Japan Car

Apres passage a la pollution je me suis appercu que ma voiture avait un taux de CO de 2,7 avec le Mongoose alors qu'avec la ligne d'origine et le cata vidé le taux était de 0,3.

De plus, 2 ou 3 fois le ralenti a chuté a 400 tours minutes avant de remonter.

Je pense a un défault de la sonde Lambda.

Comment vérifier si la sonde déconne?

Ou se situe t'elle? Facile d'acces?

Puis je l'enlever?

Ya quoi sur les versions non catalysés pour gérer l'injection?

Y'a t'il un risque pour le moteur si je roule quelque temps comme ca?

merci

la sonde lambda est sur la dumpipe du turbo.

il faut demonter les pare-chaleurs si je me rapelle bien (je les ai plus).

pour l'enlever il faut un outil special ou une clé modifiée.

pour plus d'info il y a la revue technique de la 200sx S13 en telechargement un peu partout sur le net (emule,horsham devellopement) ou il y a les reponse à toute les questions mecanique que l'on peut se poser sur une 200sx.

sinon MP RC200 c'est lui le specialiste es 200sx