Japan Car

jesus a écrit :bon par contre on fera pas un D.A. hein on part à 10km/h veux pas niquer mon embrayage et mes cardans moi

Nan Nan Nan, gros malin và, un bon gros DA histoire que tu sentes bien la motricité misérable d'une traction face à une propulsion 8)

Kyosuke a écrit :de toute façon la boite de la S13 ne va pas terrible pour les départs canon

Et bien si au contraire :]

Il suffit juste de faire charger le turbo, donc de caler le régime à 4000 trs/mn, et ensuite tu va comprendre ce que "s'arracher" veut dire

Par contre je concède parfaitement que ça mattraque un embrayage

grumly2000 a écrit :Pour info je fais 4,9s en 3° pour passer de 84 à 125 km/h

Huuûuu ! 4s le 80/120 en 3 à 10 PSi

jesus, tibo a raison il compare du stock avec du stock.

Si tu veux parler prépa, la SX (comme toute voiture turbo) va imposer son implacable potentiel.

Après il faut voir si tu veux comparer à budget égal ou à puissance égale.

Mais après on touche du doigt un autre problème quia fait que je n'ai pas pris une Prelude Vtec, mais une 200 SX.

C'est beaucoup plus dur de passer de la puissance au sol sur une traction que sur une propulsion :roll:


Concernant les 100 ch /L sur un atmo, ben c'est piece of cake, et pas que sur Honda.

Il suffit d'une admission multi-papillon

=> BMW en série, voir aussi les montages kit-car en Rally, et super-production en Circuit.

Et sans parler des modifs que font les japonais, c'est très courant sur le 1.8 de la MX5, sans parler du A4GE Toyota.

jesus a écrit :Ok j'ai une Honda et je poste sur le forum Nissan, ET ALORS ?

Ca va on reste correct, j'aurai dis le même genre de chôse sur Honda, ils seraient 15 à parler de la fois où ils ont cramer des Ferrari au feu grâce au Vétéqueeuuuuu 8)

Juste une précision :

Loin de moi de vouloir ressortir un débat stérile atmo/turbo - traction/propulsion.

Ce qui m'intéresse avant tout c'est la technologie, les solutions techniques employées pour arriver au mêmes but.

Pour moi un atmo n'est pas plus "noble" qu'un turbo, et un turbo pas "supérieur" à un atmo.

Après le fait que untel ait tel type de caisse, et untel tel autre type ne change rien.

Plus ou moins on en est venu à rouler en Jap ou en Nissan pour une foule de raisons et pas uniquement dans le but de faire "la prépa" ultime.

On peut choisir une voiture pour sa ligne, sa réputation, parce qu'une belle affaire c'est présentée, pour d'autres raisons plus terre-à-terre : dans ma famille on roule tous en "..."

Je suis venu à la CRX (à l'époque où les jap's n'étaient pas connues) puis à la 200 SX "par hasard" en quelque sorte.

Alors bon les guéguerres marque/modèle :roll:


Dans mon bled on vient de monter une association entre bande de pôtes.

Ce qui me plait c'est justement les courants automobilistiques (rhôoo que c'est jôlie, il faudra m'en souvenir de celle-là :] ) différents !

Il y a de la CRX, du Nissan Turbo, Fiat Coupé T16, VW G40, Peugeot atmo/turbo.

Le monde auto est trop riche pour rester cantonné dans un seul courant, les clubs mono-marque je trouve ça d'un rébarbatif :roll:

En plus c'est très souvent le repaire des Talibans les plus intégristes :dead:

De plus Jésus est dans le vrai quand il parle de " SA " Prelude.

Dès qu'on aborde le sujet des véhicules modifiés il faut alors passer du cas général (le type de voiture stock) au particulier et considérer justement LE véhicule dont on parle.

Il est possible qu'un véhicule A modifié crâme un véhicule B stock, mais l'inverse est souvent vrai également.

Tout au plus on peut se comparer à un type d'origine en tant que "référence" pour SA voiture, sans en faire une généralité.

SK_Flowne a écrit :...
Ce qui me plait c'est justement les courants automobilistiques (rhôoo que c'est jôlie, il faudra m'en souvenir de celle-là :] ) différents !

Il y a de la CRX, du Nissan Turbo, Fiat Coupé T16, VW G40, Peugeot atmo/turbo.

Le monde auto est trop riche pour rester cantonné dans un seul courant, les clubs mono-marque je trouve ça d'un rébarbatif :roll:

En plus c'est très souvent le repaire des Talibans les plus intégristes :dead:

Ahhhh... +1 pour ton temoignage. Ras-le-bol comme toi des monomaniaques intolérants, eh oui, vive la diversité, c bien grâce à cette diversité qu'on pourra tjrs plus s'enrichir et s'éclater (dans ts les sens du terme )

Sinon Jésus et Kyosukse on a hâte de voir cette vidéo Lude/200sx aussi, alors allez les gars, à vos volants et camescopes!

SK_Flowne a écrit :

jesus a écrit :bon par contre on fera pas un D.A. hein on part à 10km/h veux pas niquer mon embrayage et mes cardans moi

Nan Nan Nan, gros malin và, un bon gros DA histoire que tu sentes bien la motricité misérable d'une traction face à une propulsion 8)

arf évidemment.. mais là n'est pas la question (si je voulais une machine de DA je roulerais en Porsche Turbo), on veut juste voir où on en est de nos prépas respectives, voir si nos tutures tournent comme elles devraient..
(edit) et comme tu dis dans ton post ce n'est ni une "guéguerre" turbo vs atmo ou Nissan vs Honda, c'est Kyosuke vs Jesus, voilà, on y va pour se marrer, c'est tout

SK_Flowne a écrit :jesus, tibo a raison il compare du stock avec du stock.

bah oui mais il est totalement hors sujet, on s'en fout, la conversation c'était "kyo et moi on va se taper une bourre entre amis" et lui il arrive en criant "espèce de mytho une S13 stock enfume totalement une Lude stock" quel est le rapport avec la choucroute ?

SK_Flowne a écrit :Après il faut voir si tu veux comparer à budget égal ou à puissance égale.

ouaip on est entre gentlemen, pas de budget énorme, on a chacun une prépa "modeste" et équivalente...

SK_Flowne a écrit :C'est beaucoup plus dur de passer de la puissance au sol sur une traction que sur une propulsion :roll:

arf tant qu'on est en-dessous de 300ch c'est encore gérable...

SK_Flowne a écrit :Concernant les 100 ch /L sur un atmo, ben c'est piece of cake, et pas que sur Honda.

bah voilà, donc là j'ai 2.3l et c'est atteignable en restant streetable, sans un truc extrême comme les ITB...

SK_Flowne a écrit :Ca va on reste correct, j'aurai dis le même genre de chôse sur Honda, ils seraient 15 à parler de la fois où ils ont cramer des Ferrari au feu grâce au Vétéqueeuuuuu 8)

certes ! mais pas moi... et je croyais qu'on était entre gentlemen par ici...

Citation :bah oui mais il est totalement hors sujet, on s'en fout, la conversation c'était "kyo et moi on va se taper une bourre entre amis" et lui il arrive en criant "espèce de mytho une S13 stock enfume totalement une Lude stock" quel est le rapport avec la choucroute ?

mon coco tu as des souci de frustration parce que tu roule en handa non Vtec ou koi????

tu parle en disant a budget egale de prepa sa se tiens, alors sur les forum honda je vous laisse vous tripatouiller la biscotte ceux qui me connaisse savent tres bien que je m en branle de qui est devant mais d une force inimaginable, maintenant quand tu me sort un truc pareil a budget de prepa egal entre turbo et atmo c'est kiff entre ta lude et un S13 desoler de rigoler a moin que le budget soit de 20euros pour un pedalier en imitation plastique,

don cje te signalais totu simplement qu a la vue des perf stock VS stock un S13 serait devant la lude 2.3 et prepa on en parlais meme pas car effectivment on rentre dans une gueguerre atmo turbo et les budget sont loin d etre les meme voila tout
pour mon intervention de citais une phrase d une personne qui n est pas toi en plus, et tu me montreras ou j ai mit le mot myhto ehin?? merki

ce n'est pas moi qui suti la oui tu connais pas LE H23 et ne jamais sous estimer donc effectivment ici c est nissan pas de gueguerre comme sur le forum honda et je rejoins SK ou un truc comme ca est lacher sur le forum honda totu a tout les taliban au cul qui crie au scandale!!loool

tibo

Mais il insiste !

tibo a écrit :mon coco tu as des souci de frustration parce que tu roule en handa non Vtec ou koi????
(...)
quand tu me sort un truc pareil a budget de prepa egal entre turbo et atmo c'est kiff entre ta lude et un S13 desoler de rigoler a moin que le budget soit de 20euros pour un pedalier en imitation plastique,

je dois vraiment répondre à ça ?
ou c'est juste un troll pour chauffer la salle ?
et pourquoi tant de méchanceté gratuite, directe, et infondée ?
j'ai pas le doit d'aller m'amuser avec un pote en Nissan parce que je suis un taliban-Honda-qui-roule-en-atmo-pourri-qu'il-faut-3-millions-d'euros-pour-gagner-10-bourrins ?
Mais qui est vraiment le taliban ici ???...

Citation :je dois vraiment répondre à ça ?
ou c'est juste un troll pour chauffer la salle ?
et pourquoi tant de méchanceté gratuite, directe, et infondée ?
j'ai pas le doit d'aller m'amuser avec un pote en Nissan parce que je suis un taliban-Honda-qui-roule-en-atmo-pourri-qu'il-faut-3-millions-d'euros-pour-gagner-10-bourrins ?
Mais qui est vraiment le taliban ici ???...

ptdr mais c est toi aqui n'a rien compris mon povre, tu es bien mignon mais bon, tu t amuse et c est le but principale mais tu devrais te calmer un peu, regarde bien au depart jamais je ne t ai meme addresser la parole tu a du te sentir vexer peu etre dans le mot origine contre origine S13 devant, sur se tu es venu retorquer moi m en bat severe de chez severe mais on est pas sur honda ici

Citation :tsk tsk tu parles vraiment comme quelqu'un qui n'a jamais vu un H23 avec une prépa modérée dessus...
en plus d'où tu prends tes chiffres ? car les chiffres qu'on trouve sur le Net sont très fantaisistes...

un petit court de lecture dte ferai du bien

donc surveille un peu ton language

tibo

sur se si tu as des chose a repondre je te prirai de la faire par mp

Calmez vous !

Pour une fois qu'un de mes post arrive à faire 5 pages

Citation :Calmez vous !

Pour une fois qu'un de mes post arrive à faire 5 pages

loooooooooooooooooooooool

bon alors a quand une video avec edes passage de vitesse eclair???

elle a quoi au faite ta tuture?

tibo a écrit :

Citation :Calmez vous !

Pour une fois qu'un de mes post arrive à faire 5 pages

loooooooooooooooooooooool

bon alors a quand une video avec edes passage de vitesse eclair???

elle a quoi au faite ta tuture?

Comme prépa ou comme maladie ?

Pour la prépa c'est expliquer dans le post présentation de vos Nissan et sinon ben , pour les passges éclairs ça va être chaud ! La boite refuse de marcher proprement !

En tout cas je referais une video quand j'aurais réglé le profec b tip top

Citation :Comme prépa ou comme maladie

je parlais du cancer du sida de la boite!!looool

oki

Restez cool les mecs ça sert à rien de s'enflammer ^^

Bon, j'aime bien mettre de l'huile sur le feu, hein mais ce n’est pas méchant. lol.

On voit bien ici le discours des gens intelligent et raisonnés, tels SK ou Jesus pour ne pas les cités, et pas mal d’autres qui n’ont rien dans le ciboulot des qu’on dit quelque chose sur leur marque préférée.

A la base je pensais qu’on ne les trouvais que chez Honda ceux la, mais je me rends compte que même chez Nissan, la mentalité Taliban à 2 balles arrive à grand pas.

Ça me déçoit…

Sinon, les club multimarque, on en a un vers Grenoble et c’est vrai que c’est tres sympa, car on est pas obliger de changer de club quand on change de titine, et en plus on est orienté sport uniquement et pas kéké tunning.

Kyo pour tes passages de vitesse, je te montrerais un truc sur le 200 qui marchait tip top sur le miens.

the fab a écrit :Kyo pour tes passages de vitesse, je te montrerais un truc sur le 200 qui marchait tip top sur le miens.

Moi je sais !


...l'embrayage un:

Citation :et pas mal d’autres qui n’ont rien dans le ciboulot des qu’on dit quelque chose sur leur marque préférée.

vu que je pense que tu parle pour moi fab et mon altercation avec jesus, sache que nissan est loin d'etre ma marque prefere, a la base je ne parlais meme pas a jesus qu'une caisse ou qu'une autre soi devant je m en tappe tres tres fort

Citation :Restez cool les mecs ça sert à rien de s'enflammer ^^

toujours cool moi mais j'aime pas les gens qui prenne de haut totu simplement et se vexe des qu on touche a leur caisse, je defend ni l une ni l autre des caisse S13 ou lude j'en possede aucune des deux donc voila

je vais arreter les justifications la meme si je n'ai pas a me justifier

tibo

SK_Flowne a écrit :

the fab a écrit :Kyo pour tes passages de vitesse, je te montrerais un truc sur le 200 qui marchait tip top sur le miens.

Moi je sais !


...l'embrayage un:

MDR

tibo a écrit :vu que je pense que tu parle pour moi fab et mon altercation avec jesus, sache que nissan est loin d'etre ma marque prefere, a la base je ne parlais meme pas a jesus qu'une caisse ou qu'une autre soi devant je m en tappe tres tres fort

oui, tu était un peu visé , mais pas uniquement et pas méchament, car je parlais de Nissan en général, ou je trouve que la mentalité taliban est de plus en plus présentes.

tibo a écrit :toujours cool moi mais j'aime pas les gens qui prenne de haut totu simplement et se vexe des qu on touche a leur caisse, je defend ni l une ni l autre des caisse S13 ou lude j'en possede aucune des deux donc voila

je vais arreter les justifications la meme si je n'ai pas a me justifier

tibo

no soucy

Citation :oui, tu était un peu visé

met les mot alors fab vas jusqu au bout c'est plus franc quand meme

Citation :pas méchamment

aller retour au post de KYO

Stop !!! Plus de messages qui font partir en couilles

Fab ok pour la technique Je ne sais pas si ça va marcher sur la mienne , sur ton ex S13 , la boite est en bien meilleur santé...

Jesus> juste comme ca au passage j'ai deja fait une bourre contre une prelude 2.3, avec ma nissan maxima et la prélude reste tout le temps derrière et il y as pas mal d'écart, alors qu'une s13 passe devant moi, donc si tu est stock je voit vraiment pas comment tu pourrait passer devant une s13, mais bon ceratins proprio de honda ont tendance a éxagérer leurs perf, ce n'est pas par ce que un v tec ca fait du bruit que ca avance

Surtout que la 2.3 n'est pas Vtec

MDR et surtout qu'elle est pas stock non plus et qu'on multiplie les insinuations gratuites et dénuées de fondement (et dénuées de toute logique) à mon égard...
désolé Kyosuke puisque jpcar est une mine de talibans on organisera ça autour d'une pizza en privé... déjà faut attendre que fab rentre ! FABIEEEN tu rentres toujours le 22 ?

jesus a écrit :MDR et surtout qu'elle est pas stock non plus et qu'on multiplie les insinuations gratuites et dénuées de fondement (et dénuées de toute logique) à mon égard...
désolé Kyosuke puisque jpcar est une mine de talibans on organisera ça autour d'une pizza en privé... déjà faut attendre que fab rentre ! FABIEEEN tu rentres toujours le 22 ?

Ouais, je pars de Pekin le 21, j'arrive à Genève le 22.

Donc apres pas de pb, enfin 2 3 jours peinards avec ma copine quand meme 8) , mais sinon, quand vous voulez soit pour faire sac de sable avec un camescope, soit pour prendre quelqu'un dans ma titine pour filmer vos ébats sex... euh... votre petite bourre pour voir que personne n'est ridicule.

Citation :ce n'est pas par ce que un v tec ca fait du bruit que ca avance

loooool heu oui la il y a comme une mouche dans le potage

Citation :jpcar est une mine de talibans

oui des vilain taliban nissan!!loool

J'ai en ce moment un prélude 2.3 et un rs13 stock en stock

Question mécanique :

Le 2.3 est souple , trés souple mais peu puissant : question de tempérament.

Le rs13 surprend toujours par le caractère de son moteur : question de tempérament aussi.

Deux voitures avec un tempérament trés différent avec un avantage certain sur le strict plan des performances pour l'une des 2.

Sinon plutôt deux autos plus complémentaires qu'à opposer contrairement à ce qu'avait fait le moniteur automobile en 1994.

Enfin, à mon humble avis

je suis pas un taliban nissan car j'aime beaucoup d'autres caisse et pas que japonaise!

Jesus je ne sait pas ce que tu as fait sur ta voiture mais a part si tu as fait de gros frais il est pas évidant de gagner beaucoup de chevaux sur un tel moteur.

Mais bon certains proprio de honda ont tendance a croire que avec leurs 1.4 ou leurs 1.6L ils bouffent tout ce qui roule, ce qui a force et agassant!
Style j'ai mis KAD sur ma civic et depuis je gratte les 911 turbo.

Clair .... Jesus je te comprend kan meme tire la bourre avec ton pote amuse toi mais ne soit pa decu de ta honda kan meme

Sinon jai un conseil: mets admission pap' du NOS des aac collecteur ligne et surtout des 225/45/17 sur ton train avant et du 165/70/13 a l arriere la tu peu peu etre passé devant la S13 :-p bon aller jarrette de troller meme si c peu etre pa trop faux ce ke je dit

Octave a écrit :Clair .... Jesus je te comprend kan meme tire la bourre avec ton pote amuse toi mais ne soit pa decu de ta honda kan meme

Sinon jai un conseil: mets admission pap' du NOS des aac collecteur ligne et surtout des 225/45/17 sur ton train avant et du 165/70/13 a l arriere la tu peu peu etre passé devant la S13 :-p bon aller jarrette de troller meme si c peu etre pa trop faux ce ke je dit

Mort de rire, l'homme de lard (et ce n'est pas une faute contrairement à certains qui mettent du jarret avec des troll) a parler. Sérieux, il y a un truc qui dit quand on ne connaît pas on se tait. Sais tu que la prélude à un 4WS, et qu’au niveau tenue de route ça va très bien…
Sais tu qu’il n’y a pas que les lignes droite et le drift dans la vie…

De plus il y a des façons beaucoup plus intelligentes, moins éprouvantes pour le moulin et moins chères que celle que tu cites pour tirer de la puissance sur un athmo.

Désolé pour ton post Kyo, mais la il est 7h du mat, je viens de passer la nuit avec des imbéciles à qui il faut expliquer 6 fois le même boulot, donc il y a des trucs

Bah t'inquiètes Fab quand je lis ce genre de connerie:

Tsuchiya a écrit :a part si tu as fait de gros frais il est pas évidant de gagner beaucoup de chevaux sur un tel moteur.

je relève plus, sinon je passe pour un taliban honda...

en tout cas, beau débarquement de trolls, on a beau dire, mais sur le forum Honda on les a un peu calmés (enfin j'espère), par contre ici c'est encore sauvage lol

Ben il est modo

Ya de l'annim cher nissan :] Ca fait plaisir !

Toute facon vous grille tous avec ma vieille Civic de 14 ans hakebut:

Sinon pour en revenir au post quand meme


Great Video :top: