Japan Car

Ah ben pas mal ça m'intéresse

Bonne nouvelle !!
Depuis hier je peux enfin conduire la Civic
Du coup je suis aller à mon ancien bahut (ils faisaient un repas) mais sur la route j'ai tapé une jante (quel incapable que je suis --') sur un trottoir (une chicane en sortie de rond, quel crétin à eu cette idée?!) Bref, résultat la jante AvD HS et celle ArD égratignée.
J'ai pas tapé violemment, sur les routes de campagne à 90km/h RAS et idem à 110-120km/h sur la 4voies, mais suffisamment pour que la jante soit HS.

Du coup je dois en racheter une :/
J'avais acheté les miennes sur Type Max mais quand je retourne sur le site il y a jantes différentes en JR3 :

1ère
2ème
3ème

Je ne me souviens plus lesquelles j'avais acheté

Comment faire la différence? Merci

A défaut de pas arriver mon inter superprint a 50€ je vais le remonter et vendre ma ligne d itr si t es interressé. Manque juste un cata car le mien est au format 2,5'

J'ai déjà envoyé le chèque de 80€ pour la ligne inter.

Dommage je t ai mp du coup, trouve quand même un silencieux tu trouve du omp des fois ou de superprint magnum je crois a prix raisonnable et ca gueule pas trop

Je vais me mettre à chercher un silencieux.

Du coup j'ai trouvé pour mes jantes, ce sont les 15x7 (les moins chères).

(27-06-2014, 18:53:17)alex1135 a écrit : [ -> ]A défaut de pas arriver mon inter superprint a 50€ je vais le remonter et vendre ma ligne d itr si t es interressé. Manque juste un cata car le mien est au format 2,5'

Moi je suis intéressé par ta ligne itr!

Je t'envoi un mp...

Tiens ça sent la modif ça ^^

(28-06-2014, 14:03:46)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]Tiens ça sent la modif ça ^^

En effet oui!

Sinon pas de bol pour ta jante, decidement elle se fait desirer ton ek!

Qu'est ce que tu va y mettre ?

Je peux quand même rouler avec mais j'ose pas rouler vite. Et je dois aller à ploufragan avec... A cause de ma connerie.

Pour moi tes jantes c'est les 15x7 et40
Normalement c'est inscrit quelque part, essaie d'en démonter une

Je suis aller voir sur le carton de celles que j'ai actuellement et ce sont bien des JR-3 15X7 ET40
J'ai commandé la jante hier en début d'aprèm et j'en ai profiter pour prendre un décata à 75€.

(28-06-2014, 22:00:23)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]Qu'est ce que tu va y mettre ?

Je peux quand même rouler avec mais j'ose pas rouler vite. Et je dois aller à ploufragan avec... A cause de ma connerie.

Ba j'ai revendu mon N1, donc je vais essayer de trouver un bon collecteur, de plus j'ai chopper un decata reglable en 55, alors j'aimerai un inter itr pour la continuité du diametre et finir par la gammelle d'itr adaptée pour ek.

Sa serai pas mal!

55mm pour Ek4 pas plus ?

Un inter d itr c est,48 interne. La continuité ouai pas trop. Mais ca,marchera toujours mieux.

Bah si mon inter en 55mm n'est pas top pour mon Ek3 on pourra toujours changer Utah ^^

(29-06-2014, 21:24:10)alex1135 a écrit : [ -> ]Un inter d itr c est,48 interne. La continuité ouai pas trop. Mais ca,marchera toujours mieux.

47 aux extremités, 2 pouces 1/4 sur la longueur exactement.

http://www.autospeed.com/cms/article.htm...s&A=110683

Et oui ça sera mieux tjrs mieux!
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(29-06-2014, 22:04:05)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]Bah si mon inter en 55mm n'est pas top pour mon Ek3 on pourra toujours changer Utah ^^

Aba ouai pk pa!

Et dire que je cherche un spoon n1 en échange contre mon ensemble itr, c est,dommage!
ton ek3,avec n importe quel ligne marchera mieux et tu le sentira, pour sure juste avec une ligne d ek4 sur mon ej9 c était transcendant et quand je l ai passé sur ma mb avec le d15z8 encore pire, tu verra tu sera pas déçu le,collecteur bride énormément sur ce moteur.

Salut,
je suis tombé sur cette annonce pour un silencieux pour mon Ek3 :
silencieux no name

Qu'est ce que vous en pensez? Est ce que je peux le monter sur l'Ek3 avec un inter en 55mm ?
L'esthétique me plais mais j'ai peur qu'il soit un peut gros et bruyant.
Merci

C est un pour ferio.
tu peux le monter? Oui et non
oui en le modifiant, ca ne sra pas bolt on.
pour le bruit y a des chances que ca en fasse, en même temps si tu veux pas de bruit il te faut mettre ceux que t ai dis, tout les feedback sont positif.

Ok dacc merci bien.
J'étais tombé sur l'annonce par hasard et vu le prix ça m'intéressait.

Mais en occas des silencieux y'a pas grand chose...


Et celui ci ?
supersprint magnum
(monté sur eg4)

Oui j étais tombé dessus pour mon aerodeck mais ca va faire du bruit et c est pas ce que je veux. Sympa le magnum, il est pas cher.

Supersprint c bien.

Je viens de reregarder, mefie toi quand même, demande d autre photo, 3 photos différentes ? et la dernière au niveau des pate de fixation.
bizarre,
j avais un soliencieux d eg sur mon ek, les deu pattes de fixation sont coté sortie, la on dirait que c est comme on zéro avec les deux a l arrière et une devant.

J'ai un Supersprint sur la mienne et j'en suis très content,
Beaucoup moins de bruit que mon ancien no-name trop gros

C'est vrai que les photo de l'annonce sont bizarre.

Jverrais ça ce weekend end. Mais 3e photo fixation c'est pas les bonnes.

Salut,

j'ai reçu mes pièces pour l'échappement :

collecteur Eg5, décata SRS et ligne inter 55mm no name



Petit soucis:
l'ancien proprio à dû vouloir enlever la sonde lambda car l'écrou fait la gueule. A un point que je ne suis pas sûr si c'est du 21 ou 22 (le 21 ne rentre pas et le 22 à tendance à "nager" un peut...).
J'ai essayé pour voir avec une 22 mais j'ai rapidement laché l'affaire de peur d'empirer le truc.

Des astuces ?
Merci

22 ave du papier dans la douille?

Met une clé plate de 21 et tape un peu dessus pour bien la rentrer, là tu peux forcer ^^ et prend toi un tube ralonge si c'ets grippé, c'est ce que j'avais fait pour la mienne

Y'a un angle qui a été bien arrondie...
J'aimerais que quelqu'un me confirme la taille de la sonde 21 ou 22 pour éviter les conneries ^^

Merci des conseilles