Japan Car

Bon, comme vous arrêtez pas de vous tripoter le zizi dès que je cause de cette caisse et que vous me bassinez pour que je la présente …

… et bin je la présente :

Marque : Toyota

Modèle : Tank euh LEXUS LS400

Type : 53UF10 ou UCF10 pour les intimes

Année 1991

Évidemment sièges, volant, ceintures, toit ouvrant et 4 vitres tout ça en électriques.
Suspension pneumatique.
Anti patinage, abs et 2 airbags.

Tout ptit V8 Inside ! (il fait seulement 4 Litres de cylindrée) c'est le 1UZ-FE de 245ch pour pousser les 1T750 du bestiaux.

Elle est full stock (Cliquez sur les miniatures pour agrandir votre pénis les images ) :


À vous les studios …

Ca n'a pas marché pour mon Pénis.

Sinon,

GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ, petit gay, GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ.

Si ça marche !

D'ailleur première modif : J'ai changé la batterie par une comme à l'origine : une 75Ah/680A

Ça a démarré au quart de poil, elle a juste brouté 10 secondes le temps qu'elle reprenne ses esprits.

Pas de réinitialisation à faire pour la batterie ?

Nope

Ah enfin un topic sur la Lex-Suce

Donc qu'est ce que tu prévois dessus ?

Post pour suivre la "lex-suce" !

De prevu ? Euh le CT demain.

Et finaliser la vente.

Faire les papiers.

Ensuite ? Euh je sais pas, economiser pour des ptites roulettes en 18 pouces et teinter les vitrages. Le reste ca me va comme elle est. Pour l'instant.

Nice !

Elle a combien de bornes sans indiscrétion ?

Sur la mienne j'ai modifié la boîte à air dans laquelle j'ai mis un K&n en faisant un gros trou sur la partie avant. Je suis pas sur d'avoir gagné en puissance, en tout cas, pied dedans elle fait un vrai bruit de V8^^

Bonne route et prends ta carte total

Caisse de marde

Sympa ! Hâte de voir la suite ! Bianchi je regrette la mienne ! Bientôt je reprend une ls400 !

99600kms elle a. Et sinon je pense la garder comme voiture loisir. Usage regulier mais genre les weekend quoi.

Ca doit faire énorme a coté de la 4L !

(24-04-2014, 03:43:11)Dylan492 a écrit : [ -> ]Sympa ! Hâte de voir la suite ! Bianchi je regrette la mienne ! Bientôt je reprend une ls400 !

Je te vends la mienne ^^

(24-04-2014, 11:09:44)BloodyMurder a écrit : [ -> ]Ca doit faire énorme a coté de la 4L !

Tu crois ?

Like a boss !

J'ai toujours kiffé le reglage electrique du volant sur ces paquebots

En parlant de direction, la pompe de DA n'as pas de fuite? (courant sur ce modèle...)

Nope pas de fuite

Et du coup t'as prévu un budget de combien pour le chauffeur, le minibar et les whores ?

CRÉDIT ILLIMITÉÉÉÉÉÉÉÉÉ !

Jolie, il manque juste des belles roulettes doré avec pleins de batons puis teinter les vitres ! Voiture de gangster !

Bon CT non-ok :

- Plaque d'immat : avant et arrieres elles sont sur des portes plaques et en fait pas le droit, faut riveter
- Suspension / Amorto avant droit, y'a une fuite au niveau du coussin du coup il fonctionne pas et ça mets tout dans les choux (y compris une usure des 3 autres pneus de maniere anarchique parce que ça envoi trop de pression dans le reste du circuit. )
- Les deux pneus Ar a changer (usure trop importante de l’arrière droit)

Pour le coussin, bonne raison de passer en filetés

Mais sinon je suis sur ça peut se trouver

Ah ouais donc le coussin : 1300 balles.

Les 4 combiné de base (pas de fileter ) j'arrive a sortir a 390 euros mais a voir pour le port.

Vois avec Type Max ou momosega, le systeme a été démonté pour etre remplacé par du BC Racing, y'a peut etre ca qui traine !

Ah ouais si il leur reste un ouais ça pourrait le faire, j'ai deja envoyé un mp a Momosega mais j'ai même pas pensé qu'il pouvais en avoir un OEM qui traine.

C'te paquebot, voiture de gangster japonnais

A c'est pas trop tot, tu nous montre enfin ton mec qui suce

Sinon je l'aurai quand ma photo de l'intérieure?

Je sais pas. Pas ce soir deja ou alors tu me le rappelle demain.