Japan Car

Bonsoir,

Voici des photos de ma Civic Type r Ep3

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Bonne soirée

Amandine

sympa ton EP3
il y a quoi dessus ?

Ouais elle est clean cette EP3 ! Ce sont celles que je préfère en gris !

Sobre et racé !

Jolie la PP3!!!

On dirait qu'il y a quelques pièces dessus, notamment niveau châssis si je ne me trompe pas...

Dessus j'ai des amortisseurs Tein, plaquettes EBC Bleu, CAI Injen, bientôt les supports energy.

A venir RBC, Collecteur DC Sport,K100 et une petite reprogrammation.

Voilà

Bonne journée

Amandine

Beau programme!!

Tu vas gouter aux joies de la piste avec?? Ou c'est seulement par plaisir que tu installes/fait installer ces pièces???

Vu la deuxième photo de son poste je pense qu'elle taquine pas mal la piste ^^

Et il est vrai que mettre un matos pareil juste pour faire du parking, c'est dommage.

Bonjour à tous,

Je viens vous présenter ma nouvelle petite monture que je possède depuis début Octobre en échange de l'EP3.

Voilà la FN2 Rouge Milano d'origine.







Bonne journée à tous

Amandine

Quel est ton feedback par rapport a l'ep3 ?

lol y a du canasson a la maison

(21-01-2015, 15:49:02)Keedy a écrit : [ -> ]Quel est ton feedback par rapport a l'ep3 ?

Je ne sais pas c'est plus lourd mais au mois d'août sortie circuit pour voir le comportement de la bête.

Y a pas beaucoup de femmes qui se passionnent pour les Civic, ça fait d'autant plus plaisir que ça a l'air bien sérieux pour toi

Et évidemment, magnifique FN2.

(21-01-2015, 16:43:30)gt addict a écrit : [ -> ]lol y a du canasson a la maison

Ouais c'est ce que je me disais aussi.

(22-01-2015, 13:31:56)7thSKY a écrit : [ -> ]Y a pas beaucoup de femmes qui se passionnent pour les Civic, ça fait d'autant plus plaisir que ça a l'air bien sérieux pour toi

Et évidemment, magnifique FN2.

(21-01-2015, 16:43:30)gt addict a écrit : [ -> ]lol y a du canasson a la maison

Ouais c'est ce que je me disais aussi.

Bonsoir,

A oui les voitures s'est ma passion, j'ai roulé en terre en courses Ufolep avec une Opel Corsa, j'ai copiloté en rallye asphalte dans une Clio RS, Mégane 2L, 106 XSI alors effectivement je suis passionnée.

Il me tarde d'aller sur circuit voir comment se comporte la FN2.

Bonne soirée.

Amandine

lol, ton message me rappelle une pub vidéo qui m'avait bien faire rire à l'époque, bon c'est pas une Civic par contre : https://www.youtube.com/watch?v=lfoiUN06qRk

Moi je suis trop froussard pour me lancer sur circuit et pour tâter le bitume comme on dit mais j'ai surtout trop peur d'abimer ma voiture et faire n'importe quoi, du coup, ça freine vachement.

Après, je dis pas avec une voiture pourrie et faire le con pour s’entrainer, ouais.

J'admire ta passion en tout cas

(26-01-2015, 21:26:41)7thSKY a écrit : [ -> ]lol, ton message me rappelle une pub vidéo qui m'avait bien faire rire à l'époque, bon c'est pas une Civic par contre : https://www.youtube.com/watch?v=lfoiUN06qRk

Moi je suis trop froussard pour me lancer sur circuit et pour tâter le bitume comme on dit mais j'ai surtout trop peur d'abimer ma voiture et faire n'importe quoi, du coup, ça freine vachement.

Après, je dis pas avec une voiture pourrie et faire le con pour s’entrainer, ouais.

J'admire ta passion en tout cas

Si tu veux essayer de faire du circuit il faut surtout pas aller au journée touristiques mais aux journées Open où la plupart des gens ont déjà beaucoup d'expérience.
Après tu peux aller aux journée comme le Vigeant où s'est un grand circuit et même si c'est la première fois les personnes font attention.

(27-01-2015, 11:24:20)Amandine a écrit : [ -> ]Si tu veux essayer de faire du circuit il faut surtout pas aller au journée touristiques mais aux journées Open où la plupart des gens ont déjà beaucoup d'expérience.
Après tu peux aller aux journée comme le Vigeant où s'est un grand circuit et même si c'est la première fois les personnes font attention.

Paradoxalement, ce que j'aime le plus, c'est la vitesse... et les lignes droites (ou très légères courbes). Mon kiff serait d'être tout seul sur l'autoroute et de me lancer à plus de 200 sans avoir à prendre trop de risques

Après, pour le fun, j'aimerai bien faire un tour au Nurburgring mais j'ai peur qu'on me rentre dedans ou que je gène d'autres pilotes

Quand je vois certaines vidéos là bas avec des voitures de tous les jours, ça me rassure un peu... En attendant, je m’entraine sur Gran Turismo mais rien ne vaut les vraies sensations dont je ne connais malheureusement pas encore.

(27-01-2015, 13:15:52)7thSKY a écrit : [ -> ]

(27-01-2015, 11:24:20)Amandine a écrit : [ -> ]Si tu veux essayer de faire du circuit il faut surtout pas aller au journée touristiques mais aux journées Open où la plupart des gens ont déjà beaucoup d'expérience.
Après tu peux aller aux journée comme le Vigeant où s'est un grand circuit et même si c'est la première fois les personnes font attention.

Paradoxalement, ce que j'aime le plus, c'est la vitesse... et les lignes droites (ou très légères courbes). Mon kiff serait d'être tout seul sur l'autoroute et de me lancer à plus de 200 sans avoir à prendre trop de risques

Après, pour le fun, j'aimerai bien faire un tour au Nurburgring mais j'ai peur qu'on me rentre dedans ou que je gène d'autres pilotes

Quand je vois certaines vidéos là bas avec des voitures de tous les jours, ça me rassure un peu... En attendant, je m’entraine sur Gran Turismo mais rien ne vaut les vraies sensations dont je ne connais malheureusement pas encore.

Si tu veux rouler va au circuit du Vigeant on arrive de 180 a 200 kms en bout de ligne droite avec de beaux virages et de belles courbes.

Après sur autoroute c'est risqué et le circuit du Nurburgring il faut être fou pour y aller car tu as huit chance sur 10 d'éclater ta caisse donc moi ca ne m'attire pas, trop dangeureux.

J'ai regardé, les lignes droites ne sont pas très grandes mais ça reste un circuit, ouais. En tout cas, avec mon EK3, j’aurai pas le temps d'atteindre les 180.

Sur autoroute, évidemment, avec les risques et sécurités mises en places, ce n'est pas possible.

Mais pour ne Nurburging, je n'ai pas peur d'éclater ma voiture mais plus qu'on me rentre dedans, car me connaissant, je sais très bien que j'aurai trop la trouille de monter dans les tours et prendre des risques... C'est plus le mythe qu'il y a autour qui m'intrigue et pour faire un tour en ballade sans chercher la performance, juste du tourisme.

Après bon, comme je disais, pourquoi pas faire un peu de circuit avec une voiture à 400€ et des brouettes, pour le fun sans risquer de la foutre en l'air pour la valeur qu'elle a.