Japan Car

Merci Push ^^ Elle approche de sa phase finale.

On est bien d'accord, cette histoire de conversion est aussi débile que de faire rouiller une caisse à l'acide (heureusement qu'il y a peu de VW boys ici, je me serais fait lapider pour ce genre d'avis )

De quelles ROTA parles-tu Bruno ? Si ce sont de mes jantes, ce sont de JR (encore plus cheap ). Elles sont en 7*16 ET40, specs très classiques.

Bon j'ai trouvé au moins un usineur en Normandie où je vais rester encore la semaine, je devrais pouvoir faire rainurer les Bibis en début de semaine

J'étais persuadé que c'étaient des Rota , bref , cool que tu aies pu trouver de quoi réusiner tes amortos !

Un projet que j'aime beaucoup
http://www.cb7tuner.com/vbb/showthread.php?t=8689
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Je crois que c'est décidé ^^

Je trouve les jantes un peu grosses mais clair que elle a une sacrée gueule !

J'arrive et je m'aperçois que tu as bien avancé et pas mal posté.
Je reviens ce soir pour quelques remarques !

Si tu es patient, la semaine prochaine je fais rainurer l'avant, elle aura une meilleure assiette et surement ces nouvelles jantes ^^

Salut Yann

J ai une question sur le ct il y a indiqué silent bloc de barre stab hs ey effectivement il y a un clac quand on prend une bosse ou trou
Mais je trouve soit des biellettes de barre stab ou silent bloc de barre mais pour l avant !!!??


Aurait tu une idée ??

(2.2i 4ws)

kaneda06, il y a un topic dédié pour ce type de question :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hond...iscussions

J'ai répondu ici :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hond...pid2091084

Merci lugu19 mais le soucis c est que j arrive pas a trouver un site qu' il est a en stock

On voit ça sur l'autre topic stp.

Alors SoichiroYann, c'est rainuré ces amortos av?

Oui j'attendais un peu que ca se tasse, je vais pouvoir vous montrer après un désalage.

Vas y c bien tassé là c bon !

Pour moi rota et JR c la même cam ...Thaïlande & co, suffisant quoi ;-)

Je finis ma soupe et je pose les photos

Tu t'es étouffé avec les croutons ou bien? ^^

non il c'est noyé dedans

C clair c plus un bol c une marmite de soupe là ! On troll jusqu'à ce que t'arrives on garde le topic chaud ^^

On a la pression ici Bon voici le résultat, le CR suivra.

Vue latérale avec la coupelle inférieure plus basse d'1cm à l'avant seulement.


à comparer avec l'ancien réglage.

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Ayant un peu de temps en ce moment je me suis mis en tête de faire tout ce que je n'avais pas pris le temps de faire cette année:

1. Blaxonner les zones en manque ou que j'ai copieusement dénudé en visite chez mon père pendant les fêtes (maudite butée de portail! )
Avant




C'est mieux ^^




2. Nettoyage du filtre à air (ça fait 40000km )
Coté sale:

Coté propre:

(ex-)Coté sale après nettoyage)


3. Ajustement de la face avant parce que ça m'ENERVE de voir ce pare-choc reculé!!

C'est sale...


Nettoyage puis antirouille si besoin:





Pour ce résultat pas parfait


Autres photos de l'assiette de la caisse :




Le temps s’adoucissant, les pneus hiver resteront dans l'Est ^^

Toujours aussi propre par ici ! Pas donné pour le set up de suspensions, mais au moins c'est du bon. Pour les jantes perso' la taille m'as aussi un peu fait tiquer sur les photos que tu as posté plus haut mais, enfin sur la première, la deuxième ça va. Tout dépends aussi de la monte des pneus !

L'assiette est au top , j'adore ! Le rendu est génial avec ces jantes !

J'aurai baissé un chouilla l'avant encore (ou réhaussé un poil l'arrière ) .

Petit HS : il marche ton moteur d'antenne ?

Merci Yougs, c'est un autre détail que la taille des jantes qui m'a plu sur la photo plus haut. Vous comprendrez quand je serai de retour en Normandie Par contre la deuxième photo est ma CB, avec les jantes été à l'achat
Je voulais une valeur sur pour les amortos, c'est chose faite et le comportement est vraiment comme je le souhaitais: aussi confortable qu'avant mais avec un poil plus de réactivité

Merci Flo, je t'avoue que j'attends avec impatience de monter les TE37-like ^^

Bruno, le moteur d'antenne ne fonctionnait pas à l'achat, je l'ai remplacé par celui de la donneuse de mon pote Vincent mais à notre retour en Normandie pour les fetes, ma copine a ouvert le coffre avant que j'ai eu le temps d'éteindre la radio. En principe pas de soucis mais avec ici l'aileron est interférent avec l'antenne, elle me l'a donc gentiment pliée...
J'ai redressé comme j'ai pu mais une pliure sur une section fait que l'antenne ne peut plus se rétracter complètement. Ca me fait shmir mais je vais pas retrouver une antenne à chaque fois qu'une personne manquera d'attention... Du coup je pense la condamner

Concernant l'assiette, je suis assez d'accord avec toi, ca mériterait un chouia plus de plongée. Mais je suis au taquet avec ces ressorts: coupelle inf avant plus basse et je ne contraint plus mes ressorts; coupelle inf arrière déja relevée.
Il faudrait que je rachète de vrais ressorts (pour rappel ils sont coupés à l'arrière et de provenance Prélude à l'avant...).

Salut Yann, ça fait plaisir de voir cette mamie reprendre des couleurs.

Je me demandais, la différence des amortisseurs arrières entre 2ws et 4ws est vraiment énorme ?
C'est quand même une belle difficulté pour pouvoir rabaisser nos CB7...

Tu aurais peut être une solution concernant une entrée d'eau dans le coffre par un feu arrière.
J'ai déjà entendu parler de tapis de gym, mais ça n'aurait pas tendance à pompe de la flotte pour au final ne pas résoudre le problème ?


Et pour en revenir au thème de l'antenne, sur mon Accord elle marchait pas trop mal,
mais repliée elle pouvait dépasser jusqu'à 10cm comme pas du tout.
Ça me dérangeait quand même un peu...
Du coup j'ai juste débranché la connexion au moteur et je suis passé à de la musique stocker sur une clef USB.

J'ai discuté avec un CBiste hier, il cherchais un pc avant après avoir heurté un animal.
Tu sais si le pc de la donneuse serait peut être disponible ?

Salut Klio, alors je vais répondre dans l'ordre:

- la principale différence entre amortisseurs arr pour 2 ou 4WS est la fourche pour fixer l'amortos au bras inférieur. Le points de fixation de la coupelle supérieur étant aussi différents, je n'exclue pas une différence de longueur aussi.

- La solution des tapis de gym fonctionne, j'y suis passé si tu remontes en arrière dans le topic. Ce n'est pas le type de mousse qui absorbe je te rassure

Malheureusement pour ton ami, la face avant de la donneuse n'est plus disponible...

OK pour ton antenne , je demandais car sur les photos elle est ni remontée ni descendue donc je me demandais si elle fonctionnait correctement .. Mon moteur est HS sur la mienne , du coup , je la monte et la descend à la main !

OK merci pour les infos.
Pour le soucis d'infiltration, tu n'avais que l'es feux arrières qui posait problème ?
Dans la mienne la moquette est très humide par endroit c'est louche...
Notamment au niveau arrière droit, heureusement que la moquette est fibré côté tôle, ça protège au moins de la rouille.
En freinant, il m'arrive parfois d'entendre comme de l'eau coincé quelques part.
(comme une bouteille à moitié vide avec de l'eau qui fait des vas et viens).

Bizarre, bizarre.

Oui dans mon cas, le problème ne venait que des joints de feux. Quand tu parles de moquette, tu veux dire le tapis du coffre ou dans l'habitacle ? Mon tapis était humide avant que e refasse les joints de feux.

Tu n'aimerais pas nous présenter ta CB?

KLIO BZH, il y a un topic dédié pour ce type de questions :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hond...iscussions

Je sais que le topic de Soichiro est certainnement le plus actif des topics de CB, néanmoins :
- les questions générales intéressent tout le monde et méritent d'être référencées à part (mini FAQ)
- ça évite de pourrir le topic de Yann (même s'il aime ça le vilain ! ).

Merci à toi KLIO !

PS : Yann, t'es pas au lit toi ?

OK, pas de problème !
Je ne poste pas énormément...

Je vais voir pour faire un topic, mais je ne promets rien pour sont alimentation dans la durée.
Je n'ai encore jamais créé de topic de ce type quelque soit le sujet
et j'ai beaucoup de respect pour toutes les personnes qui font des topic agréablent à lire et plein d'Infos comme le tien.