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Vous me conseillez quoi comme cardan ?
J'en ai un de HS et le 2e qui commence à avoir mal aussi...
J'ai vu chez Oscaro y'en a pas mal de marques, mais quand je vois les feedback, du style SKF qui est trop long etc, j'ai pas trop confiance :/
le mec que j'ai vu hier avait la boite 1.9l avec cardant oem!!!
Déjà, le RCA tu le fuis comme la peste bubonique, c'est un conseil
t'emmerde pas avec oscaro prend le dans un détaillant chez toi
au moins si t'est emmerdé le sav est plus simple
il te faut des cardans de 205 gti 1.6 ou diesel. ceux de 1.9 ne font pas la meme taille au niveau des pivots. sur le tient tu as une vis de 32 pour tenir le cardan et sur ceux de 1.9 c'est du 36 de tête
les cardans de 309 sont trop longs si tu n'as pas les triangles qui vont avec.
sinon oui dav un tct sans autobloc ca patine lol
sur la 205 j'avais opté pour un gros turbo chinois ca chargeait plus tard ca permet de bien mieux passer la puissance au sol. mais concretement sur route sinueuse tu est pas forcément efficace par rapport a un bon atmo
La petite se porte bien, le cardan n'a toujours pas laché 
perso j'ai roulé un an avec un cardant qui faisait claclac en virage
c'est costaud
tant que ca fait du bruit c'est qu'il est encore la XD
J'ai craqué sur une autre caisse comme d'hab. Du coup j'ai vendu la 205, à pertes... Mais bon j'avais besoin des €€€, et il restait du taff dessus 
Une page qui se tourne (encore une )
Franchement arrête de créer des topic ! Bientot tu n'aura même plus le temps de créer un topic sur une nouvelle caisse quelle sera deja vendu
Comme c'était le cas sur la S14 brune, il à fait le topic alors qu'elle était déjà quasi vendue
Je reviens en 200sx
Oublie pas de lui dédier un post également.
Comme d'hab, sauf que vu que je change souvent de caisse, je vais finir par faire un post unique
rooooooooooooooooooooooooo alors elle est où?
Partie du côté de Poitiers dans les mains d'un jeune conducteur
Bon il a planté une TurboD la semaine dernière, j'espère qu'il va pas faire pareil avec T_T
Je la verrai ptet!
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