Japan Car

Honda toujours en carrosserie, elle vient d'être poncée, j'espère qu'elle va être peinte prochainement !

J'ai bien récupéré une Fiat Ritmo TC130 Abarth et il y a du boulot, je m'amuse bien en ce moment !

Je vais mettre des photos prochainement j'espère voiture peinte !

Et ben c est long ce passage en cabine !!!
J espère que tu va la recup rapidement et que le boulot sera aussi bon que l attente !!!

Tout d'abord bonne année et meilleures voeux à tous !

Long moment sans venir car... La peinture à été longue !

Mais elle est terminée, elle est vraiment belle !

Depuis qu'elle est sortie de peinture, j'ai fais changer les 4 pneus, j'ai changé une ampoule arrière (c'est très important lol) passage au contrôle technique obtenu plus que facilement

J'ai changé ma fameuse durite supérieur de radiateur qui avait gonflé...

Par contre d'avoir passé une petite année en carrosserie, les étriers arrières se sont grippés, j'ai reçu il y a peu des kits réparations achetés chez Honda, il ne me manque plus que les plaquettes de freins pour le faire...

Quelques photos à venir bientôt

Par contre je suis toujours en attente de mon autocollant de pare choc arrière 1.6 16VT commandé il y a presque 1 an chez Honda...

C'est vraiment un plaisir de la conduire, plus grand chose pour qu'elle soit parfaite, au bout de presque 3 ans...

Vraiment plaisir aussi de ne plus la voire ''rose'' avec les plastiques blanchis, plus aucune rouille...

Dire qu'à peu de choses, elle serait partie à la casse quand je l'ai récupéré !

Bonne année à toi aussi. Tu sais ce qu'il te reste à faire: photos!!

Bien joué, Bonne année!

Et oui annoncer une belle peinture sans photos c'est dur pour nous

Je n'ai pas beaucoup de photos pour le moment mais voici un aperçu (passage en plaques noires) :





Un co-pilote a pris place :



Le voilà plus en détail :

Superbe Dyna

Superbe voiture, superbe couleur .. J'aime aussi le passage de plaque en noir, sa fait un tit plus. Mais j'ai lu un article la semaine dernière comme quoi les plaques noirs seront plus autorisé à partir de 2020. Voilà le tiens, mais bon y a encore le temps.

http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/0...n-2020.php

les pouvoirs publics passent de plus en plus pour les plus grands co..ards à mes yeux. Ca leur change pas la vie, on se fait quand même flasher en plaque noir.

Merci !  

Pour la couleur, c'est le rouge origine, plaques noires car elles étaient comme ça à sa 1ère sortie de concession, d'ailleurs j'avais oublié cette photo que j'ai prise le jour de ses 26 ans (je la trouve vraiment classe cette photo   ):



Si ça se fait vraiment de faire remplacer toutes les plaques par des SIV, je trouve cela honteux ! Faire refaire des cartes grises et changer des plaques "pour rien", je pense à mon père qui un Berlingo de 1996, 1ère main, il va falloir qu'il refasse une carte grise... Pourquoi !? Franchement...

Ca ne parle pas trop des plaques noires dans cet article, à ce jour, les plaques noires avec anciens numéros d'immatriculations sont autorisés pour les véhicules immatriculés jusqu'au 01/01/1993.

Cependant les numéros SIV à plaques noires sont autorisés uniquement pour les véhicules munis de cartes collections...

Oublié cette photo également :



Première balade avec titine, on peut apercevoir des Porsche derrière...
Un rassemblement qui s'est fait peu de temps après être arrivé... Un proprio d'une 964 a été heureux de monter dans le CRX, il en avait possédé une dans sa jeunesse !  

Je connais bien les flat-six, mon père m'a donné gout ahaha, et étant fils d'un collectionneur de d'ancienne voiture, je comprend que sa fout les boules de changer de plaques, de refaire une CG. Et dire qu'il y a tellement d'autre trucs plus important a traité et que nous faire chié. Je suis pas en plaque noir mais je suis comme vous. 3 chiffres, 2 lettres, 2 chiffres.

Hum il a l air super bien peint ce crx !!! On se croisera peut-etre un jour

Pour les plaquettes de freins arrière, ce sont les mêmes entre ED9 et EE8 je crois ? Du GDB 775 devrait aller ?

Tu es de quel coin volcomvtec ?

Amneville

Ah oui effectivement ! Il m'arrive d'aller à Fèves... J'y vais plutôt en Cupra mais j'y suis allé en CRX il n'y a pas longtemps...

Je viens de vérifier, pour info, les plaquettes de frein arrière, c'est bien du GDB775 en TRW.

Du coup j'ai passé commande des plaquettes et disques aussi, vu le prix et que je vais refaire les étriers, tous sera neuf à l'arrière

Bon je sai que ton crx es esthétiquement oem mais j'ai une lame avant a vendre pour phase2 et ee8 si des fois ça peut t intéresser.des que mon ee sera prête je tournerai à chambley on se croisera pe etre

Merci mais elle va rester d'origine

Je me suis lancé dans la réfection des freins arrières qui été grippés :

Voilà le début :





On imagine bien le grippage qui va avec pour démonter (les 2 visses qui maintiennent le disque à faire sauter, goupil du frein à main collée...)





Gros nettoyage / sablage... :





Peinture haute température :






Au passage, il y a eu changement du piston, joint de piston, cache poussière (une galère à mettre celui là) et un bon nettoyage, graissages des coulisseaux...

Remontage de tout ça avec disque et plaquettes neufs :





C'est parti pour le 2ème côté qui n'est pas mieux que le 1er, avec les mêmes grippages... :





C'est reparti pour les mêmes étapes : nettoyage, sablage, remplacement piston, joint de piston, cache poussière, peinture haute température, disque, plaquettes...
Et remontage :






Voilà il ne me reste plus qu'à refaire une purge des freins...

C'est tellement propre !

Ça c'est du beau et bon boulot !

Beau boulot c'est propre!

(18-01-2017, 14:52:27)Dyna a écrit : [ -> ]Le voilà plus en détail :

Avec lui c'est sûre le VTEC va cracher le feu   !!

Les freins propres , un aboutissement en soi ^^.

J'ai remplacé mon maître cylindre depuis avec une nouvelle purge complète ... Les freins sont vraiment au top maintenant ! Yoshi rouge avait un peu peur de la ''mollesse'' de la pédale de frein...

Question : quelqu'un a un plan pour un radiateur origine ee8 et une lame de pare choc ee8 ?

Merci pour vos réponse

Radiateur trouvé ! Reste encore cette lame de pare choc avant...

Pouvez-vous me confirmer si une lame de CRX ED9 phase 2 est compatible avec EE8 ?

Merci !