des les rond point pour ma part =\ ... Tu as sûrement raison car jai deja change la tête de cardan ... Et y'avait rien d'anormal

C'est pénible ces cardans aussi dur à trouver à bon prix
J'ai connu ça.

Ceux de EE8 sont compatibles ou les EE9 font encore preuve que leur grande spécificité de pièces ?

Ca doit être les même quand même ... Quand je vois les tête de cardans ce sont les même pour série B ( b16 / b18 ( tous ) )

Flo tu en es où déjà de tes plaquettes et disques ? Tu as pris quoi au final (ou tu vas prendre) ? Les brembo max et les Yellow stuff ?
Tu me donneras ton ressenti ? Il se peut que je change mon setup (disques fissurés et plaquettes inefficaces) donc j'attends de voir un peu ce que ça donnera sur la tienne

J'avais ouvert un topic dans honda pour mon crx et les cardan ! Va voir, j'ai juste changer les têtes de cardan et auncun problème, je peux pas te mettre le liens je suis avec mon portable la

(01-02-2015, 21:44:20)Hondo a écrit : [ -> ]Flo tu en es où déjà de tes plaquettes et disques ? Tu as pris quoi au final (ou tu vas prendre) ? Les brembo max et les Yellow stuff ?
Tu me donneras ton ressenti ? Il se peut que je change mon setup (disques fissurés et plaquettes inefficaces) donc j'attends de voir un peu ce que ça donnera sur la tienne

je compte "finir" les oem sur piste , car la dernière fois , c'était plutôt satisfaisant pour un tout OEM .

alors la avec le MC itr , les durites avia , le rbf600 et les tôles par-chaleur en moins , ça devrait m'aller le temps de commander comme tu as dis , brembo max et yellow stuff , je ferais l'arrière aussi surement , comme ça je serais tranquil un moment , pour l'arrière ce seras du normal
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(01-02-2015, 22:03:04)grix a écrit : [ -> ]J'avais ouvert un topic dans honda pour mon crx et les cardan ! Va voir, j'ai juste changer les têtes de cardan et auncun problème, je peux pas te mettre le liens je suis avec mon portable la

j'ai aussi changé la tête de cardan sur le droit et ça "claque" encore dans les rond point à vive allure

Vous savez si les étriers ar ed sont les même que les ee ?

Je ne sais pas du tout désolé :/

En revanche je regardais les disques dont on avait parlé (les brembo max), et ils sont en rupture sur oscaro pour le moment. Après chez Auriol Racing ils vendent un kit disques groupe N et plaquettes yellow pour 179€ le tout. Ca peut valoir le coup.

Suis allé finir de rôder mes pneus cet aprem et bilan: disques voilés en plus d'être fissurés... Ya pas à dire EBC turbo groove c'est top

Vivement le changement de setup, me fais des frayeurs dans le sinueux par chez moi.

www.automotostop.com pour du EBC, revendeur français. Pour moi les étriers sont les mêmes mais si on peut me le reconfirmer svp!

(08-02-2015, 23:43:03)Hondo a écrit : [ -> ]Je ne sais pas du tout désolé :/

En revanche je regardais les disques dont on avait parlé (les brembo max), et ils sont en rupture sur oscaro pour le moment. Après chez Auriol Racing ils vendent un kit disques groupe N et plaquettes yellow pour 179€ le tout. Ca peut valoir le coup.

Suis allé finir de rôder mes pneus cet aprem et bilan: disques voilés en plus d'être fissurés... Ya pas à dire EBC turbo groove c'est top

Vivement le changement de setup, me fais des frayeurs dans le sinueux par chez moi.

Disque groupeN je sais pas ce que Ca vaut , ils ont du Zimmerman chez oscaro aussi ! Ce sont de très bon disque

Jamais dispo les zimm chez oscarotte

Superbe ton EE9 je reverais de ca en daily

(09-02-2015, 14:02:01)vroomdams a écrit : [ -> ]Jamais dispo les zimm chez oscarotte

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(09-02-2015, 14:09:10)Damsone a écrit : [ -> ]Superbe ton EE9 je reverais de ca en daily

merci !

Pourchier pour Zimmermann !