Japan Car

En rouge c'est rare!
Bonne pioche!

les travaux commence !!! opération démontage pour commencer !







les bas de caisse sont propre, piqué un peu a l'interieur mais je vais traitée


rampe de feux arr complet a prevoir car avec la rouille toute les vis on cassé


et une petite vitre de pété car collé a la colle a parbrise






j'espere que j'arriverais a tout remonter

Ah bien tout ça !!

A poil =D

Elle est saine! Tu la met toute nue pour faire quoi?

Pour la repeindre intérieur et extérieur, la baie moteur je compte la faire mais plus tard quand j'aurais les finance

Très beau boulot continue comme ça!!Je serais incapable de faire ça sur la mienne...

Il y a du bon projet par ici !

Si t'as besoin d'un coup de main au remontage, tu sais que j'ai l'habitude!

Bon courage!

Elle m'avait l'air relativement propre pourtant.
Bon courage,moi j’enroule mes vis dans du tape de carrosserie en notant dessus d’où elles viennent.
Ça prends du temps mais au remontage ça va plus vite.
Bon courage pour la suite. Elle va etre belle,tu refais la teinte d'origine ou tu change de nuance?

il me semblais bien l'avoir deja vu tu es du coté de saint maixent ?

(24-06-2014, 09:32:43)FloDOHC a écrit : [ -> ]Elle m'avait l'air relativement propre pourtant.
Bon courage,moi j’enroule mes vis dans du tape de carrosserie en notant dessus d’où elles viennent.
Ça prends du temps mais au remontage ça va plus vite.
Bon courage pour la suite. Elle va etre belle,tu refais la teinte d'origine ou tu change de nuance?

mais vis sont dans des boites, marquer, pour éviter de me perdre au remontage
pour la couleur j'ai quelque doute, mais je pence changer de nuance

(24-06-2014, 12:03:17)Krew a écrit : [ -> ]il me semblais bien l'avoir déjà vu tu es du coté de saint maixent ?

oui j'habite a coter de saint maixent l'ecole tu et d'ou ? tu as quoi comme auto ?

Moi je garderais le rouge, ou du moins rouge Honda, histoire d'avoir un joli pseudo collector (vu les quelques modifs apportées)

Le voila le problème, quelques par j'aimerais rester dans ce côté OEM, pour le coter "collector", seulement en france on n'a us que les bleu et le rouge ! Et je n'aime faire comme tout le monde lol alors j'hésite, mais je resterai dans une teinte oem d'epoque c'est sur !
Avis partagé entre gris clair, rouge, celestial blue, tahitian blue ... Dur le choix

Tahitian blue .... tuerie !!

T'a recraqué, tu pouvais pas te passer des 4G avoue

Bon courage mec, prends ton temps

Sa avance pas très vite par ici ^^. Moi je dis tahitian blue ou rose fluo

ca me rappel des souvenirs avec la restau du mien!! bon courage ta du bol elle a l'air saine!

Je suis à coter de niort je roule en eg6 rouge

Ouaa super projet! !! Chapeau

sa avance doucement mais surement
désoler pour la qualiter des photos

Du gros taff ! J'aurais aimé faire pareil sur mon ED9, mais pas la place, ni la motiv' ...

Je vote pour le tahitian blue ! C'est juste magnifique

(05-07-2014, 15:18:55)Japan import a écrit : [ -> ]Je vote pour le tahitian blue ! C'est juste magnifique

Beaucoup de travail à ce que je vois, tu es un vrai passionné, bon courage pour la suite, je suis l'évolution de ta caisse avec plaisir.

Moi aussi je vote Tahitian Blue

Moi je vote pour le blanc!

Tu devais pas commencer plus tard dans l'année, le travail de carrosserie?

Pour ma part tahitian blue

(05-07-2014, 18:18:16)Therider10 a écrit : [ -> ]Moi je vote pour le blanc

Tu devais pas commencer plus tard dans l'année, le travail de carrosserie?

Non plus de blanc
Non, je compte faire la baie moteur plus tard par contre

tahitian sa va de sois pour moi =D bon boulot

quelle-que photos de l'avancement, sablage fond de roue de secours, plus de rouille que ce que je pensé, le mieux pour moi serait de retrouver un fond propre mais je n'en trouve pas, donc je vais surement resouder des tôles a l'endroit ou j'ai tracer sur les photos ! plus dépose par-brise, hayon, capeau







camouflage pour éviter que le sable ne rentre partout, mais malgré sa il y as us quand même un peu de poussière a l’intérieur mais s'est nettoyer







on le vois pas forcement sur les photos mais par endroit c'est un gruyère









après j'ai rebrosser a la brosse métallique pneumatique pour virée le gros joint au fond du coffre, que je référer par la suite, puis tracé au endroit ou je couperais surement pour remettre de la tôle